CarlXS

C'est ça, dernière marque de cette après midi, le pneu m'a légèrement brûlé 😁

Fastride pour ma part 😅😁 Aucun soucis, bon suivi et dans les délais

LeaperKim Patton Electric Unicycle User Manual Version en ligne : https://device.report/manual/7739148 et pdf en pièce jointe LeaperKim Patton Electric Unicycle User Manual.pdf

Salut ! Si tu veux on a un groupe whatsapp pour les sorties et discussion concernant le sud ouest (Montpellier à Perpignan en gros), envoie un mp avec ton nul et je t'y ajouterai. Nous sommes, avec Quentin, deux à avoir une Patton sur le groupe mais y a de tout et tout niveau.

Je n'avais jamais fais gaffe avant, là même avec le casque je l'entends bien mais sûrement parce que j'y prête plus attention 😅

Quasi 600 km pour ma part et parfois l'impression d'être sous gonflé en offroad (je suis passé de 2,1 à 2,3 mais toujours la même sensation, faut aussi que je durcisse la suspension). Ja'i également un petit sifflement aussi qui se sentir, genre ventilo aigu, lorsque le moteur tourne mais à part ça ras. Je redoute les premiers soucis / maintenance comme le changement de pneus, ça n'a pas l'air trop compliqué mais assez fastidieux.

Vu le tarif (3365€) pourquoi ne pas commander directement en France ? Ou sur ewheels ou autre boutique directement plutôt qu'aliexpress ? A savoir que les batch 2 arrivent entre mi et fin juillet normalement (avec notamment le connecteur de charge plus accessible, le reste je ne sais pas 😁)

Tout à fait d'accord, j'ai toujours ma V5f et ça reste un plaisir de la prendre pour des petites balades avec mes filles Rien de comparable avec ma Patton car simplement pas le même usage.

Tout à fait mais je répondais au commentaire de @Jicipi qui attendait son "gros moteur" qu'elle n'a visiblement pas et effectivement pas le but

La S19 est en 100V / 3500w je ne la vois clairement pas concurrencer la Patton, surtout avec l'algorithme Leaperkim. La Begode Extreme par contre y a des chances que ça pousse vite et fort.

Finalement tu as abandonné l'achat d'une Patton ?

Dernière Review Patton : Perso je trouve que les pédales sont bonnes et je n'envisage pas de les changer

Forcément une Begode non ? L'Ex30 y ressemble fortement... Pas pour rien que l'ingénieur homme est parti de chez Begode pour créer Leaperkim (ce que vous me faites écrire juste pour répondre à vos conneries, j'ai honte 🤭) 😜

Quand je dis batch j'extrapole , disons que nos roues viennent du même lot arrivé en France. Toujours aussi peu pratique le port de charge mais pas vraiment un problème, suffit de mettre un repère sur le connecteur côté chargeur et de bien viser :D.

Oui même batch que toi, juste un peu la poisse mais je prends si elle n'a rien 😁

400 km est toujours aussi heureux de monter dessus ! J'appréhende toujours une possible panne mais pour le moment RAS 😅

Astier 🤩🤩🤩

Ah bah 62 équipé alors 😜 Et donc on a 30 kg d'écart et quasi même consommation ça c'est cool ! Je viens de 30 km à 40 de moyenne et j'ai consommé 31%, ça me va bien 😁

Je t'en ai envoyé un

Quentin fait 70 kg et il ne regrette pas sa 66, je t'assure que ça ira, fais au moins un test ;). Ma femme fait 55kg et elle ressent bien la suspension (le poids aussi mais autre sujet 😅). Tu pourras la régler pour plus de souplesse (même si je pense que tu n'auras pas besoin). Renseigne toi auprès des vendeurs (attention si l'argument c'est "62 dispo rapidement" beaucoup de personnes ont changé leur commande après les tests pour passer de 62 à 66 lbs, Leaperkim était en rupture de 66 fin mai).

Peu importe ton poids je te conseille grandement de prendre en version 66 lbs pour éviter de toucher en butée en offroad notamment. Jusque 60km/h aucun soucis mais je ne vais pas au-delà, alarme à 50km/h et tilt Back à 60 mais choix perso.

Concernant l'autonomie j'ai pu faire 84 km en 2 jours de rando (Salagou et La Franqui) et il me restait 14%. Je n'ai pas la vitesse moyenne mais disons que j'aime bien accélérer. Vmax 60 mais plus souvent autour de 50 sur route et 35/40 chemin (quoique les 35 km du Salagou c'etait vraiment à la cool). Je pèse 90/95 Kg équipé. Ravi donc également de ce côté là, d'ailleurs avec Quentin nous n'avons pas constaté une grande différence de consommation après le Salagou malgré nos 20 Kg d'écart sur parcours et conduite quasi similaire.

J'ai réglé la mienne avec une alarme à 50 et tilt Back à 60. En ville je suis entre 40 et 50 mais elle y va tellement facilement que l'alarme se déclenche souvent 😅 L'accélération, le couple qu'elle a c'est fou, aussi bien sur du plat de 0 à 50 ou pour l'offroad

Désolé pour la poussière 😜

Merci à ma V12 qui a fait des siennes, causant son remboursement et ma precommande dans la foulée de la Patton 😁