Kaalcifer

https://www.hawaiisurf.com/seba-genoux-intp-p-040245.html J’ai cherché longtemps comme toi. Celles si sont au top. Attention ça taille 1 fois trop petit !

Tu as de la chance quelle soite repartie. La mienne avait montrer des signes de faiblesse sous la pluie. Et finalement au bout d’un an la carte mère a cramer suite à une averse. Face Palm à 20km coupure sans tilt Back. Si tu as le moindre comportement suspect due à la pluie. Je te recommande de tout ouvrir, sécher et siliconer le compartiment batterie, CM et les coques. J’ai cramée deux cm et un bsm. Après réparation et étanchéité maison je roule sous pluie battante 10km et flaques sans problème.

Je confirme ma présence. ? J'ai ma V5F 30km pour le matin et peut être une deuxième pour l'après midi Il est possible que mes parents nous accompagne en vélo ils sont intrigué par ce truc ^^

Comme tu dis en 1 an je suis passé à la suite. Mais avec le recule je n'aurais pas changé de stratégie. Voir même j'en aurais pris une plus petite pour commencer. Ta roue tu vas la faire souffrir en débutant et l'économie tu la fera pas en anticipant sur l'achat de ta futur deuxième mais en trouvant un bon plant d'occaz sur la première

J'ai hésité comme toi, J'ai pris la V5F+ et je ne l'ai pas regretté. Après 1 an comme tout le monde j'en veux plus et je précommande donc la V10F. Comme ça j'ai une grosse roue (autonomie, vitesse, TT) et une plus petite (légère, nerveuse, un peut pour le freestyle, prêter au copains ect…) C'est idéal d'avoir les deux extrêmes D'autant que la V5F+ est vraiment le top de la polyvalence, c'est pas la vitesse le problème, c'est l'autonomie (incompatible avec légèreté). J'ai fait 33km Dimanche en foret, montées techniques et caillaces. une bonne balade de 3/4 heures avec les pauses, j'était pas déçu ^^ Vis à vis de la V8 pour l'économie d'argent et d'encombrement, tu n'est pas à 5km/h prêt Reste a voir si tu aimes les leds cachées par la housse ! Et le trolley intégré. > Que tu regretta vite au démontage si tu as crevé ? En résumé, si tu ne craque jamais sur une deuxième roue la V8 pour le confort long terme. Si tu pense craquer comme tt le monde V5(F ou pas suivant le niveau de freestyle recherché) puis V10F ^^

Merci beaucoup hirsute Bonne tournée !

Et bien à la vitesse Max choisie. Cest trop simple pour les habitués KS !

Surligage vert.

Salut Pour le tilt Back il y a soit : la vitesse (réglable sur l’apli). Soit : la sécurité (rien n’est réglable). Il peut se déclencher en cas de gros pic de puissance (bosse soudaine à haute vitesse) Soit : surchauffe (grande montée ou grande descente). Il suffit d’écouter la voie mélodieuse et sensuelle qui s’accompagne. 1er & 2 eme cas : please slow down 3 eme cas : please get off Oui le premier appareillage est long. Désormais c’est instantané

Salut ^^ J'ai finalement réglée ma roue avec un niveau sur la pédale. Pour être à Plat, le réglage est de -2°. Si tu n'est pas à plat on a remarqué que la roue avance/recule toute seule ^^

C’est trop cool que tu ai pu faire réparer ce problème et qu’il soit bien mécanique !! Merci pour ton retour d’expérience et bonnes balades !!

Ces sont des améliorations qui effectivement plairaient à beaucoup de monde. A mon avis la difficulté rencontré est la contrainte solidité/étanchéité/prix vis a vis de tes espérances. Je n’e doute pas de l’arrivée de ces idée là dans quelques années. Un concept de v10 sortis de leur blog. Finalement ils on pensé faire plus de vente avec leur v10 actuelle mais les idées sont la. Les choix économiques sont autre chose

Aïe Je possède un chien et compati le coup au museau c’est violent ça peut le tuer Je roule en wheel et compati le coup de croc c intolérable . Le mien n’attaque ni les vélo ni les Wheeler. Mais je comprend pas pourquoi il le ferais... C’est peut être parce que le maître est inquiet et le chien resend ça et attaque. (Vu comment celui du voisin réagit différaient quand ca maîtresse le sort par rapport à son maitre). Par contre je déconseille de ce baisser et d’exposer son visage à un chien qui ne nous connais pas. Le choper dernière l’oreille vers le collier vous permet de le plaquer au sol facilement après l’avoir soulèverer rapidement. Si vous souhaiter le maîtriser avec un minimum de violence. Si vous en avez peur ou (si le maître a peur aparament) détourner le chemin le conflit est inévitable.

Vous avez un tilt back lorsque vous dites coupures ? Ou c’est cut off roue libre direct face plant ?

J’ai un bruit avant/arrière sur mes 2 V5. Je n’ais pas considéré ça comme un problème... après faudrait enregistrer les sons si tu veux comparer ? Je remarque également qu’avec un pilotage différent je réussi à faire avant/arrière sans bruit. Je vais refaire l’étanchéité interne au niveau de la CM (Tuto a venir). Je vais en profiter pour nettoyer et graisser les paries de jonction entre coque et fixation L des pédales/moteur. Je te dirais si ce bruit existe encore

Salut Tu peux encore faire 7/8 km voir plus sur du plat avec les barres oranges rouges. Non ? il te reste 1 barre orange et 1 barre rouge à tomber. Après tu a une barre noir et .... l’agonie. Soit presque 3 barre de batterie. Attention il faut s’être doux en pilotage en dessous de 40% d’autonomie.

Mono-roue électrique ça me paraît un meilleur mot. Dailleur les vélos électriques et trottinette électrique ça existe et ça ce loue. Si tu as un groupe c’est sympas que tout le monde puisse choisir un engin suivant comment il se sent aventureux ??

Merci Je ferais gaffe aussi désormais.

Tu l'utilise depuis longtemps ? Elle allais bien sur le même trajet déjà ?

La nouvelle apli te donne la consommation de ta roue et les watt dispo Ca t'aidera à être plus précis Tu verra en descente tu peux faire une infinité de km, alors qu'en côte bcp moins.

Si le shema est simplifié... on peut considéré INMOTION comme le fabriquant pour l’Europe.

Si tu parles d’un bruit unique à l’allumage alors Oui ce bruit est normal Dans les paramètres de l’application tu peux mètre le volume au minimum pour ne plus entendre ce bruit mais garder les alertes de sécurité. Si c’est continue je ne vois pas ce que c’est... tu as une petite vidéo ?

Ok ils sont nul en com et pas rassurant en SAV. C’est compliquer a gérer de leur côté mais c’est ce qui fait que c’est un métier... L’expédition dans ta zone est penible en terme de douane et de prix. C’est certainement pour ça que tu te sent exclus. Je vois 2 solutions à ton problème. 1 commande Alliexpress. 2 fait toit livré en France (Gratuit) et réexpédier chez toi. Si c’est par un proche il pourra même mètre GIFT pour la douane.

Oui l’appareillage est galère mais ça vas passer. Moi ça a ête galère et au bout de 15, 20min ca c’est connecté tout seul. Laisse l’appli tourner avec le Bluetooth ON.