Begode
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Pepper, oui l'utilité principale c'est d'aller faire des courses et transporter un diable chargé à 50kg (tout chemin) -
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Par fabienblois · Posté(e)
J'ai vu une vidéo ou des gars spécialisés démonte la commander pro 50E , ils disent que c'est inadmissible de vendre une roue dans cette état . Ont ils résolu ces soucis avec la 50s/c40? Envoyé de mon Pixel 9 en utilisant Tapatalk -
Par fabienblois · Posté(e)
Merci pour ton retour. As tu essayé la Sherman s pour comparer? Envoyé de mon Pixel 9 en utilisant Tapatalk -
Bonjour, j ai une commander pro extrême bull 50 s, totalisant 7000 km, avec le pneu d origine, et aucun problème ni d amortisseur, ni quoi que ce soit. Du pur bonheur, quand on c est habitué au poids, 47 kg avec les pass. Un tapis volant. Mise à part le poids, rien à dire, à part le top . -
Revue de l'Oryx par Wheel Good Time : Une revue qui devrait plaire à @IDR75. -
Par fabienblois · Posté(e)
Commander pro 50s/c40 ou Sherman S ? Je peux les avoir au même prix neuves . J'ai juste peur niveau fiabilité pour la commander pro. Envoyé de mon Pixel 9 en utilisant Tapatalk -
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En effet, c’est pour ça qu’ils ont introduit une nouvelle béquille, un nouveau système de suspensions, de meilleures pédales, un nouveau phare, un voltage supérieur, un nouveau moteur..
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