Hommedesbois

J'avoue ne rien comprendre au fait que plus le voltage est haut, plus ça consomme. Il y a des experts sur ce forum qui l'ont expliqué avec moultes formules mathématique que je ne lis même pas car je ne veut pas me prendre la tête. Tout ce dont je me souviens de mes cours au collège c'est U=RxI Pour ce qui est de mon test d'autonomie ha,ha,ha j'en surprends plus d'un quand j'annonce 94km exactement. Les tests d'autonomie se font en s'approchant des 25km/H le plus possible. Ben moi, quand je randonne, je suis plus entre 20 et 25 km/h. Je suis un contemplatif et regarde plus souvent le paysage que la route :) donc test effectué en été, sur du plat, je faits 72kg, pas d'accélération intempestive, tout dans la douceur et l'feutré et vitesse adaptée à la discussion avec les copains. Ce test date un peu il est vrai quand j'ai eu ma S18, faudrait voir aujourdhui.

J'ai essayé cette roue avec un pneu cross. Pour moi, elle coche toute les cases... pour celles et ceux qui veulent une roue pouvant faire 50km. J'avoue être tenté moi même en remplacement de ma fidèle S18, mais voila avec ma S18, je fait 70 à 90km (dans des conditions optimales). Je ne comprends pas pourquoi elle a si peu d'autonomie. Elle fait le même poids à un chouille près que la S18, la même capacité de batterie et pourtant la différence est loin d'être négligeable. Alors oui, j'ai fait l'essai au mois de décembre et on connait l'influence sur les batteries. L'essai sera renouvellé quand il fera meilleur et une fois que les batteries auront quelques cycles de recharge mais voilà, je suis un peu déçu de son autonomie.

Merci pour ta réponse. Tiens moi au jus :)

Hello, Je sais pas si la question a déja été posée. Le chargeur de la S22 est compatible (même brochage)?

J'ai dévissé les miennes en les chauffant avec un décapeur thermique, bien plus puissant qu'un fer... Molo quand même...

Bah, j'ai mis les glissières qui vont bien (celles de David S.) J'ai mis un bon siège car je roule souvent assis, des bons pad aussi. J'ai changé à un moment pour un pneu street qui finalement s'est révélé trop sensible au devers, j'ai remis celui d'origine. Je roule pépère, pas vite et à 90% sur bitume.

J'ai une S22 premier bach totalisant 10.000Km env. Je suis au courant de ce potentiel problème de moteur. Je l'avais évoqué avec le shop ou je l'ai acheté mais il s'est montré très rassurant ce qui ne m'a pas du tout rassuré. A vous lire, je me demande si je ne devrais pas m'y intéresser un peu plus sérieusement. Avez vous un contact pour me renseigner avec le numéro du moteur?

Salut et bienvenue sur le Fofo. On se croisera p'tête sur la Loire à vélo...

Oui, essayez avec un autre chargeur. C'est la 1ere chose à vérifier. La différence est énorme, même pas 80%

Bonjour la compagnie Moi aussi cette démarche m'intéresse...

Photo de la roue d'origine

Bonjour à tous, Je viens d'acheter une petite remorque pour mon vélo mais à la réception, une des jantes est un peu voilée. Ca passe quand même et j'ai décidé de garder la remorque. Je voudrais cependant changer les jantes pour des plus solides. J'ai trouvé sur LBC des jantes 16 pouces à bâton qui serait du plus bel effet et surtout plus solide. Malheureusement le système de fixation est différent. Avis aux bricoleur, peut on adapter ces jantes à bâton sur ma remorque? Jantes sur LBC: https://www.leboncoin.fr/ad/equipements_velos/2845052135 Ma remorque: Un grand merci pour votre aide...:)

Salut @matou77 Effectivement la recharge se fait la nuit et du coup, j'ai au moins 8 heures pour recharger tranquillement. Qu'entend tu par alléger mon chargeur actuel?

Salut la compagnie, Existe t-il un chargeur en 126V en 2 ou 2.5A? Le but étant d'emporter en roadtrip un chargeur plus léger que celui d'origine.

Bienvenue sur le Fofo.