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PtitManu

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  1. Oui, c’est le réflexe des « noobs » au début… pourtant t’es plus débutant, mais t’as gardé ça. Je l’ai remarqué en roulant derrière toi. J’ai remarqué aussi que t’étais constamment en train de regarder ton compteur…. Il va pas s’envoler ! 😂
  2. PtitManu a répondu à un(e) sujet de Juan-Miguel dans Leaperkim
    Ouais et t’as pas fait le sous marin comme moi aussi ! 😆
  3. PtitManu a répondu à un(e) sujet de Juan-Miguel dans Leaperkim
    Ton gros fiac est assez rembourré ! 😂
  4. PtitManu a répondu à un(e) sujet de Juan-Miguel dans Leaperkim
    Allez, demain dans les bois, on va tester ton pneu !!! Si tu crèves t'as vraiment pas de bol !!! Moi je roule toujours à 2.1 bar en Off
  5. Apparemment sur le dernier Batch de la Patton S, elle est vendue en TUBELESS, y'a ptete moyen de faire l'upgrade
  6. PtitManu a répondu à un(e) sujet de PtitManu dans Présentez-vous
    Toujours, toujours !!! On se voit peut-être dimanche non ?
  7. Juan-Miguel a commencé à suivre PtitManu
  8. Aucun souçis à la MACIF, j'ai transféré mes contrats de la MAAF à chez eux. Tout risque pour la S19, juste la RC pour la V11, la 18L, la MTEN4 et la 16S. Ils font bien la distinction entre les trottinettes et les gyroroues ( hoverboard ). Assurance hoverboard et gyroroue - Macif Assurance trottinette électrique : RC obligatoire, vol, casse – Macif Différences entre hoverboard et gyroroueHoverboard et gyroroue se distinguent cependant. Il suffit pour cela de les regarder. Si dans le cas du hoverboard, les pieds sont posés à plat sur une planche, le monoroue, quant à lui, se pilote en plaçant les pieds sur des cale-pieds installés de part et d’autre de la roue électrique. Autre différence notable, l’hoverboard dispose de deux moteurs (de 500 à 800W) tandis que le gyroroue dispose d'un seul moteur plus puissant (jusqu'à 2000W). Ainsi, le monoroue électrique, une fois bien maîtrisé, permet d’aller plus vite qu’un hoverboard. Toutefois, la vitesse maximale autorisée pour le gyroroue, comme pour les autres EDPM, est de 25 km/h.
  9. Je commence à avoir un peu trop de roues ( 16S, Mten4, V11, V12, S19), il est temps de commencer à se séparer de quelques unes. Je vends donc en premier la V12 HS avec en options pédales cloutées InMotion, pneu et chambre à air V12 HT ( changés le 2 janvier 2025 ) et selle spéciale V12. Kilométrage : 1923km. Elle a pas mal roulé en Off Road et a donc quelques stigmates, mais elle roule parfaitement. L'écran a également été remplacé suite à une casse du verre. Pads latéraux également neufs, selle neuve. Prix de vente : 950€, 850€ à venir chercher sur Metz-Thionville-Luxembourg.
  10. Yep je me doute bien, c'est pour çà que je ne me faisais pas d'illusion.
  11. Suis le groupe E-Wheelers Luxembourg sur FB, ou laisse moi ton numéro de tél en MP qu'on te rajoute sur le groupe Whatsapp, comme çà tu sauras les sorties qu'on fait. Maintenant j'habites Ars Sur Moselle, donc je tourne pas mal dans le coin, on aura l'occasion de se croiser certainement.
  12. Je mettrais bien une option, mais faut qu'il accepte.
  13. Hey Bouneuse, et t'es même pas venu !! On était 46 avec Nico !!! T'abuses !!! Purée, je la prendrai bien la Master de Falk, surtout avec la promo, mais zut, à moins qu'il me la garde un ptit temps, la c'est un peu la déche
  14. PtitManu a commencé à suivre cybertoto
  15. Non, sur Fastride, j'ai mis l'option Pneu route.
  16. J'ai fait connaissance et roulé avec François et Guillaume ce week-end aux Lac de l'Eau d'Heures, ils sont topissimes 😆 Leur périple
  17. Oui, tu peux la rouler pendant qu’elle charge, c’est rigolo, on peut rouler avec une rallonge électrique du coup 🤣 V11 et V12 c’est impossible. IMG_8056.mov

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