OliG

En attendant une grosse revue dans les prochaines semaines... (teasing de folie : devinez de quoi ne parlerons ? ? Et surtout pour le savoir, abonnez-vous à notre chaîne YouTube https://www.youtube.com/channel/UCfGCq6u5_jgC6O4VTfkyS0Q) English version below ! ... On continue avec une nouvelle revue photos by Wheelers Pro avec le successeur de l’introuvable Charge Doctor : le Charge Manager de Blackdealday Cette revue n’est pas payée par Eric Lopez de BDD qui ne m’a même pas offert une bière au MMWG ??? Alors, j’ai malheureusement flingué mon charge doctor utilisé depuis au moins 3 ans essentiellement pour mesurer les Wh rechargés lors des différentes Rancos et roadtrips. Je ne l’utilisais pas pour arrêter la charge avant 100% ou récupérer des stats de charge sur ordi. Mon utilisation se limitait uniquement pour savoir combien je consommais en fonction de la roue utilisée, du type de parcours, de la température, de la vitesse moyenne, du dénivelé, du poids embarqué etc... Une mesure régulière permet en effet de mieux gérer son autonomie quelles que soient les types de parcours, ce qui est bien utile pour les longues rancos en dehors des sentiers battus et pour les longues étapes de roadtrip où on ne trouve pas toujours une prise dès qu’on en a besoin. Je l’utilisais aussi, plus rarement, pour connecter 2 chargeurs simultanément et charger en 5,5A (un chargeur 4A plus le chargeur 1,5 d’origine) Bref, vous l’aurez compris, c’est un accessoire très utile. Comment j’ai flingué mon charge doctor : tout simplement en le branchant sur un nouveau chargeur 5A pour lequel la connexion côté port de charge était inversée. Il faut toujours tester un nouveau chargeur, idéalement au voltmètre avant de le brancher sur votre roue fétiche. Ne sachant pas si ce sera réparable et ayant eu des infos indiquant que la production de charge doctor s’était arrêtée (ou fortement ralentie), je me suis intéressé à l’alternative proposée par Blackdealday : le charge manager. Le principe est le même : 2 entrées sur le modèle de base et 1 sortie. 1 écran permettant de visualiser les différents paramètres de la charge (Tension, Intensité, Wh injectés, durée de la charge ...). Il ne permet par contre pas d’arrêter la charge avant 100%. Pour le moment je ne l’ai utilisé que 4 fois mais le bilan est positif. Les plus : - Disposer de la durée de charge - robuste et compact - câblage externe bien épais - assorti à la MSX ???? Les moins : - prix (j’ai souhaité prendre le temps de livraison rapide 3-10 jours plutôt que 15-60 jours - ça rajoute 10€ au 39€ de base) - l’écran (on m’a dit qu’il était fragile, mais surtout les infos sont minuscules) La suite en images ? et un retour additionnel dans quelques recharges _________________________________________________________________________________ Looking forward to a big review in the next few weeks... (crazy teasing: guess what we'll be talking about ? ? And above all to find out, subscribe to our YouTube channel https://www.youtube.com/channel/UCfGCq6u5_jgC6O4VTfkyS0Q) ... We continue with a new photo review by Wheelers Pro with the successor of the famous Charge Doctor : Blackdealday's Charge Manager. This review is not paid for by Eric Lopez de BDD who didn't even offer me a beer at the MMWG thise weekend ?????? So, I unfortunately fried my Charge Doctor used for at least 3 years mainly to measure the Wh recharged during the different Rancos and roadtrips. I didn't use it to stop the charge before 100% or to recover charge stats on my computer. My use was limited only to know how much I was consuming according to the wheel used, the type of route, the temperature, the average speed, the difference in altitude, the weight on board etc... A regular measurement allows you to better manage your autonomy whatever the type of route, which is very useful for long off-road rides and for long roadtrip stages where you don't always find a electrical plug when you need it. I also used it, more rarely, to connect 2 chargers simultaneously and charge in 5.5A (a 4A charger plus the original 1.5A charger). Anyway, as you can see, it's a very useful accessory. How I fried my charge doctor: simply by plugging it into a new 5A charger for which the connection on the charge port side was reversed. So, always test a new charger, ideally with a voltmeter before plugging it into your favorite wheel. Not knowing if it will be repairable and having had information indicating that the production of charge doctor had stopped (or strongly slowed down), I was interested in the alternative proposed by Blackdealday: the Charge Manager. The principle is the same: 2 inputs on the basic model and 1 output. 1 screen allowing to visualize the different parameters of the charge (Voltage, Intensity, Wh injected, duration of the charge ...). However, it does not allow the charging to be stopped before 100%. For the moment I have only used it 4 times but the balance is positive. The plus: - To have the duration of the charge - robust and compact - thick external wiring - matched to the MSX ??? The least: - price (I wanted to take the fast delivery time 3-10 days instead of 15-60 days - it adds 10€ to the basic 39€) - the screen (I was told that it was fragile, but above all the information is tiny) The continuation in pictures ? and an additional return in a few charges

