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Bientôt 220 pages concernant cette roue somptueuse, bénissons-là comme il se doit

Le wobble ne peut pas se produire sur une v11, d'ailleurs s'il arrive sur d'autres roues c'est que c'est le moment de passer la seconde et d’accélérer franchement

Donc il faudra faucher le livreur, et pas les cyclistes

Merci pour l'astuce 🤗

Juste par curiosité, le mode confort est pourri ou bien c'est moi qui m'y prend mal ? Car je roule depuis le début en mode off-road, et récemment j'ai passé le freinage à 100% ce qui est "mieux".

Changer sa v11 ?! 😵

Bienvenue 🤗

Welcome 😃

Malgré mon adoration pour cette merveilleuse V11, je n'ai pas encore eu la chance de tester la v12 ni la v13. Je n'ai que 1000km au compteur au total donc peu de connaissances sur les autres roues. 🧐 je suis assez ouvert pour voir la sherman à l’œuvre et me faire une idée des roues leaperkim (n'est-ce pas @K-FirM-6_6- ) 🤗 Mais au vu des éléments qui te posent problèmes, je ne peux que conseiller à notre cher @Kevin Le Gall d'essayer la V11, avec un bon réglage d'amortisseur en fonction du poids, et se faire une idée.

Je rebondi sur ça : "impossibilité de démarrer après une charge complète". J'ai eu aussi ce petit soucis plusieurs fois mais elle semble démarrer peu de temps après, assez aléatoirement.

Pour ma part je n'ai pas eu de nouveau le problème car je débranche le chargeur arrivé à 100%, si je laisse plus la tension dépasse 85V et la roue n'est plus utilisable.

Une bonne affaire on dirait 🤗

😤

Un bon cycliste est un cycliste fauché 🤗

Je vais tester aussi, freinage 50% mais pas assez marqué pour moi, je passe à 100% dès que le temps le permet. 🤗

Pratique comme lampe de poche, je la collerai bien sur ma v11 comme phare additionnel 🤗

Mon fils je suis fier de toi.

@Pat75 en plein paris 🤣🤣🤣