Bonjour à tous,

Premier changement de pneu sur ma KS S22 Pro+ après 3000 km. Je vais mettre un Michelin route. J'ai déposé le châssis batteries, me reste à sortir la châssis moteur. Je n'ai réussi qu'à dévisser 4 vis sur les 8 et après quelques recherches, j'ai lu que KingSong colle les vis en usine. J'ai essayé en chauffant à la pane de fer à souder, en vain. Auriez-vous d'autres idées ? Je n'ose pas trop forcer, ces vis sont réputées de mauvais qualité ; encore que la mienne étant de fin 2024, peut-être ont-ils mis des vis plus sérieuses dessus.

Peut-être avec un tournevis à frapper.

Si la chaleur peut ramollir la colle, elle a aussi tendance à dilater la vis : pas évident !

il y a une heure, lalebarde a dit :

Je n'ose pas trop forcer, ces vis sont réputées de mauvais qualité

Hélas, il n'y a que la chaleur à partir de 250° pour ramollir du frein-filet rouge (ou équivalent chinois) :

https://www.henkel-adhesives.com/dz/fr/actualites/toutes-les-actualites/blog/comment-enlever-LOCTITE-2620.html#:~:text=Afin%20d'enlever%20le%20freinfilet,le%20plastique%20thermodurcissable%20du%20freinfilet.

Modifié le 9 novembre 2025le 9 nov. par King Size

Merci à tous les deux, combo gagnant = tournevis à frapper + fer à souder.

J'ai dévissé les miennes en les chauffant avec un décapeur thermique, bien plus puissant qu'un fer... Molo quand même...

C est possible de changez le pneu ou la chambre à air sans démonter ces vis . Tu démonte autour et sa ira ;)

Le 26/11/2025 à 19:09, Lucianokayser a dit :

C est possible de changez le pneu ou la chambre à air sans démonter ces vis . Tu démonte autour et sa ira ;)

Exact, c'est comme cela que je procède surtout quand je constate que ça a déjà été forcé.