On peut trouver le prix qui finit de te convaincre [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Not sure that Apple users & wheelers don't like too many parameters. One nice could be that the app manage it by default but to have an advanced access to manually have access to the settings ! By the way @Alla Shkolnik if you have some new features that need to be tested don't hesitate to ask. I will be happy to help. (specifically for the Garmin integration : LOL)

Màj : Prix proposé sans les batteries uniquement (-100 €) : 650 €.

On parle de nous et de la Ranco pour Curie dans Gyronews. https://gyronews.com/15-mars-les-wheelers-roulent-pour-linstitut-curie-3430/ Super que cette initiative ait de l’écho ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ok merci J’ai fait pareil, intuitivement [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ok merci. J’ai testé. Cela semble fonctionner (vitesse max visible dans l’appli officielle GW conforme à ce que j’ai paramétré dans DB). Du moment que ça ne fout pas le TB à 2 km/h. Quand tu dis « plus utilisé », tu règles comment pour ne plus utiliser la fonction une fois la vmax paramétrée dans l’app ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Hello, Quelqu’un a testé d’appliquer un réglage de vitesse max avec DB sur une MSX? J’imagine que ça modifie le réglage du TIltback de vitesse. Ça marche ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Excellente initiative. Bravo !

Thanks @Alla Shkolnik it's working now (my username, very original, is OliGllWHEELERSPRO). I've done the workaround based on iCloud.com. So it's working but I still can't see the parameter on the iPhone after. Strange. And welcome in the WHEELERS PRO group! We met a friend from Ilya this summer in Paris (Ivan Ragozin during his European city visit with wheelers from Russia and Singapour), this is a small world For sharing info, no need to translate it in French, at least with me. Don't hesitate if you need to, to try deepl.com. Translations are way better than with Google translate.

Hi again @Alla Shkolnik, Thanks for your answers ! For some reason I don't understand (I checked the app parameter, I uninstall the app from the Phone, restart the iPhone, install ithe app again) but I can't give access to the app in iCloud parameter /Me trouver (in French, find me in English I guess), see the pictures attached. DB asks me for map and profile functions to give access to Cloudkit via parameters/Apple ID/iCloud/Me trouver but when I go there, there is nothing to select. Is there something I miss? Thanks again for your answer and don't hesitate to join our Wheelers Pro group on FB : https://www.facebook.com/groups/WHEELERSPRO/?ref=share. We will be happy to have you there and share about your app. nb : and don't forget to review Fenix 6X pro integration

Hi Erwan, Alla, I read the full post today and indeed I saw that there was an explanation from Alla on the first page : "Kilométrage unique" est maintenant automatiquement réinitialisé à chaque voyage. Les données de voyage peuvent être trouvées sur l'écran de "Voyages". Le trajet se termine lorsque vous ne conduisez pas et ne vous connectez pas à l'application pendant 6 heures. I think it could be interesting to be able to force the end of the current trip and to force the start of a new one without waiting for 6 hours after the end of the last ride. And as Erwan asked, I'm interested too by another tile with which can be set to zero manually. Finally @Alla Shkolnik, I don't understand why we have to authorize the app to access to iCloud info to activate some functions. It's the only app I use which needs that kind of authorization. Best regards, Olivier

C'est vraiment dommage. J'utilisais la Garmin 5X et à présent la 6X Pro. La Garmin Fenix est vraiment un outil adapté aux longues randos en roue, bien plus à mon avis que l'Apple Watch que j'utilise aussi. Je rêverais d'avoir un widget présentant le niveaux de charge, la vitesse et km restant de l'application.

Merci pour ton message. Si tu souhaites participer financièrement (bravo!), le mieux est de contacter directement la présidente de l’association Fée Kdo dont les coordonnées sont reprises en fin de mon post initial. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

T’inquiète, faire plus ne serait pas réaliste. Et cela ne remplace pas les rancos, ça complète de façon adaptée à l’objectif [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ok j’annule le feu d’artifice. Mince je croyais que c’était une bonne idée [emoji23][emoji23][emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Si tu veux on peut remplacer par un roadtrip [emoji23][emoji23][emoji23] Tu verras le temps que ça va prendre s’il y a du monde. [emoji12] Ambiance feu rando eRoue [emoji41] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le parcours prévisionnel (ça peut encore un peu être adapté d'ici-là) est tracé. Sans attendre, le voici en preview. Le point de rdv sera ici (il peut encore changer en fonction d’évolutions du parcours) : 1 Boulevard Lannes 75116 Paris France

