yvesg83

Oui enfin c'est même pas une question de prix, une erreur de conception ça arrive aux meilleurs mais répondre au client que c'est à lui de la corriger par ce qui reste un bricolage c'est quand même pas très pro

@Kingsong Europe si c'est vraiment votre réponse ça rassure pas plus que ça

Bonjour,

j'ai juste une question: y'a t'il une solution pour rajouter des batteries dans une KS 16B?

Alors que "l'option" 1360 existe pour la KS 18 et chez d'autres fabricants Kingsong ne la propose pas pour ses 16" (B ou S d'ailleurs)

Merci d'avance de vos réponses

Il y a 1 heure, Mobilityurban a dit :

@Risitia c'est  prévu! 

Et à Strasbourg, pour quand est-ce prévu pour?

Aucun distributeur sérieux dans la ville la plus cycliste de France, y'a un gros marché à prendre...

Tiens nous au courant ^^^

Tu vas en augmenter l'autonomie?

Dans tous les cas comme disait Isaac, grand amateur de pommes, y'a pas de chute sans gravité...

Oui je sais ça fait pas avancer le débat mais j'ai perdu un pari ^^^

il y a 40 minutes, Techos78 a dit :

Voilà un contact jambe--roue qui me semble orgasmique, genou bien dégagé...

Un contact jambe-roue orgasmique...

La sexualité de l'homme moderne n'a pas fini d'évoluer à ce que je vois, vivement les roues tandem...

Citation

Avec un magnifique compartiment traversant en haut capables d’accueillir 680 Wh, ou même 840 Wh, soit un total de  1360 Wh  ou  1520 Wh ... ça fait rêver.

Bonsoir,

Ça donne donne quoi, côté coût?

Ça peut être fait par un professionnel j'imagine?

Bonsoir,

instinctivement je dirais que l'autonomie (toutes choses égales par ailleurs selon la formule consacrée) est directement corrélée à la masse à déplacer (un truc du genre e=1/2mv² doit jouer un rôle j'imagine) mais ça me paraît trop simple, je me trompe?

En clair imaginons 2 pilotes de 70 et 90 kgs avec une roue de 20 kgs

Si le 1er parcourt 50km peut-on déduire que (toutes choses égales par ailleurs) le second ne fera que 40,90909... km selon la formule 50 * (70+20) / (90+20)?

Vous avez 10minutes mais j'imagine que c'est 9 de trop ^^^

Ou comment repartir à l'envers depuis un objet minimaliste au possible pour retourner vers une voiture

Mais ça doit être vraiment sympa ceci dit

Tu y étais? J'ai pas vu de Ninebot comme la tienne

J'ai trouvé l'info sur le site de KS France c'est 67,2V effectivement

Ce qui tendrait à démontrer qu'effectivement monter en voltage a une influence négative sur l'autonomie.

Tout est affaire de compromis, une fois de plus...

Quelqu'un connaît le voltage de la KS18?

Bonsoir,

cet après-midi j'ai été faire un tour au rassemblement Grand-Est organisé à Strasbourg (très sympa)

Beaucoup avait des roues protégées; les protection allait du produit prévu par le fabricant pour ça (Inmotion notamment) jusqu'au "plastique-bulle" (côté protection je dis pas, côté esthétique...) en passant par tous les bricolages possibles et imaginables plus ou moins adaptés.

Y'a d'autres fabricants qu'Inmotion qui prévoient que le client veut prendre soin de sa roue ^^ ou pour les autres marques il faut forcément bidouiller un truc?

Justement comment expliquer ça?

Je n'ai lu nulle part que les 100km annoncés par Kingsong pour sa KS18 soient vraiment remis en cause

Merci d'avoir dévoilé cette chose si intime

Actuellement je ne suis même pas débutant (pas encore de roue) mais je sais que dans mon futur choix mes 91kgs vont "légèrement" impacter l'autonomie, hélas...

Bonsoir,

à titre indicatifs c'est possible d'avoir une idée de ton poids?

Il y a 5 heures, pimclik a dit :

Je suis ouvert aux éventuels demandes si ça vous intéresse :-)

T'as raison, à mon avis y'a un "marché", au moins une niche ^^

Ok merci ^

Bonjour Raff,

si je te comprends bien quelqu'un qui voudrait donner la priorité à l'autonomie aurait intérêt à mettre les batteries de la 1300 sur une 820?

Autre question, quand tu dis "quand je roule doucement" c'est combien approximativement, 15km/h?

Bonjour,

impressionnante réalisation, bravo.

Je pense que tu ne vas pas tarder à avoir des demandes ^^^

Ok je pensais que c'était financièrement que ça valait pas le coup (ou le coût plutôt ^^)

Après j'ai aucune idée du coût des batteries mais vu la différence de prix neuf entre les 2 roues (650€) ça doit pas être donné j'imagine.

Bonsoir, juste une question: pourquoi ne pas juste changer les batteries?

Enfin 2 questions en fait :-)

Tu vas acheter quoi pour gagner l'autonomie qui te manque?

Bonne soirée

Depuis que je lis ce sujet je me dis de plus en plus que le vrai plus de la nouvelle KS 16S c'est le nombre de "vieilles" KS 16B qui vont se retrouver sur le marché de l'occasion ^^^

Bonjour,

dans le comparateur les données techniques des 3 versions de l'ACM 16 me paraissent incohérentes mais je débute complètement et peut-être un truc m'échappe t'il???

Voici les données respectivement pour les versions 680W, 820W et 1300W les autonomies respectives annoncées sont 50, 80 et 70km.

En toute logique la version 1300 devrait avoir une autonomie, toute choses égales par ailleurs (poids, vent, pente ou tout ce que vous voulez) quasiment double de la 680W et au moins 1,5 fois celle de la 820, non?

Mais je ne suis pas un technicien et certaines choses m'échappent sûrement; le doute m'habite...