Classement

Road trip jour 15, 50% campagne foret 50% halage / canal Journée agréable, que j'ai terminée en allant voir le mémorial de l'armistice de la guerre de 14-18 a rethondes. Donc un total de 144 km.(encore un chiffre qui va affoler @Cormo ) Quelques photos.

Tu t'es fait avoir! Pour juste un peu moins à la MACIF j'ai droit au bris de glace sur ma roue. Heu? Bon ben...mettons que je n'ai rien dit. Je sors... ?

Le reste des photos d'hier.

Journée noire samedi, embouteillages de ragondins, cygnes, canards, poules d'eau, hérons cendrés sur la voie verte ?

Salut les amis, Alors je mets en vente ma Monster 2 MAIS sans batterie. La roue peut être essayée bien entendu avec batterie pour s'assurer de son fonctionnement impeccable. Raison de la vente et de la baisse de prix phénoménale : J'ai commandé le modèle Monster 3 sans batterie et je prévois de réutiliser les miennes. Origine de la roue : La roue a été achetée sur Ali en février 2018. Kilométrage : Elle a un peu moins de 3 700 km au moment de la màj de l'annonce (20/01/20). Modifications : - Les coques rouges ont été remplacées par des coques violette il y a quelques mois. Les coques rouges d'origine sont également fournies dans le pack vendu pour un complément de 100 €. - Les plastiques noirs brillants entre les coques ont tous été remplacés lors du remplacement des coques. - Seul les panneaux latéraux n'ont pas été remplacés mais c'est simple à faire. Ils présentent des traces d'usure mais n'ont aucune fissure/casse donc le remplacement éventuel serait purement esthétique - Les pédales type ACM d'origine ont été remplacées par des pédales type Nikola. Je fournis également dans le pack les pédales ACM pour un complément de 30 €. - Le câblage de charge a été renforcé pour pouvoir charger sereinement jusqu'à 8A. Un fusible a également été rajouté sur le port de charge pour le protéger (jusqu’à 10A). - J'ai également rajouté un bouton d'allumage lumineux. - Les ventilateurs ont été remplacés par des ventilateurs silencieux. - J'ai remplacé après le roadtrip 2019 la carte mère d'origine par une carte de Monster V3 avec firmware récent. La carte a été fournie directement par Gotway sur base du numéro de moteur. Le remplacement a été fait par un des 2 meilleurs pros que je connaisse. La carte d'origine est également fournie. Elle est fonctionnelle et servira de backup en cas de besoin. Je l'ai juste remplacée suite au constat d'un bug dont je ne m'étais pas aperçu auparavant : lors de randos par forte chaleur, après quelques heures sans l'éteindre, si j'éteins la roue, je dois attendre une quinzaine de minutes avant de pouvoir la rallumer. Ce bug a également été constaté par d'autres sur des Monsters et MS3. J'ai utilisé la Monster lors de mon roadtrip cet été. Le bug n'a pas été gênant. Le remplacement de la carte est donc du "confort" et permet d'avoir le dernier firmware et le dernier hardware. C'est la roue utilisée durant mon road trip 2019 de 850 km. Màj : Prix proposé sans les batteries : 750 € (590 € pour les membres de la communauté WHEELERS PRO). Je la mets en vente à ce prix particulièrement bas pour la vendre rapidement. Elle est en excellent état Si vous avez une ancienne roue avec 1600 wh de batterie en 84V et que vous souhaitiez passer à très bon prix sur une Monster, c'est l'occasion rêvée. La roue est à récupérer sur place (Paris ou Levallois), pas d'envoi, ni d'échange. N'hésitez pas à poser toutes vos questions, j'y répondrai avec plaisir.

lol c’est une blague j’espère ! si non.... bientôt une batterie oxydée.

OUF!!! Tu me rassures. D'un autre coté, Ségo avait dit : "Même quand je ne dis rien, cela fait du bruit". C'est fou comme on peut se tromper des fois...

Faut pas que ce soit une punition, la bravitudina l'avait dit, l'écologie ne doit pas être punitive Par contre, pour le respect des critères de limitation du réchauffement climatique, ça va chier ! Perso, j'm'en fous, d'ici là, j's"rai mort. Alors je roule comme un dingue, 25 km/h de moyenne avec des pointes à 35.

Hello, mais encore ? Quelles faiblesses exactement ? A ta guise, n'hésites pas à effectivement consulter l'UFC-Que Choisir ou l'INC-60 millions de consommateurs ! Autant les citer... ah ça annule ton effet de manche ? Reste que j'ai été nommé pour représenter et défendre les intérêts des utilisateurs et membres d'Esprit Roue, et négocier auprès des assureurs via Wizzas (pour rappel : https://www.espritroue.fr/topic/5319-ensemble-concevons-une-assurance-adaptée-à-nos-nvei/). Mon intérêt et rôle était pas celui ni des assureurs, ni de Wizzas (courtier). Donc t'es gentil, mais là j'aimerais bien que tu m'expliques en quoi des garanties que je négocie bénévolement depuis plus d'1 an sont faibles, merci. A défaut : "ce qui s'affirme sans preuve peut être nié sans preuve". Concernant les garanties et exclusions, j'ai sourcé et donné tous les éléments probants, moi, de manière précise. J'attends la même rigueur de ta part...

