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Moi aussi ! J'ai bien trouvé 200 kms sur plusieurs sources en France, et 120 Miles aux states et SURTOUT, je viens de le vivre en Live (aujourd'hui) , et j'ai tout essayé, rien à faire pour déverrouiller avant 200 kms, et à 201 kms elle s'est déverrouillée. Et je savais qu'elle se débloquerait à 200 bornes, et c'est ce qui s'est passé.

Je suis sur de ce que je dis en fait.... Parfois l app kingsong est pas clair avec ça...

Bah j'ai fait de la mania, j'allais beaucoup en ville ou au Skate Park, ou sur les parkings, et de temps en temps une balade pour monter le compteur en fait moi j'aime surtout la mania et le Off Road, rouler en ligne droite, ça me gonfle presque, je ne prend pas grand plaisir à enquiller 30 bornes en ligne droite, je l'ai fait un peu bien sur pour monter le compteur mais bon ... Enfin maintenant elle est "Open Bar" 😄 Yessssssssssss 🥰

OK! ceci explique cela ! j'espère que c'est modifiable dans l'application moi j'avais trouvé ça long sur 20 km 😲, au moins tu sais la manier maintenant car à petite vitesse je trouve ça presque plus fatiguant

Je suis allé voir chez les ricains, eux sont à 120 miles avant déblocage (197 kms) ça doit être la nouvelle jauge chez kingsong.

Bon, j'ai mis 15 jours à les faire (à cause de la pluie 😄) sinon en une semaine c'était plié, je l'ai prise en main (pied) pendant ce temps, ça ne m'a pas beaucoup gêné. J'adore cette roue 🥰, j'adore mes 3 roues d'ailleurs 😄, mais celle là a un truc spécial je trouve.

Bizarre ! 🤔 peut-être une modification dans l'application des réglages de la roue ?

Non 200, je pouvais monter les limites mais la roue était régulée à 25 sans alerte d'ailleurs, des que j'ai passé 200, elle s'est déverrouillée. version 2.23

Bizarre ton histoire depuis le firmware 2.0 il ne faut faire que 20 ou 25km pour mettre la vitesse max...

Pas beaucoup d'intérêt donc ! Et si tu coupes les deux premiers il reste quoi ? Le "Please decelerate" et Tilt Back ?

Ça te permet de mettre plusieurs seuils, tu peux les mettre soit en sonnerie soit en vibreur comme ça ça te donne une idée de ta vitesse je pense que c'est aussi simple que ça...

Yes, merci ! mais ça sert à quoi sinon ?

Chez new walking,un ami avait envoyé un courrier d avocat pour être entendu. Bref pour le moment attend le diag,mais clairement il essaie toujours de joué au filou... J ai déjà expliqué ce qui me st arrive avec eux sur la V11,ils ont clairement essayé de m arnaqué.

Salut @Spee Roue Mets tout simplement 1 et 2 sur 0...😉

Un vendeur européen est obligé de respecter les deux ans de garantie, un non européen aussi, mais c'est essentiellement pas possible de l'y forcer. En pratique le vendeur européen ce sera pareil 🙄

Tu l a acheté en France a une boutique française ?tu ne l a pas fait tomber?pas ouverte?donc c est garantie 2 ans.

Chez Kingsong, il y a écrit ça dans le manuel : "Le fabricant, Shenzhen KINGSONG sports Equipment Co, LTD garantie les monocycles électriques selon les différents termes suivants : • Moteur, carte mère pour une durée de 730 jours depuis la date de facture. • Le pack batterie pour une durée de 365 jours depuis la date de facture." Faut regarder ce qu'écrit Inmotion dans son manuel. Quelle galère ! Tiens nous au courant.

C est garantie 2 ans point bar.

La même existe version Cross, autonomie par un amateur bon niveau : 1 Heure, 1 H 1/4 Par un pilote confirmé, entre 30 et 45 minutes. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

218 Kms, 18XL débloquée Yébaaaaaaaa Coooool ! Je sur confirme le Michelin, j'ai fait plusieurs tests vitesse soutenue, c'est un Rail 🥰 Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Bon, faut que je sorte la Patton maintenant 😋 P.S. Je ne pige pas bien les différents réglages d'alerte (niveau 1,2,3) Tilt back en 4, OK, simple. Niveau 1 semble être "Please decelerate" Mais 2 et 3 c'est quoitesse ? Si quelqu'un peut me dire ça serait cool ! Merci les Potioks

Je plaisante, je me suis pas évanouie, mais j'aurai pu. Un collègue au premier passe, "attendez, on va repeser..." et ben, l'ensemble, à la seconde pesée, 29kg870. J'ai été faire un loto, j'ai pri 144 millions d'euros, SALUKES ! Blague à part, ça m'a couté une quarantaine d'euro. J'attend avec impatience, fessiers serrés, le devis du SAV de NEW WALKINGS, si c'est la CM, ou le MOS, c'est encore sous garantie, si c'est la batterie, 400 €. les deux, 800...quelqu'un me prêterai une corde ? A plus tard

LE DEBUT DE LA FIN (Epilogue) Malgré les efforts de solutionnement par Inmotion World, la panne persiste. J'ai découvert hier, en déposant ma V12HT à la Poste, en direction de Lille, que nous n'étions pas tous égaux, face au désespoir. Je transporte la roue en diable jusqu'a la poste du louvre, ouverte tout le temps ...sur 1.3 KM. Un préposé m'indique le guichet gros paquet, j'aide à mettre le carton d'origine + carton de protection comprenant roue et chargeur et le monsieur m'annonce, au calme "ça pèse plus de 30 KG, on le prends pas" et je me suis évanouie, trop de pression

Un 2 roues électrique, bizarrement en catégorie 125, configurable, avec une bonne gestion des pièces détachées. (elle est vendue avec la boîte à outils complète). ici par exemple Confort spartiate et performances hautement déraisonnables : Le téléphone-tableau de bord, une idée originale. Bon, il lui faut un anti-wheeling sérieux, c'est trop dangereux...

Leaperkim Patton S à vendre avec 822 km au compteur évolutif elle est équipé d une suspension en 70 lbs et tout les carénages ont été changé par des neufs . Je ne suis qu’intermédiaire c’est la roue d’un ami et nous sommes belges . La roue se trouve du côté de La Louvière . Prix demander 2000€

Y a Cice qui me l'a prend pour sa master.