Classement

je ne sais pas si vos roues s'y prêtent aussi bien que la V13, mais les bumpers prépercés de ma roue me permettent d'y fixer sans aucun besoin d'adaptation des sacs de fourche j'ai donc jusqu'à 4*(4 ou 5)L répartis sur chaque angle de la roue, idéal pour stocker un sac de couchage d'un coté, l'ensemble chargeur /prises / réparation de l'autre, la bouffe sur la 3e et l'éventuelle serviette / maillot, ou plus généralement la bouteille de flotte sur le 4e...

Ça roule, enfin pas trop avec ces dernières chaleurs ! Bravo, ça va être roots votre périple, que les cieux soient avec vous !

Je n'ai pratiqué que de manière sommaire et ça rendais la roue plus encombrante encore, mais j'ai apprécié d'avoir moins de poids sur le dos. Du coup c'est quoi qui ne te convainc pas? Ton installation a l'air fonctionnelle vu comme ça Sinon: béquille 👍🏻 J'aurais aimé preparer la mienne mais j'en suis encore trop loin!

Hello moi j'ai abandonnée l'idée de mettre des choses sur la roue j'ai testé et je ne trouve pas ça terrible . A l'avant 5L : chargeur prises T2 et multiprises . A L’arrière 11L : matelas, sac de couchage, serviette et maillot de bain :)

Hello ! J'aime beaucoup, après mes balades en roue, voir mon parcours et avoir accès à plein de données différentes (vitesse, puissance, altitude...). N'ayant pas de compte EUC World premium, j'ai demandé à l'IA de me coder une page HTML, sur laquelle il suffit d'importer un fichier de suivi enregistré via l'appli EUC world, pour afficher une belle carte, suivre le parcours, afficher plein de graph et de données différentes... Je vous partage ce fichier, libre à vous de l'utiliser, le modifier, l'améliorer... J'ai beaucoup tâtonner pour arriver à ce résultat, je ne suis pas programmeur. Je vous joins le fichier html, et 2 screenshots de ce que ça donne. Il faut importer le fichier de suivi EUC World en cliquant sur "parcourir" en haut à gauche. N'hésitez pas à l'utiliser :-) Update 30/05/26 : ajout d'un manuel d'utilsation Gestionnaire de balade Gyro.html manuel_Gestionnaire de balade Gyro.html

Seulement 4 pages pour cette roue c est étonnant Peut être trop recente, tous les soir avec ce temps je me fais un kif de la sortir malgré la circulation je m eloigne sur les chemins forestiers, nerveuse, legére, suspension au top, what else. Cette roue merite vraiment ça place sur le podium

C’est juste vers l’avant (2e plot depuis l’avant il me semble); il ne se passe pas grand chose structurellement là bas. À part que ça grince peut être un peut en appuyant fort à cet endroit (et encore) il n’y a pas de différence que j’ai remarqué. C’est loin de la fixation axe et n’a pas d’incident sur la conduite. Par parano on pourrais ajouter une dose de silicone dans le passage de roue lors d’une sortie du moteur, mais ce serai surtout histoire de. D’ailleurs si l’on se sentais bricoleur on pourrais probablement remplacer la vis + plot par une vis + boulon, mais concrètement ça ne devrais pas être nécessaire. En gros :)

Au niveau de la conduite, cela change clairement la donne : avec cette nouvelle répartition des masses, la roue est évidemment bien moins agile et l’inertie accrue doit être prise en compte sous peine de désagréments immédiats. C’est une concession à faire pour soulager le pilote sur un aussi grand road-trip. Je me souviens que trop bien des conséquences des 12 kg sur mes épaules l’année passée. Reste donc le sac à dos à finaliser... J-10 les copains 😀

Béquille pensée et réalisée par @dro77 expert en la matière avec un résultat impeccable comme d’habitude : félicitations ! 👏 Après avoir testé mon système, j’ai dû revoir ma copie : Tapis de sol trop volumineux sur le dessus de la roue. Déséquilibre de poids sur l’arrière où se trouve le chargeur. Donc voici le batch 2 avec duvet + matelas sur le devant, et tapis de sol plus fin toujours sur le dessus :

Hehe oui c’est plus proche qu’avant mais c’est pas non plus la porte à côté! Mais oui elle est dispo; je suis encore là jusqu’au 8 inclus si tu te sent de faire le trajet Si le jour / heure le permet je peut te l’apporter à une gare dans Paris. (Tout ce que je sache est mentionné dans l’annonce mais demande moi s’il y a des questions en particulier ou si tu veut plus de photos. Elle a bien servi mais fonctionne parfaitement (et je pense que le prix est bon pour l’état). Je mentionne ça pour pas que tu fasse le trajet pour changer d’avis.)

Nouvelle revue de e-Rides sur la F18 équipée du pneu DNA 80/90-14 anti-crevaison : https://www.youtube.com/watch?v=g9GgpCXRGrg Il donne des liens pour acheter le pneu en Australie mais espérons que ce lien monétisé en Livres Sterling sera plus utile : https://e-rides.com/product/dna-puncture-resistance-tire-80-90-14-2/ Bonnes balades à tous.

@Nata Les conseilles dans la vidéo, je te laisse apprécier. Tu remarqueras que la roue tombe, cela fait aussi partie de l'apprentissage.. Mais tu réussiras forcément à t'équilibrer seule.

Voici la vidéo de mes derniers essais alors que si une personne me donne la main j’y arrive même juste un doigt mais seule c’est la cata 😔 IMG_2237.mov

Bon les amis, petit retour sur mon expérience d’hier soir. J’ai fait pas mal de bornes hier avec mon Aéro et je suis parti rejoindre des potes dans un bar ensuite en sachant que je n’aurais pas assez de jus pour le retour, mais pas de soucis de mon côté pour marcher et pousser la roue à côté. Du coup sur le retour à environ mi parcours, il me restait trois bornes à faire elle m’a fait le tiltback final et là je me suis dit, je descends et je la pousse. Et bien non non non ! elle m’a fait descendre et donc ne s’équilibrait plus et même en l’éteignant et en la rallumant elle ne veut rien savoir donc j’ai dû la pousser comme si elle était éteinte et je peux vous dire que c’est bien galère. Donc faites attention à ne jamais arriver en fin de batterie. 😂

L'appli permet simplement d'afficher les infos des périphériques bluetooth low energy autour de la montre. L'idée c'est justement de comprendre grâce à ça ce qui fait que l'app ne detecte pas ta S18 pro