Corex

Il y a 12 heures, Khris a dit :

Oula !!! je m'attendais à quelques réactions mais pas à ce point là alors je m'excuse si mes propos en ont choqués quelques uns, c'était pas voulu de ma part, je ne faisais qu'exprimer mon opinion

Bonne journée à tous

Allons @Khris ce n'était pas si méchant, tout juste quelques taquineries.

J'encourage toujours chacun à assumer ses opinions, aussi je te laisse libre de relancer ce débat stérile et vieux comme le forum, mais je t'invite à le faire dans la section dédiée qui est déjà bien remplie. Sache simplement qu'en ce qui me concerne, - presque 😁 - tout ce que tu as dit est faux. Je me réserve donc le droit de réagir à nouveau à l'avenir...

Je pense qu'il convient de laisser ce fil à ceux qui rencontreront (ou pas) un soucis avec leur roue importée, ou éventuellement à ceux qui auraient des solutions à partager.

Et c'est bien pour ça que je m'éclipse de ce pas. Sans rancune! 😇

Il y a 1 heure, Khris a dit :

je sens que je vais pas me faire que des potes sur ce coup

Le zéro pointé est évité de justesse ... y'avait finalement une affirmation pertinente dans ce post...

Attention Je ne conteste pas les qualités de la mcm 5! J'ai trouvé le commentaire un peu trop dithyrambique et ça m'a fait réagir mais il n'est pas question ici de gueguerre de bac à sable.

Simplement je pense que pour une utilisation quotidienne et exclusive, une taille de roue de 14 " n'est pas si indiscutable que ce qu'on peut penser en lisant un avis de ce genre.

Pour le lien là je vais pas avoir le temps de chercher, c'est juste que je l'avais déjà payé dans ces prix là à l'époque donc bon ...

Gros HS désolé.

Il y a 8 heures, Vanzen a dit :

MCM5 800wh à 850 euros ...

A ce prix là ça en fait la meilleure roue au monde rapport qualité prix sans aucune comparaison possible et de très très loin ...

C'est légèrement exagéré à mon goût ... 

Une KS 16 S en import à 950 € sera plus polyvalente et plus tolérante face aux routes pourries qu'on peut potentiellement rencontrer dans nos contrées gauloises. Avec une V2 et son coupe-circuit bien efficace, elle constituera, à mon sens, un bien meilleur investissement.

Il y a 9 heures, F.B a dit :

Non mais j'étais ironique quand je posais la question

N'ayant reçu pas reçu de numéro cette semaine je me suis simplement dit qu'il s'agissait d'un énième bluff de ce facétieux vendeur...

Enfin, plus sérieusement, pourvu quand même que les roues arrivent avant Noël ici, la suspension ne règle pas le problème de route enneigée.

Ha la la  vraiment ce G&F ... 500 € de moins et même pas fichu d'envoyer ses roues avant que l'usine lui ait livré ... Un comble !

//Mode ironique off//

Il y a 6 heures, raff01 a dit :

euh, une roue avec suspension pour pas faire de offroad...

Et bien vu l’état des routes et mêmes des pistes cyclables que j'emprunte quotidiennement pour aller bosser, perso je vois un intérêt très clair à ces suspensions sans même avoir à penser à mes ballades offroad ...

Chicway.shop c'est GreenFashion ... Tu trouveras toute l'info que tu cherches sur le fil qui lui est dédié 😉

il y a 40 minutes, Nicolas Nikos a dit :

chiche!

T'es encore là? Va chercher bonheur ailleurs mec...

il y a 58 minutes, sbouju a dit :

 Et ce seraient des frais "N26", j'imagine, plutôt que des frais "BNP", puisque le premier virement "gratuit" de provisionnement que j'ai pu faire est limité à 150€...

Non non N26 ne prend pas de frais, ni pour envoyer de l'argent par le biais d'un virement SEPA ni pour en recevoir par ce même moyen. Je pense que la limite n'est effective que jusqu'à la réception de ta carte bancaire et son activation. Vérifie dans les cg de la BNP le tarif des virements SEPA. Souvent ils sont gratuits si réalisés par le biais de la banque en ligne, mais quelques établissements les facturent encore. 

Pour éviter plus de hs, tu peux me contacter par mp si tu as des interrogations quant à l'utilisation de ton compte N 26.

Si la BNP prends encore des frais pour des virements SEPA en ligne alors il faut changer de banque. 

Même pas besoin d'une commande groupée en Chine du coup ...

Très belle offre 👌

Il y a 2 heures, CRYDER a dit :

Du coup je vous pose la question les gars, en EDPM on a pas accès au drive comme si on était en moto ?

Et non, en tout cas par chez moi non plus ... La solution ... Commander sur le net ou sur l'appli, et allez chercher sa commande ... en wheel ... et en passant par le drive vu qu'il n'y a que ça d'ouvert! Enorme!

Il y a 2 heures, fr4bd a dit :

[Les Mac Do sont des stations-service pour les wheelers] ...

