Hervé75
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@Jicipi , j'arrive pas bien à moduler les tilitilitili avec ma bouche, alors je compense avec de l'équipement préventif adéquat, tu peux même faire une sommation, et si les autres ne s'écartent pas, c'est l'effet GILETTE, la première balle redresse le poil, la seconde....en plus c'est compact ! -
Surtout toi @Techos78 , comme tu fais en plus du culturisme, les "cleps" aperçoivent des jambons, et là, c'est le drame. les chiens daltoniens, c'est encore plus pire
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Depuis que je me suis fait "dégommé" par un cycliste, la pédale du vélo a déboité la béquille de la V12HT, parce que le feu était rouge et malgré les voitures à l'arrêt, lui était pleine balle, mais daltonien (TRES rependu chez ces usagers, méfiez vous...) je pense que le plus surprenant, c'est l'efficacité de gamellation. Tu roules lentement, comme c'est derrière, tu ne vois pas venir, à plat ventre sans savoir pourquoi, par contre, les témoins ont des visages bizarres.😱
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C'est vraiment mal foutu ces pédales qui remontent...c'est pas très réfléchi
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Parce que soyons bien clair, le manuel précise une autonomie jusqu'à 150 km, l'application 171 km. Je déduis 30 % de la charge, puisque non utilisable, l'autonomie passe à 105 ou 118,7 km et l'argument devient mensonger. Que le rider soit léger ou lourd, le terrain pentu ou non, avec ou sans vent. Et toujours aucune nouvelle... tout est normal, au calme.
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Si tu as deux secondes, vois ton avenir et reste serein 😭 sur ce forum... FROID, les russes sont des mythos !!
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Bonjour @Lugdunum et bienvenue au club ! Quel est le kilométrage de ta roue et est elle toujours sous garantie ?
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Ca progresse dur, la roue a été expédié le 4 février 2026. Aucun message précisant sa réception par Inmotion by News Walking. J'ai contacté le fournisseur le 12/02 par courriel, et réception confirmée le 13 par le service commercial. Le 6 mars, sans information, je demande au service commercial, si la panne a été identifié. Réponse du 9 mars, la roue est en cours de diagnostic dans notre atelier... Le 23 mars, le service commercial me demande par courriel toujours, de communiquer une nouvelle adresse e-mail, car le SAV n'arrive pas a me contacter (WTF !). Sur la nouvelle adresse, le SAV me précise le 25 mars que le montant des réparations s'élève à 6 5 8 €, que l'adresse e-mail est invalide en date du 13 mars. Y'a t il sur ce forum un avocat ? Pour tous les autres membres (je n'aime pas les avocats...) je vous offre la lecture du diagnostic, figurant sur le devis. Règlement réalisé, en attente de livraison de la roue réparée...
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Bonjour @Futuresailing et bienvenue sur ce forum👋
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Bonjour à tous, je me permets de vous soumettre deux points de vue. Tous, ici comme n'importe ou en France sommes d'accord pour convenir que rien n'est interdit, à condition de ne pas être pris... Nous avons la possibilité de rouler avec nos EPDM sur les trottoirs, entre 23 heures et 6 heures du matin, d'emprunter l'autoroute à condition de dépasser les 90 KM/H, de nous déplacer à plus de 25 Km/h en agglomération... la police fait ce qu'elle peut, mais les contrevenants roulent toujours. J'ai été témoin de plusieurs contrôles, pour le non respect de feux tricolores, utilisation d'oreillettes ou casques audio par la police municipale, lors d'opérations ciblée, encore récemment aux halles pour les vélos circulant sur l'esplanade et les jardins, piétons. Les sanctions semblent onéreuses, supérieures à 50 euros, mais au prétexte de "j'habite ici !, je suis prudent, ça fait dix ans que je roule ici..."c'est exonéré ! Par contre, l'argument "Vous n'avez que ça a faire, parce que pendant ce temps des gens se font agresser..." ils sont beaucoup moins indulgents. je ne comprends pas ?!? Combien d'utilisateur de gyro ou de trottinette sont assurés ? Parce qu'apparemment, la mode est au free, pour les automobiles aussi Second point de vue, une obligation de permis de circuler pour les EPDM, et une plaque minéralogique. le cauchemar
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Bonjour @Sardanapale, Alors au niveau de ce qui concerne les acquisitions Inmotion en occasion, c'est perdant-perdant dans mon cas. Garantie Inmotion 1 an batteries, 2 ans le reste, sauf pièces d'usure et MAUVAISE UTILISATION. Si en plus, tu l'achètes avec une douille, autant filler tes billes à une œuvre caritative, au moins tu n'auras aucun regret, au pire, bonne conscience. Ma V12HT est actuellement en SAV chez Inmotion, sous garantie, depuis plus de trois semaines, et je n'ai aucune nouvelle quant au diagnostique. Une maison si sérieuse, que très sollicité pour les réparations. Ma roue se mettait en sécurité au passage de 55% restant, puis redémarrait normalement après une vingtaine de seconde. Bis répétita à chaque allumage, puis vers les 30 % restant je perdais un pourcent de batterie toutes les 20 secondes, A L'ARRET ! Sinon en full charge, elle fonctionne normalement. C'est une super affaire à moins de 800 € ? les packs batteries 2 X 800 = 1600 € chef Inmotion by New Walkings
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Bonjour @Monoroue bordeaux, Bienvenue sur le forum Si tu alimentes électriquement ta V12HT, avec son chargeur, se passe t il quelque chose ? Théoriquement, elle s'allume... Combien de kilomètres totalise t elle ? quelle âge a t elle ?
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Bienvenue sur le forum, alors comme ça, tu étais camarade de classe de ramses II avec @King Size ? Impressionnant ! (c'est pas de moi, c'est du Le Luron à propos d'Alice Sapritch...)les "Retraités" comprendront @King Size toujours aussi vert, et la libido en bandoulière, pour le BOOM, toujours pret ! (quel canaillou...
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Je plaisante, je me suis pas évanouie, mais j'aurai pu. Un collègue au premier passe, "attendez, on va repeser..." et ben, l'ensemble, à la seconde pesée, 29kg870. J'ai été faire un loto, j'ai pri 144 millions d'euros, SALUKES ! Blague à part, ça m'a couté une quarantaine d'euro. J'attend avec impatience, fessiers serrés, le devis du SAV de NEW WALKINGS, si c'est la CM, ou le MOS, c'est encore sous garantie, si c'est la batterie, 400 €. les deux, 800...quelqu'un me prêterai une corde ? A plus tard
