Dualtron Thunder

Posté(e) le 25 décembre 20186 a

Il y a 3 heures, Jeff08 a dit :

Ils attendent la loi.

La MAIF le fait, ils m’ont même dit que c’était obligatoire j’ai donc assuré les 3 trots, m’a thunder, là DT3 de mon fils (engins spéciaux) et la Xiaomi de ma femme (enfin loisir). Voilà. Plus serein maintenant.

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Posté(e) le 25 décembre 20186 a

Assuré contre quoi exactement ? Le vol ? Les dégradations ?

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Posté(e) le 25 décembre 20186 a

Moi ce qui m'embête c que personne ne veut assurer ma trott en Martinique.... C un département français mais rien y fait. Si vous avez une piste pour moi se serait top

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Posté(e) le 25 décembre 20186 a

voir chez Axa, je suis assuré chez eux.

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Posté(e) le 25 décembre 20186 a

Hello les riders ; il y a un post dédié à l'assurance pour les trottinettes ;

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Posté(e) le 25 décembre 20186 a

Il y a 18 heures, Keurtz a dit :

Assuré contre quoi exactement ? Le vol ? Les dégradations ?

Les deux + en cas d’accident dégâts corporels victimes…

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Posté(e) le 25 décembre 20186 a

Ah c'est pas mal

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Posté(e) le 27 décembre 20186 a

Le 25/12/2018 à 20:54, Jbees a dit :

Les deux + en cas d’accident dégâts corporels victimes…

tu paye combien pour tous ça?

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Posté(e) le 28 décembre 20186 a

Niveau assurance en BELGIQUE c'est un forfait de 100euro par ans, peu importe la puissance de la trott... Sinon malgré le temps glaciale, j'essaye de faire un cycle où deux de recharge, histoire de maintenir ma batterie, j'ai pas du tout confiance de la mettre à 50% de batterie pendant des mois, vu le prix de la bête, j'ai pas du tout envie de niquer ma batterie .

Petite astuce pour ceux qu'ils peuvent pas rouler avec en hiver, deposé le bas du deck sur une surface haut et plate pour maintenir les deux roues hors sol, et vider la batterie en accélérant en Dual, puis rechargé entre 60 et 80% de la batterie et elle pourra resté au chaud chez vous pendant 2 semaines voir 3.

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Posté(e) le 28 décembre 20186 a

Je pense que tu le sais, mais l'idéal pour la batterie est de la maintenir au dessus de 0°C en dessous de 20°C et chargée à 40% au pire 50% avec une recharge de temps en temps. Ce n'est pas la peine de lui tirer dessus car cela lui fait faire des cycles de charge supplémentaire, ce qui à pour effet de diminuer la durée de vie.

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Posté(e) le 28 décembre 20186 a

il y a 2 minutes, JMH a dit :

Je pense que tu le sais, mais l'idéal pour la batterie est de la maintenir au dessus de 0°C en dessous de 20°C et chargée à 40% au pire 50% avec une recharge de temps en temps. Ce n'est pas la peine de lui tirer dessus car cela lui fait faire des cycles de charge supplémentaire, ce qui à pour effet de diminuer la durée de vie.

Je pense la même chose, j'ai un pc portable avec des lithiums depuis 2013, et à l'heure actuel, la batterie est comme neuf, j'ai jamais laissé plus de 3 semaines sans la vider à 20% et charger une fois au moins ... J'ai déjà deux chargeurs, je pense en commander 2 pour les mettre de coté, avec 2 pneus supplémentaires, j'ai remarqué que les chargeurs chauffait pas mal, en plus ils sont dépourvu de ventillo, j'ai des mauvaises expérience avec les chargeurs, et je peux pas me permettre que un de mes chargeurs me lâche et galérer dans 3 ou 4ans à retrouver ce genre de chargeur sur le net à des prix abusif vu leurs rareté, et j'imagime que Dualtron modifiera leurs têtes de chargeurs sur les nouveaux models, certe c'est un plaisir de rouler avec, mais pour moi c'est aussi un investissement sur du long terme, face à la monté du carburant etc ... Donc pour ceux qu'ils compte garder longtemps la bête, je vous conseille d'avoir au moins 2 chargeurs en réserve et 2 pneus neufs, c'est le minimum syndical, surtout pour ceux qu'ils font des grandes distance ou du maison boulot comme moi.

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