Exactement tout l’honneur de l’initiative revient à @SPlissken [emoji1303][emoji1303][emoji1303] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut les Wheelers (Pro), Petit événement à mettre à l’agenda si vous êtes en région parisienne le 15 mars prochain. A la demande d’un des membres de notre groupe Facebook, les Wheelers Pro réalisent une petite randonnée ouvertes aux différents EDPM, le 15 mars prochain afin de collecter des dons pour l'association Fée Kdo (http://feekdo.free.fr/) dans le cadre de l'opération "Une jonquille pour Curie" . Le parcours fera une vingtaine de kilomètres pour que cela soit accessible au plus grand nombre. La participation à verser directement à l'association Fée Kdo est de 5 euros. Vous recevrez une petite broche jonquille à porter lors de la ranco. Les dons seront reversés par l’association à l'institut Curie pour la lutte contre le cancer. Important, Wheelers Pro ne collecte pas les dons, ceux-ci seront récupérés directement par un représentant de l’association en début de ranco. La femme de notre membre est présidente de l'association Fée Kdo et elle participe depuis de nombreuses années à l'opération "Une jonquille pour Curie" comme vous pourrez le voir sur leur site. Elle organise aussi d'autres actions pour récolter des fonds pour Curie, comme par exemple la cagnotte dans le cadre du tour du monde de Mr Flex. Pour ceux qui s’en souviennent, l’association Fée Kdo avait déjà réalisé ce type d’événement l’année dernière avec l’aide de Mr Flex. Comme il est en voyage cette année, nous serons très heureux d’assurer l’intérim. Ce n’est pas tous les jours qu’on a l’occasion de faire une bonne action, alors laissez-vous tenter et profitez de l’occasion pour découvrir les rancos et les Wheelers Pro ! La ranco démarre à 14h au 1 boulevard de Lannes 75116 Paris. Le parcours se déroulera dans le bois de Boulogne à 14h. Pour manifester votre intérêt ou votre participation, c'est ici : https://www.facebook.com/events/148541309930179/ Pour l’événement j’ai ajouté un doodle pour ceux qui n’auraient pas Facebook, vous pouvez indiquez via Doodle : https://doodle.com/poll/y25p849sackrmi27 si vous vous joindrez à nous. Pour conclure quoi de mieux que la laisser compléter cette petite présentation avec ses propres mots : L'association Fee Kdo fête ses 10 ans cette année. Nous organisons des événements afin de récolter des fonds pour soutenir la recherche contre le cancer. 10 ans d'action de l'association et ses bénévoles ont permit de reversé 122 000 euros au profit de l institut Curie Nous sommes auprès de l'institut Curie pour l'opération une jonquille pour Curie. Nous allons tenir des stands à Levallois, Milly la Foret, Rumilly et Nogent et dans Paris. Tous les bénévoles sont sur le pont pour nous aider. Sur nos stands nous proposons une vente de jonquille, bougies, miel et une sucrerie avec des sachets de meringue. Cette année nous aimerions organiser une rando Wheelers sur Paris ainsi qu’avec les wheelers de différentes régions de France avec une participation de 5 € reversé à Curie. Nous espérons vous retrouver nombreux lors de cette rencontre amicale. Isabelle Présidente Fée Kdo 07 70 50 36 64 feekdo@free.fr

Avec plaisir ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut les Wheelers Pro, Comme chaque année, nous lançons le célèbre t-shirt Wheelers Pro. Voici un preview en images. Mais ce n'est pas tout... Nous lançons un concours pour le logo du dos : il faut que ce soit stylisé, avec du rouge et du blanc, que cela représente une gyroroue "neutre", avec ou sans wheeler dessus, vous avez le choix. Il y a déjà trois choix pour vous inspirer. Le gagnant se verra offrir GRATUITEMENT son t-shirt ! Vous avez jusqu'à fin février. Allez c'est à vous !

Youpie. Quel talent de compilation [emoji12]! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Absolument. Pour info si tu regardes mon tracé j’ai également bouclé la boucle vu que j’ai réussi à rentrer chez moi. Et en effet, vaut mieux prévenir que rentrer aux bips. Mon point est juste de rassurer certains wheelers : il existe à présent un format de Ranco plus accessible (en distance) pour ouvrir la participation à des autonomies plus modestes (comprendre pas uniquement réservé au 2400 wh [emoji13]). Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pour 50-55 km en effet, on peut sortir léger, même en hiver [emoji6][emoji41] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk