Bonjour à tous, Stéphane 48 ans, sur sur ninebot e+ pendant un 10 ans qui viens d’acquérir une Kingson S18.

Je recherchais une roue suspendu légère pour notamment la monter dans le train.

Très impressionné par l’engin. Mais voilà, à ma première charge celle-ci ne charge pas. Me voilà donc ici afin de trouver des personnes plus respectable que mon vendeur afin d’essayer de solution mon problème.

Merci d’avance à tous ceux qui pourront me venir en aide

Hello bienvenue et bravo la E+. La S18 première génération a une carte mère qui empêche l’équilibrage des cellules. Quand il y a trop d’écart il faut charger les packs en direct (sans passer par la CM) pour qu’ils puissent s’équilibrer.

Ça peut aussi être autre chose. Même d’occasion ça se fait de retourner un appareil s’il marche pas à la première charge..

Modifié il y a 20 heures20 h par misc

Hello @Steff038 je confirme le premier diagnostic de @misc si la S18 n’est plus sous garantie ouvrir la roue et défaire les 4 fiches jaunes à l’aide d’un multimètre prendre les tensions les deux packs avant et les deux demi packs arrière donne nous les valeurs que tu auras trouvez

(Elle s’allume à priori, il peut probablement le voir dans l’app @dro77 ?)

il y a 1 minute, misc a dit :

(Elle s’allume à priori, il peut probablement le voir dans l’app @dro77 ?)

Sur les premières generations non sur les autres je ne sais pas , possible

Bienvenue sur le forum 😉

Hello, si ça ne charge pas, c'est probablement que la tension de la batterie est en dessous de la valeur min du chargeur.

Tes batteries sont peut-etre en décharge profonde, je ne te le souhaite pas.

Si la tension des batteries est très basse, tes piles sont mortes, pas la peine de tenter de les sortir de la décharge profonde, elles n'ont plus la capacité à retenir le courant malheureusement.

Bienvenu Steff

Que ça glisse fluide pour toi 😉

Wizzzzzzzzzzzzzzzz

Salut @Steff038, bienvenue à toi et à ton problème.

Si tu souhaites garder cette roue et la réparer, il te faudra plus ou moins d'affinité avec le bricolage et un multimètre.

Sans multimètre, tu peux déjà essayer de localiser le pack en panne : commence par débrancher un des 2 grands packs et les deux demi packs (qui constituent le troisième pack, ils sont reliés en série via la carte mère). Essaie de charger. Si ok, ce premier pack est ok. Si non, le débrancher et brancher le second grand pack. Essaie de charger. Puis fais la même manip avec juste les 2 demi packs branchés.

Selon tes réponses et ton affinité de bricoleur, on avisera pour la suite.

Pour te renseigner, presque tout a été dit sur les batteries de S18 sur ce superbe post et la panne la plus fréquente est la casse des languettes.

Modifié il y a 3 heures3 h par OzMek

hello bienvenue,

Juste une question, au moment de l'achat as tu pu faire un essai, même minime ?

Bonjour à tous et merci pour cet accueil chaleureux !

Comme quoi la cohésion et l’entraide n’ont pas totalement disparu !

En ce qui concerne mon problème et pour essayer de tous vous répondre, oui j’ai fait un essai lors de l’achat de l’appareil même si le changement de génération de roue m’a un peu perdu dans les sensations (en plus je suis vieux et les sensations sont plus longues à venir 😜).

Ensuite on m’a dit que la roue étais une deuxième génération (j’avoue que je ne connais pas la différence).

Elle se connecte bien à l’appli KingSong mais je n’ai pas trouvé comment voir l’état des batteries.

Quand je l’ai acheté les batteries semblaient pleines, le vendeur m’a même branché la roue pour me montrer que tout allais bien.

Normalement je bricole pas trop mal. Je vais donc regarder comment démonter la bête sortir mon multimètre et suivre vos conseils.

Et si je veux garder la machine ? Oui j’aimerais bien. Au. Je de l’investissement oui.

Je file à mes tournevis et mes essais et reviens vous voir.

Merci à tous et bonne journée !

Tant mieux que ce soit la 2e génération, c’est donc peut être pas la CM qui empêche l’équilibrage. (edit: pour infirmer la théorie précédente de "packs trop déséquilibrés" = refus ou charge limitée)

Avant de démonter la roue tu pourrais aussi vérifier le voltage de sortie du chargeur; si c’était lui ça simplifierais l’affaire.

Modifié il y a 18 minutes18 min par misc

il y a 45 minutes, misc a dit :

Tant mieux que ce soit la 2e génération, c’est donc peut être pas la CM qui empêche l’équilibrage.

Avant de démonter la roue tu pourrais aussi vérifier le voltage de sortie du chargeur; si c’était lui ça simplifierais l’affaire.

Faudrait déjà que ça charge pour que ça équilibre...😅