il y a 5 minutes, Chromium a dit :

Je remets la diffusion de skin MS2 dans mes priorités.

Mortel le skin ! 

Merci @Boumba

Je te signale que les skins pour ta roue (MS3) sont en attente de validation.

Les MCM2 sont déjà dispo

Un skin arrive chez le beta testeur lundi ou mardi

Modifié le 14 mai 20178 a par Chromium

il y a 10 minutes, Boumba a dit :

C'est quoi l'avantage d'utiliser un leash sur une roue ? Pour ma part, j'utilise parfois une sangle afin d'éviter qu'en cas de  chute même faible vitesse, la roue continue seule et aille percuter les piétons...ou alors, comme je fais beaucoup de rando en bord de Loire, c'est pour éviter que la roue aille finir en contrebas dans 3m d'eau.

Oui, c'est pareil...

 

à l’instant, sbouju a dit :

Oui, c'est pareil...

je pensais qu'un leash était un peu élastique, ce n'est pas le cas donc...

@Chromium : ton skin MS2 est magnifique ... Tu nous rappelle le lien pour en acquérir ? 

C'est dans ma signature @Olbom  mais il n'y a que celui là  http://lhomme2pointzero.com/skins/, mais regarde les autres ninebot ou inmotion pour t'inspirer et si tu veux même un motif d'une autre inspiration demande le moi.

Je te fais du sur mesure sans supplément , attention tu as droit à un bonus forum alors ne commande pas sans m'en parler, soit baisse de prix soit des stickers en cadeau selon le choix du wheeler , j'ai des sticker pour casque par exemple. 

Modifié le 14 mai 20178 a par Chromium

il y a 2 minutes, Boumba a dit :

je pensais qu'un leash était un peu élastique, ce n'est pas le cas donc...

J'utilise un leash de bodyboard :

la spirale absorbe une partie du choc (c'est moins brutal qu'une simple sangle), et la gyroroue ne m'est pas encore revenue dans la figure...

Au fait je livre toujours 2 jeux de cale-pieds, un bonus car je sais en tant que wheeler que c'est ce que l'on use le plus vite

@Boumba c'est le principe qui compte n'oublie pas qu'un leash ce n'est qu'une laisse, d'ailleurs il y a peut être quelque chose à regarder du côté des animaleries.

Je suis sérieux

Modifié le 14 mai 20178 a par Chromium

Il y a 23 heures, Boumba a dit :

je vois partout sur le forum que les MS2 850 parcourent à l’aise 70km voire 80kms

Ça me parait un peu exagéré, à moins que ces personnes "à l'aise" ne pèse que 65kg et roulent à moins de 20km/h...

Pour ma part, lorsque mon MS2 était tout neuf, n'ayant pas encore désactivé les bips et étant à l'époque habitué à rouler en Ninebot E, j'avais une conduite très peu énergivore et pouvais donc rouler 60km (voire 65 si j'acceptais de rouler avec peu de puissance, bips continus et tilt-back). J'étais à ce moment aux Pays-Bas (donc pistes cyclables bitumées et plates) et je pesais environ 80kg.

Aujourd'hui après plus de 10.000 bornes, je constate une baisse d'autonomie évidente. Je ne sais pas si l'usure de la batterie y est pour beaucoup... je pense que ma conduite est plus agressive qu'au début, et surtout j'ai pris 10kg cet hiver ! Je ne saurais pas trop dire combien je peux faire de kilomètres maintenant (probablement autour de 45) ça fait longtemps que je ne lui ai pas fais une charge/décharge complète.

En tout cas, je confirme que cette roue reste encore aujourd'hui une des meilleures sur le marché. Pour ma part, aucun SAV, aucune pièce changée... je n'ai jamais voulu en changer. D'ailleurs ça fait 8 mois que j'ai précommandé la MS3+ 1600, j'ai quasiment payé mes 10 mensualités et je n'ai toujours pas été la récupérer  

@Sloogh je n'ai pas vu de publi-reportage sur ton séjour en Afrique je l'ai raté ou tu ne l'as pas encore fait.

Pour toi si tu veux un skin pour ta roue c'est avec plaisir que je te l'offre et je t'en fais un selon ton souhait alors n'hésite pas à me dire ce qui te plairait.

Amicalement

à l’instant, Chromium a dit :

@Boumba c'est le principe qui compte n'oublie qu'un leash ce n'est qu'une laisse, d'ailleurs il y a peut être quelque chose à regarder du côté des animaleries.

