Kaalcifer

non mais on a prévu un espace bar et si tout vas bien on commence les travaux fin avril. J' espère l'ouverture de cet espace dans l'année.

Tien on dirais que mon post n’était pas passé. Back to the futur >>>> Salut Whellers ! J'ai pas beaucoup de temps libre donc faut pas prendre en compte mes dispo pour organiser une balade. Samedi je bosse et dimanche, soit je sort mon chien, soit ou je fait de l'escalade (8 mois que je n'ai pas pu m'y tenir)... Par contre je reste à l' affût en cas de dispo Ma femme viens de commander ça VF elle aussi , dans quelques semaines on sera potentiellement 2 ! PS : Balade au lac du bourget ça à l'aire super

J'ai reçus le mien aujourd'hui. Je le trouve un poil lourd, ma visière n'est pas arrivée dans un état parfait (ceci dis la promo était super intéressante ). J'espère que la visière n'est pas trop opaque pour une utilisation en cas de pluie. Par contre au niveau de sa taille et du coté solaire c'est top Je vais pouvoir la rabattre quand je passe le pont le matin.

Salut je suis commerçant, je travail tout les samedi Have fun !

Salut Il a l'air cool ce casque ! Comment le trouvez-vous à l'utilisation ? Pas trop gros ? La visière marche bien en cas de pluie ? Au niveau solaire ?

J'ai envoyé un message. J'attends la réponse.

Salut à tous Ma roue me taquine, le phare s'allume ou s'éteind tout seul. Quand je roule, je part du principe que ma jambe ou le pantalon déclenche le bouton tactile... Mais... Quand elle est en charge, au calme dans son polystyrène, je trouve ça très étrange. C'est ennuyeux d'autant plus qu'elle fait du bruit et que je suis en appart... Votre phare V5F s'allume tout seul également ? Ça serais super de pouvoir désactiver le tactile LED pour un pilotage APP exclusif.

Quelqu'un a ceci sur l'application Inmotion. Je n'arrive pas à savoir ce que c'est Edit : c'est un modèle de porte vélo coréen VLLU. J'en ai commandé 2 à part les fdp c'est pas très cher. Très bon produit peut encombrant

@Hirsute Salut ^^ Je suis carrément partant pour un stage

Bon 2 allez/retour au boulot, c'est un succès ! 15 min, du bonheur. J'arrive a rester sur 1 jambe mais toujours pas de marche arrière. Souci, mon phare s'allume et s’éteint tout seul; même quand la batterie est en charge Pensez vous que de taper régulièrement sans les 25 (les pédales se redresses régulièrement sur les grandes lignes droites, mais je ne vais pas jusqu’à déclencher l’alarme), consomme + de batterie ? Il me parait trèèès difficile d'atteindre les 40km d'autonomie. Je mise plutôt sur 20.

Salut Whellers ! J'ai pas beaucoup de temps libre donc faut pas prendre en compte mes dispo pour organiser une balade. Samedi je bosse et dimanche, soit je sort mon chien, soit ou je fait de l'escalade (8 mois que je n'ai pas pu m'y tenir)... Par contre je reste à l' affût en cas de dispo Ma femme viens de commander ça VF elle aussi , dans quelques semaines on sera potentiellement 2 ! PS : Balade au lac du bourget ça à l'aire super

@G.Rhum je m’entraîne sur la piste de course d'un gymnase. la nuit quand il n'y a plus personne. J'y suis seul et le goudrons est absorbeur de choc. Du coup je n'ai pas peur ni pour moi, ni pour le matériel, ça m'a vite mis en confiance.

Hey super séance aujourd'hui J'avais mon après midi de libre 8km non stop en tournant dans un parc. Au menu : off road (montée, descente, chemin avec quelques racines), et chemin de gravillons. Quelques pointes de vitesses avec des bosses, j'ai un peut poussé la roue et le conducteur dans leurs retranchements. La roue a volée une fois ou deux quand même... rien de grave. Les rotations ça vas mais j'ai tendance a trop pencher, ça fait toucher les pédales. En me redressant c'est plus efficace. Il fa falloir travailler les évitements et les trottoirs, manœuvres lentes et marches arrière si c'est possible et ça sera partis pour une utilisation comme moyen de transport en vile ^^

Bonjour @G.Rhum Je termine ma séance d'entrainement. Ça c'est super bien passer, j'arrive a faire des ronds serrés dans les deux sens et des "S" ... bon pas très beau mais c'est cool La plus part du temps je fait quand même toucher les pads au sol. je dois pouvoir mieux gérer mon centre de gravité. Pour ce faire je force pointe sur le pied extérieur et je force talon sur le pied intérieur. J'ai fait une pointe ou j'était bien stable, la roue a fait sont tiltback je suis donc monté à 25. J'était hyper stable mais je n'ais pas sus reproduire sans caboter. Je n'ai pas trouver que c'était trop rapide, l’alarme mas énormément surprise. De nuit sur une piste de course à pied je devais peux être pas me rendre compte... Merci pour la vidéo Pour les pieds ils faut se positionner plutôt centrer ou légère pointe ?

Salut @Oomingmak, Oui j'ai bien le Stickers sur le carton aussi. Le curseur était bien au max speed à 18/km, je pouvais réduire ou le laisser au max, impossible d'aller au delà des 18. C'est ce matin, ou j'ai eu un écran avec du "chinois/japonais/coréen" désolé pour les natifs , j'ai dus slider 2x à droite, genre accueil de présentation...et arrivé dans les paramètres pour vous montrer c'était passé à 25. Genre mise à jours de l'app (qui était déjà à jours pourtant). Il y à peut être une sécu pour les nouveaux acquéreur. Etrange...

Salut @paul beal Merci pour tes encouragements ^^ Voici 1 Screenshots de mon appli et 1 photos... Oui j'avais le trolley, je ne l'ai pas encore installé pour pas le tordre en faisant chuter la roue. > Excellent, en écrivant le message je vais allumer la roue... l’appi se lance avec un menu que je n'ai jamais eu... et les paramètres annoncés sont là. PS : je viens de voir les post du forum sur la vitesse. La roue peux couper si on abuse en vitesse uniquement ? De toute façon, si je vais un peu vite la roue vacille, je dois mal être positionné.

Bonjour Je suis l'heureux acquéreur d'une roue inmotion V5F+ Après deux séances d'entrainement j'arrive à des départ sans me tenir et j'arrive tout juste à faire demi tour. Par contre mon rayon le braquage est pas très serré ^^ J'ai remarqué que pour bien tourner il faut appuyer sur le car extérieur... un peux comme au ski Je viens d'installer l'application inmotion et mon modèle détecté est bridé à 18km/h. Non pas que je pense bientôt aller aussi vite, mais je suis surpris car je croyait que sur ce modèle on était à 25km/h. Mon phare s'éteint régulièrement tout seul quand je roule. C'est ma jambe (jean) qui peux faire ça ? La par contre en terme de sécu je suis plus inquiet pour l'avenir. Merci pour votre aide & vos conseils ^^