Classement

Quelques photos d'ambiance de la Norvège (du sud) en Sherman L. Surtout la route parce que c’est la qu’on roule. Les distances sont longues et l’on peut passer des dizaines de km sans voir un croisement. C'est très pratique pour la lecture de carte. Le bivouac est autorisé et la forêt de pins s'est montré un bon choix pour planter sa tente, le sol épineux étant doux, plat et sec. Je peut fortement recommander le pays pour la rando en roue, les paysages sont beau, grands et variés, et en évitant les plus grands axes où l’heure de pointe la circulation est plutôt calme. Edit: Je vais vanter les mérites d'une pochette que je me suis faite pour la SL (premier plan photo camping) : En tissus "rain proof" je couvre la roue avec le soir, ca protège de la pluie et de la buée. Elle est couleur camouflage pour protéger des regards. L'envers est argenté: il protège la roue du soleil lorsque l'on est coincé en plein cagnard pour charger.

On est plusieurs à avoir fait des achats récemment. C est inscrit dans le site,pas de frais de douane.Grosso modo ,eux envoie des machine dans leur entrepôt européen,et ensuite te l' envoi.Si la machine est disponible dans l entrepôt européen il te l' envoi directement. Tu ne peut pas payer en euro. Soit tu laisse faire la conversion par PayPal (si tu passe par eux)mais PayPal a des frais de conversion élevé,pas loin de 5%!Soit tu choisis que c est ta banque qui te facturera la conversion,donc voir avec ta banque, beaucoup ont des frais peu élevé voir 0 frais. A noté que les achats via PayPal en direct sur leur site semble déconné,il te fournisse un mail pour payer manuellement.Ca ajoute un peu de piment,et décourage beaucoup d acheteur potentiel. Pour acheter ou savoir les disponibilités,il y a un chat,demande leur directement,tout sera plus simple. Délai annonce pour une roue expédiée depuis la Chine 1 mois et demi à 2 mois. Ça ne dérange que les magasin a vrai dire. Si tu veut un sav avec main d œuvre en Europe ,oui il faut acheter en Europe et expédier ta machine. Celui qui répare entretien sois même se fiche de ça,le plus important c est d avoir un interlocuteur pour les pièces,et là c est parfait car c est directement le fabricant l interlocuteur. Leur promo sont bien plus avantageuse que les revendeurs ( intermédiaire). Il faut savoir aussi que beaucoup de revendeur ont boudé ou dénigre begode,a tord ou à raison ,mais maintenant certain qui d'engrais 'e sont pas contents. Il faut savoir que le revendeur veut vendre une machine avec une bonne marge en ayant le minimum de retour. Bhein voilà plus de marge du tout et plus de retour du tout. Le seul moment où le revendeur peut faire la différence c est sur le SAV,si il hausse les épaules pour le SAV,il n y a pas d' intérêt à payer sa prestation. Tu paie aussi la disponibilité,(quand elle sont pas dispo en entrepôt europe), voilà c est rassurant d acheter en euro a côté de chez toi (plus ou moins). Y a aussi d' autre circuit de distribution via les revendeurs Aliexpress,qui semble avoir des stock mutualiser dans les entrepôt européen,il faut leur demander en direct les prix hors Aliexpress,des fois y a des bonne surprise.

Gagner au jeu en prem's . Et après la retraite pourra être immédiate 😛

Hehe pareil 🍻

«Ce week-end, cap sur Paris pour un programme 100 % communauté, pensé pour les riders en gyroroue, skate électrique et One Wheel. L’idée est simple : développer le plaisir de la rando entre passionnés, créer du lien, progresser ensemble et redécouvrir la ville aux meilleurs moments — de nuit comme de jour. » au programme de ce vendredi / samedi / dimanche : Apéro, Paris by Night (ride), Night Session, Brunch riders, Sunday Ride Détail du programme sur la page de l'évènement : ou https://www.gyroroue-shop.fr/rando-pev-expo-paris-weekend-du-20-septembre-vendredi-samedi-dimanche NOTE : je ne suis pas l'organisateur de l'évènement, je ne fais que relayer l'info 🙂

Je préfère les jantes de 14'. Et la Blitz est plus légère avec un peu plus de wh pour un peu moins chère en neuf en plus. T’inquiète pas, ta Patton se vendra car son prix est très correct. Le marché de l'occasion est juste saturé et les nouveaux pas suffisamment nombreux.

Du tout, trop lourd, trop gros !!! De la Blitz à 1890 dollars soit un petit 1600€

Magnifique !! Tu roules avec des minipads 🫣🤓🥳

eevee's n'a pas pu s'abstenir de pitreries lourdingues, mais ils ont fait un bel effort de présentation avec des figures animées, les commentaires sont pertinents et ils démontrent un haut niveau de compétence :

Pour bien démarrer la journée 😁

Ce n'est donc pas une légende urbaine, il y a bien des opérations "coup de poing" ciblant les EDPM. Suis tombé cet après-midi en S18 dans une opération mobilisant une dizaine de policiers (Police Nationale), contrôlant exclusivement les trotts et autres engins assimilés. Pas plus méchants que ça, les keufs... "Pièce d'identité, attestation d'assurance sivouplai. C'est limité à 25 à l'heure c'est bien ça ? " J'acquiesce avec conviction. "Merci m'sieur pouvez y aller"

Vivement la retraite ! et gagner au jeu aussi en passant

À ce que je sache ça n’existe pas car nos voltages sont trop rares, en plus à ce genre de tensions on demande généralement un courant correspondant. Pour avoir une quelconque chance d’en trouver il faudrais fouiller les sites de vente genre Aliexpress en cherchant 126V charger ou 30s charger. Si c’est prévu pour du li-ion et que ça a le bon voltage il suffira d’y mettre la bonne prise. Les alternatives sont: - Les chargeurs puissants réglables et chers. - Modifier le chargeur existant pour enlever la grille et mettre un ventilateur plus silencieux. Pour un max de silence, faire une ouverture sur le dessus du boitier et y installer un ventilateur de 120mm+.

Je pense que la jante est compatible,comme la Blitz a aussi une jante compatible tubeless.Si je comprends bien il mette le pneu tnt knobby (copie du shinko 244) mais en tubeless depuis quelques mois.

Gastronomiquement parlant j'ai le souvenir de charcuterie de renne, de hareng sous toutes ses formes (en bocal) et de "caviar", terme qui en scandinavie semble désigner tout comestible pouvant être conditionné dans un tube format dentifrice. On survit... (à grands frais)

Pas de charge dans la forêt en effet. Avant avec la Sherman originale je campais pas trop loin d’une prise pour pouvoir charger 2-3h le soir. Depuis la SL ça charge suffisamment vite pour pas avoir à y penser. Je prends une heure de pause charge quand c’est nécessaire / possible. Il y a peut de restos abordable alors la restauration c’est surtout sur le pouce.. L'autonomie de la SL n’est pas tellement plus grande que la Sherman OG, mais le fait de faire le plein en peut de temps rend toute l’affaire moins contraignante.