Je suis sérieux

Oui, c'est normal qu'il soit élastique au début, pour que ça ne gène pas sans cesse, puis que ça arrive en fin d'élasticité seulement en cas de besoin. Et c'est cette dernière situation qu'il vaut mieux confier à un leash, ou à une sangle, prévue pour ça,  plutôt qu'au fil électrique reliant la BE à la roue.

à l’instant, Sloogh a dit :

Ça me parait un peu exagéré, à moins que ces personnes "à l'aise" ne pèse que 65kg et roulent à moins de 20km/h...

Pour ma part, lorsque mon MS2 était tout neuf, n'ayant pas encore désactivé les bips et étant à l'époque habitué à rouler en Ninebot E, j'avais une conduite très peu énergivore et pouvais donc rouler 60km (voire 65 si j'acceptais de rouler avec peu de puissance, bips continus et tilt-back). J'étais à ce moment aux Pays-Bas (donc pistes cyclables bitumées et plates) et je pesais environ 80kg.

Aujourd'hui après plus de 10.000 bornes, je constate une baisse d'autonomie évidente. Je ne sais pas si l'usure de la batterie y est pour beaucoup... je pense que ma conduite est plus agressive qu'au début, et surtout j'ai pris 10kg cet hiver ! Je ne saurais pas trop dire combien je peux faire de kilomètres maintenant (probablement autour de 45) ça fait longtemps que je ne lui ai pas fais une charge/décharge complète.

En tout cas, je confirme que cette roue reste encore aujourd'hui une des meilleures sur le marché. Pour ma part, aucun SAV, aucune pièce changée... je n'ai jamais voulu en changer. D'ailleurs ça fait 8 mois que j'ai précommandé la MS3+ 1600, j'ai quasiment payé mes 10 mensualités et je n'ai toujours pas été la récupérer  

Quand j'ai voulu débuter la roue il y a environ 1 an, je me souviens d'un reportage ou ils parlaient de toi, et c'est un des éléments qui m'a décidé à m'y mettre, merci !

La MS2 n'est certainement pas une mauvaise roue ou même dépassée, mais je me demande si mécaniquement la MS3 lui est inférieur ? Car a part la coque, globalement il me semble que c'est très similaire.

Je compte bien rouler 20 000km sur la Monster, à ton avis elle tiendra aussi longtemps toi qui a roulé avec ?

 

à l’instant, tiny a dit :

La MS2 n'est certainement pas une mauvaise roue ou même dépassée, mais je me demande si mécaniquement la MS3 lui est inférieur ? Car a part la coque, globalement il me semble que c'est très similaire.

A quelques détails près, la MS3 est tout de même mieux que la MS2, AMHA, et c'est dans la normalité des choses et des progrès dans ce domaine,  il ne faut pas être trop conservateur non plus !

Merci à @sbouju et @minch pour les infos sur les leash, je vais regarder ça de près...

à l’instant, Sloogh a dit :

En tout cas, je confirme que cette roue reste encore aujourd'hui une des meilleures sur le marché. Pour ma part, aucun SAV, aucune pièce changée... je n'ai jamais voulu en changer.

C'est pour ce genre de retour d'expérience que je me suis posé la question sur la MS2. La rusticité moi ça me plait...

@tiny surement la traversée de la France par @Sloogh

Sur les forums on a des wheelers qui peuvent t'aider pour la partie batterie ( smallexis sur un autre forum est LE spécialiste) pour les parties CM le temps passant on trouvera les Cartes Mères de moins en moins chères alors pas de problème pour faire durer sa roue après la garantie à mon humble avis.

Modifié le 14 mai 20178 a par Chromium

Il y a des voyageurs au long cours qui ont adapté ce genre de  "coffre à bagage" sur la MS2, pratique (merci les formes anguleuses de la MS2) et du coup, plus besoin de trolley, suffit d'une petite poignée rabattable fixée sur le dessus...

oui @Boumba les fameuses boîte à lettre US

à l’instant, Chromium a dit :

les fameuses boîte à lettre US

Haaa ok ! j'avais pas fait le rapprochement ! 

Le pire, c'est qu'il peut s'asseoir dessus de façon très confortable en roulant !

Bonjour,

@Boumba moi j'ai ça : https://www.norauto.fr/produit/cordon-de-rappel-pour-bloque-disque-ride-150-cm_495554.html

avec 2 mousquetons =) moins de 10€ le tout et ça rend le  même service...

Bien à toi

Eric