... qui ont des roues pas assez autonomes ... chut ...

✌️

La wheel est un engin formidable qui a ses limites, ses avantages et ses lacunes. Comme dirai cette pov' Lucette, c'est le jeu.

Soit on adhère et on accepte les règles, soit on se met à la trott, pas de bips, pas de tilt-backs, pas de cut-offs.

Sous-entendre que les bips et le tilt-back ne servent à rien sur un engin pendulaire dépourvu de compteur de vitesse, comment dire ... 

il y a 38 minutes, Techos78 a dit :

Je ne suis pas convaincu.

J'avoue, +1

mdr 😆

Alors d'une, je suis plutôt du genre à répartir le gain de manière équitable, genre 1700 $ l'unité pour 10 commandées...

De deux, j'ai pas dis que j'étais volontaire pour organiser ce genre d’événement. Mais si toi tu le faisais je serai amené à me méfier... 

Il y a 11 heures, OsmOze a dit :

A priori, vous pouvez enlever 50$ aux prix annoncés.

Maintenant pour ma part, je vous conseil de prendre votre roue dans les magasins spécialisés français comme Eroue, Mobility Urban, Gyroroue Shop, Urban 360...

Pour ceux qui veulent n'ont pas le budget, 200€ ça peut être beaucoup.

Il y aurait peut-être possibilité de négocier une ristourne supplémentaire dans le cadre d'une commande groupée?

Carrément ! Un compte gratuit qui servira pour tous tes futurs achats en import, Ali and Co.

Edit : et / ou pour tes déplacements à l'étranger. Bon ok ça c'est pas forcément pour demain 

Effectivement Paypal matraque sur ses taux de change. Mon conseil : N26 😉 : payer directement en dollars au taux mastercard.

Il y a 3 heures, D.Touch a dit :

Autre dilemme : 18L ou XL ?

Si cette roue te plait alors prends-là. Si tu la veux neuve parce que tu as envie de te faire plaisir alors fais le. 

Si tu as peur de l’abîmer, confectionne lui une bonne petite protection ou si les moyens ne manquent pas, achètes-en une toute prête sur mesure en néoprène chez nos amis néo-zélandais. (top du top, le prix qui va avec). De cette manière tu peux tout à fait envisager d'investir dans le neuf même pour une première roue.

Si tu préfères dénicher une belle occasion alors attends peut-être un peu, les sorties à venir des 3 principaux constructeurs devraient sans doute agiter quelque peu le marché... Mais si j'étais à ta place je chercherai absolument à éviter une première Gen. (trolley capricieux, coque fragile)

Pour ce qui est de la capacité de la batterie, si tu veux avoir la possibilité d'envisager de parcourir 60 à 70 kms sans recharger, et sans restrictions reloues alors prends la grosse. Si tu n'en vois pas l’intérêt alors prends la petite.

Bien entendu tout cela n'engage que moi. Tu sembles bien renseigné à présent et je loue ta manière d'écumer le forum pour faire ton choix. Tu as bien cerné tes besoins et dans ta short-list il n'y a plus que de bonnes roues fiables et qui ont ravi nombre de leurs propriétaires.

Pour ce que j'en pense tu es le seul à pouvoir t'aider à présent ...

Bon courage 😀

Aïe re-v'là la tentation du démon du bourrin 😜

Il y a 2 heures, Nicolas Nikos a dit :

Bonjour,

Pour ma part aucun soucis j'ai commandé ma ks16s chez eux via paypal. Il faut juste être patient comme pour toute commande venant de chine (environ 1.5 à 2 mois).

 

Idem pour ma 16 X

il y a 59 minutes, fr4bd a dit :

Et une deuxième roue chargée à bloc dans la remorque. Y'en a jamais assez 😉

Ha c'est pour ça que tu kiffes les roues de 1000 Wh ... ça pèse moins lourd quand tu mets les 3 dans la remorque. 

C'est idiot prend plus de batterie 😁

Il y a 4 heures, fr4bd a dit :

c'est hors-sujet, mais je veux bien t'expliquer la nuance, avant que tu t'entêtes à y voir une contradiction :

• Ne jamais avoir trop de batterie signifie qu'on peut bel et bien en avoir assez. C'est mon cas dans tous mes choix.
• Ne jamais avoir assez de batterie, ça veut dire que tu bourrines toujours, quelque soit la capacité énergétique de ton engin. Tu ne trouveras jamais de roue avec suffisamment dautonomie.

Voilà, de rien, cadeau du Capitaine Obvious 😉

mdr 

@Électron tu confonds avec le coloris extérieur de la roue ... Il est question ici de la matière brut qui constitue les coques internes

@D.Touch effectivement le problème est censé avoir été résolu avec le plastique blanc , plus résistant que l'ancien, et tu as donc bien raison de vérifier qu'il s'agit bien des nouveaux modèles.

Par curiosité quel est le tarif proposé par Green Fashion pour les 18 L et 18 XL stockées en espagne?