Ryushinkei

Voici les casques que j'utilise, description de gauche à droite. Leatt Casque VTT Enduro 4.0 (810g~) Roof RO200 (1090g~) TSG Pass Pro (980g~) Cratoni C Maniac (320g~) 1) Casque d'été qui est utilisé avec un Masque Leatt velocity 6.5. De tout mes casques, c'est le plus simple et comfortable à utiliser avec sa mentonière amovible. Il apporte de la sécurité avec son système Turbine 360 (équivalent MIPS). C'est un casque ouvert qui ventile très bien en été. 2) Le TSG est un casque très populaire auprès des wheelers. Pour un intégral complet, il est très léger et facile à porter. Il a aussi l'avantage de pouvoir être porter avec 2 visieres. Je l'utilise comme casque mi-saison car il n'est pas très hermetique avec un peu de ventilation qui passe permettant d'être utiliser presque toute l'année. Certain wheelers critique ce casque car il est cher par rapport au niveau de protection apporté et ne serait pas adapté pour des chutes >40km/h~ 3) Le Roof est le casque sportif le plus léger pour sa catégorie. Il est fait pour les grandes vitesses. Au dela de cela, le système de la visière fait que le casque est très hermetique. Par rapport au TSG, il est vraiment très épais. Je l'utilise beaucoup en hiver pour cet aspect. 4) Le Cratoni est un casque ultra leger donc j'ai retiré la mentoniere amovible car je l'utilise exclusivement que pour faire quelques magasins proche de chez moi. Il n'est pas homologué MIPS donc je prefère utiliser mes autres casques pour les balades. J'utilise tous mes casques en rotation par rapport aux saisons. Pour les stockers, je les ai mis sur un mur ou au dessus d'une porte.

Malheureusement je les ai fait un peu peur, elles ne voulaient plus traverser 😢 Merci, oui effectivement pas de compromis sur le materiel de protection meme si ce n'est pas pour s'aventurer dans le grand est. Pour l'instant je ne fait qu'utiliser la roue dans le cadre travail-maison donc il faudra attendre que les belles saisons reviennent dans quelques mois.

Le verglas pas super pour freiner. Il fallait sortir les chaines je pense GX011885_1767865340831.MP4

Et si votre boite est sympa, vous pouvez avoir le Forfait mobilité durable qui donne jusquà 600€ par an car vous utilisez un mode de deplacement durable dont la gyroroue fait partie. Dans mon cas, non seulement je ne depense pas de pass Navigo, mais j'ai une petite somme en plus. (Il faut demander car il n'est pas obligatoire)

Je ne serai pas présent, bonne rando pour les courageux !

Disponible

Je n'était pas à Paris en août !

Disponible

Incroyable cette histoire de cycliste. Rien de tel m'est arrivé mais je porte constamment une gopro sur mes trajets au cas où. Aussi attention vu qu'ils sont en groupe ils pourraient être violent. N'hésite pas à partir di ça sent pas bon.

Non... j'ai utilisé la S16 pendant un bon moment sans pad. D'ailleurs c'est ma façon d'appréhender une nouvelle roue.

C'est toujours la même histoire. Il faut juste rouler sur plusieurs roues, ne pas rester coincé avec sa petite roue sinon il n'y a aucun progrès. Ayant eu une S16 également avant de passer sur une Lynx, elle est d'une excellente maniabilité en ville.

Très certainement ! Sinon un chargeur rapide pidzoom ou autre ont la possibilité de diminuer l'ampere. Ça m'arrive de mettre mon chargeur à 1A pour stopper le ventilateur

La seule expérience que j'ai est d'avoir tiré un chariot rempli d'affaire de pic-nique. Franchement assez contraignant si la manche n'est pas à une bonne distance, au point que j'ai trouvé plus simple de la tirer en marche arrière.

La question est est-ce que quelqu'un a déjà eu son roue contrôlé pour sa vitesse? Moi et mes nombreux confrères jamais, en étant à Paris. Je roule tous les jours et souvent devant des policiers avec ma Lynx et mon équipement qui doit pourtant impressionner. C'est juste mon expérience à moi mais si quelqu'un a eu une expérience différente je serai intéressé.

Je vois que le tiltback (déformation des pedales) n'est pas réglé au max.