Salut, il faut la mettre en charge pour uploader un fichier sur une roue inmotion. J'ai le même message sur la v10f.

Elle est bien là mais pas la machine ?, non pas de ça chez nous ?

Si seulement j'avais une machine à coudre et savais coudre ?

Oups tu as raison ?

Les offres via Wizzas resteront en place et couvriront pleinement, de la même façon, après le Décret. C'était la première exigence lors de l'expression de besoins par la communauté Esprit Roue (qui m'a nommé pour négocier avec l'aide de Wizzas), commencée en juin 2018... Exemple parlant : la moto trial, ou la tondeuse autoportée, sans carte grise, interdite de voie publique. Mais assurée en carte verte conformément au L211-1. Pour le Décret : la circulation sur voie publique d'un EDPM à +25 sera une contravention, pas un délit. Dès lors l'assureur peut couvrir. Il suffit que le machine ne soit pas exclue par d'autres règles. > Le Document d'Information sur le Produit d'Assurance (https://mobilites.wizzas.com/wp-content/uploads/2019/03/IPID_NVEI_WIZZAS.pdf), un document contractuel, légal et normé, dit bien que l'exclusion est "Les véhicules dont la vitesse est supérieure à 45 Km/h". > Dans les Dispositions Générales (https://mobilites.wizzas.com/wp-content/uploads/2019/03/DG_NVEI_WIZZAS.pdf), autre document contractuel, il est précisé dans les définitions chaque véhicule. Là encore, la seule limite reste pour les speedbikes, à 45 km/h. Concernant le "conformes à la règlementation française et européenne en vigueur", il s'agit d'une formulation habituelle pour les conformités CE et NF. > le document de conseils et d'information (https://mobilites.wizzas.com/wp-content/uploads/2019/03/Conseils_NVEI_WIZZAS.pdf), obligation légale du courtier et qui là aussi est aux couleurs de l'assureur (qui l'a donc lui aussi validé, comme nos pages du site qui parlent de leurs garanties), dit bien "Le contrat concerne les trottinettes électriques, les gyroroues et les gyropodes conformes à la règlementation française et européenne en vigueur, neufs ou de moins de 10 ans, roulant à 45 km/h au maximum et d’une valeur maximale de 10 000 € TTC lors de l’achat." > Enfin, dans les Dispositions Particulières, document contractuel effectué après la demande de devis (qui contrôle notamment la vitesse maximale), je vous laisse lire un exemple anonymé :

Pas de frais de douane pour ma part, mode de livraison par défaut il me semble.....m'en souviens plus très bien ?, il faudra compter une quinzaine de jours pour la recevoir

2 rencontres " bizarre " A Fourmies ( 59 ) Une dame m'interpelle et me dit :" Je ne comprends pas que les flics ne vous aient pas encore arrêté. " Merci c'est sympa. Et la tenancière de l'etablissement ou j'ai dormi. "Elle est propre au moins ?" Oui oui, elle demande quand elle a envie !!! A sa decharge, la dame est hollandaise et n'a pas forcement toute les subtilités du français.

Hello @marko! Je te signale qu'à Compiègne tu vas passer à coté du plus "célèbre" EDPM électrique de l'histoire moderne : La Jamais Contente de Camille Jenatzy (Belgique) qui dépassa pour la première fois les 100 km/h en 1899 avec une propulsion...électrique! Quatre roues... Une tonne cinq dont la moitié en batteries... Certe, ton propre véhicule à beaucoup perdu en roues, en poids et en vélocité par rapport au sien...mais en échange, il a infiniment gagné en autonomie, en facilité de mise en service (je n'ai pas dit facilité d'usage...) et en véloroutes à explorer! Que de chemin(s) parcouru(s), n'est ce pas?

Et tu as roulé un peu avec? Tu en es content? Content que tu aies trouvé ce que tu cherchais! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut les gars, Je suis des vôtres, j'ai réceptionné mon bébé ! ?

@Koxx C'est bien, mais. Pourquoi les 20 plus grosses mairies de France, les 34800 autres ne sont pas concernées? Et la circulation sur trottoir, à vitesse réduite, disons 6km/h, ça ne vous pose pas de problème?, parce que, moi, en Monoroue, hors de question de me mélanger à la circulation automobile, c'est du suicide.

Si tu veux il lui en reste 1 rr1 double chambre il est neuf il le vend 55€ Fdp compris on te l envoie

Voila pour preuve et mis en place du RR1 test lundi avec 120 psi

Pareil que toi, j'ai jamais compris pourquoi... UN jour j'ai meme vus 37km/h :)