Pepper

Euh en fait, tout le monde le fait : kingsong S16 19 22, sherman S L Patton Lynx etc etc

J'ai baissé la puissance comme préconisé mais je n'ai pas eu le temps de faire un essai.

Oui je vais posté les photos bientôt, je suis en plein préparatif de déménagement, c'est tendu. Le trolley fonctionne, je vais lui mettre un coup de WD40 car il a tendance a gripper. Pas le carton, je ne sais pas si je suis la deuxième ou troisième main à vrai dire, donc non j'ai pas. Ce que je sais c'est qu'elle a conservé son autonomie ! j'ai fait une fois 44 kms et il restait 56% de batterie, à 20 kms/h de moyenne et en roulant beaucoup assis. (je fais 110 tout habillé).

@Christian-91 Tu es intéressé ?

Elle est surtout trop brutale pour mon fils qui en a peur, il a fait un burn sur le lino de l'appart et il s'est fait engueulé en plus, donc il a préféré abandonner

Il faudrait changer les roulements de direction ce qui est pas compliqué mais j'ai pas le temps et en plus je déménage. Le BMS fait des coupures car il a du mal à suivre, c'est un problème connu et reconnu sur ce modèle, soit il faut le changer pour un BMS qui tient plus d'intensité soit il faut réduire les paramètres de puissance dans les menus. Hormis ça aucun souci. J'ai juste dû changer le maître cylindre du frein arrière c'est tout

Le lot est bien sûr dissociable. Dans l'Oise, 50 kms nord Paris. Pour l'envoi c'est tendu par rapport au poids. La MSX ça doit passer et encore mais la Sherman très certainement pas. À moins qu'il existe un transporteur au-dessus de 30 kg qui ne soit pas trop cher. Pour le prix j'aurais souhaité 1200 pour la sherman et 400 pour la MSX.

Salut et bienvenue 🤘 Si j'étais toi, je me tournerais vers une nosfet aéro, ou mieux encore : une sherman OG ! 😄

Merci @misc, oui je sais que ces chargeurs viennent de baies, j'avais vu celui de roger et le pidzoom mais je n'avais pas vu le hounin, que j'ai trouvé 5 min après avoir écrit mon message, j'aurais du m'abstenir d'écrire sans chercher auparavant, sale réflexe.

Bonjour à tous Je vend une Laotie Ti30 de 2022 batterie nickel, fournie avec 2 chargeurs 608,1 kms batterie 60 volts, maitre cylindre arrière changé phares remontés. Fournie avec cintre origine + 2 contrôleurs + sa deuxième télécommande. Trop grosse et puissante pour mon fils, il a peur... Prix : 400€

Comme dit dans le titre : Sherman OG : - 1er Batch, mis à jour en 1.0.56 (merci encore @misc), 5000 kms (pas encore), avec 2 selles (origine et celle des russes qui fait trolley (merci @matou77), les espaceurs en cas de chute (💗 @misc), pédales nylonove Bite, une béquille et des pads, évidement le chargeur qui va bien. Msx 84 1600 wh : - presque 10200 kms, plus de 80 kms d'autonomie suivant le poids et le speed, pneu michelin city extra moins de 900 kms, un pneu dont j'ai oublié le nom, des pédales nylonove bite également avec les offsets qui vont bien, les coques internes en état pas top suite chute de l'ancien proprio, j'ai réussi a trouve une neuve côté gauche (il me semble) que je fournis, ainsi qu'un tube de trolley neuf, et un bouton coupe circuit à installer (simple), je donne également une selle. Les photos sont à venir. J'en souhaiterais 1600€ à débattre. C'est assez urgent.

tu le trouves ou ce chargeur ?

C'est cool, de mon côté EUC world ne me donne que la tension de la batterie...

Ce n'est pas qu'un problème de thunes, c'est aussi et surtout l'absence de couilles/priorité de nos politiques, ne parlons pas non plus des décisions de justice...

Des Ducat', même la mer n'en veut pas, c'est un signe non ? 🤣

Salut et bienvenue 🤘

Salut et bienvenue, désolé de ce qu'il t'arrive 😠

Salut et bienvenue 🤘, tiens nous au courant pour ton histoire !

Bonjour et bienvenue 🤘

Bonjour et bienvenue 🤘

Bonjour et bienvenue 🤘

🤔🤨 Patriote ? nous autres généreux ?...

Ce qui confirme ce que je disais, mon entourage en ayant eu plusieurs versions, et pour les avoir conduit moi-même, si tu fais pas le débile, pas de problèmes. C'est valable pour tout un tas de choses, j'en connais un qui s'est tué en peugeot 104, pourtant ca ne faisait pas de cette voiture un danger, juste qu'il était débile profond du à son immense confiance en lui (je maitrise...) Allez, fin du HS :). Aujourd'hui je remplacerais bien ma sherman pour l'aéro pour aller au boulot, et une plus grosse pour les rando.

La vocation c'est pour ma part l'évolution des produits. Des roues pour sauter, des roues pour se promener.... C'est déjà le cas, on est passé de merde en plastique qui cut, à des roues en alliage qui ont des suspensions, la marge d'évolution est encore assez grande mais elles ont évoluées. Leurs usages aussi, les gens prennent souvent les roues pour des motocross, ce que j'ai du mal à comprendre vu comment fonctionne une roue, mais soit ils font ce qu'ils veulent. La limite n'étant pas que l'imagination. Tu me parles des r5 alpine turbo. Moi des super 5 gt turbo qui ont fait des carnages. Je ne veux pas de coupures de presse (m'en contrecogne), les plus anciens se rappelleront aisément ces cercueils roulants qui pour la plupart (notamment les super 5 car turbo mieux gérés, meilleur châssis) n'avaient leur réputation du qu'au kakous à deux balles qui les conduisaient, enfin qui se prenaient pour des païlotes. Tu dis qu'elle a du mal à tourner, ou limite pour descendre d'un trottoir, ou as tu vu ou entendu ca ? car elle à un débattement de 70mm ? on descend encore sans suspension aujourd'hui. Puisque que tout ceux qui l'essaie disent qu'il s'agit d'une GOAT, soit on est tous cons de vouloir l'apprecier/l'essayer, pour autant on ne cherche pas la guerre, si tu n'arrives pas à gérer ton agressivité, je te suggères de me/nous mettre en ignore, ca te rendra la vie plus agréable, sans confrontation à tes idées.

L'aéro doit également exceller en sécurité puisqu'elle bénéficie du hall fail, et en plus elle ressemble à une roue, pas une valise