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Corex

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Messages posté(e)s par Corex

  1. Oserais-je m'avancer à imaginer que le mountainboard, plus marginal encore que nos roues dans nos contrées, n'était probablement pas la préoccupation principale du législateur au moment de rédiger son texte?

    On me souffle à l'oreillette que tout à déjà été rabâché à ce propos ... je ne m'attarde donc pas ...

    #courbette #révérence #jemenvaicomunprince

    ?

  2. Il y a 12 heures, Tank a dit :

    J’ai pas dit rouler à 25km/h !!!!!

    la vitesse du pas 4 a 6 km/h me semble être une vitesse de cohabitation correct.

    Je n'ai aucunement fait référence à la vitesse. Tu roules tranquille à 4 km/h sur le trottoir pas de soucis. Mais si à cette vitesse tu penses qu'il existe le moindre risque que tu pètes une jambe à un piéton, ce n'est pas la peine de demander au dit piéton de t'accorder le droit de passage sur son sanctuaire ???

  3. il y a 33 minutes, chtipépé a dit :

    Crevaison = chute

    Pb moteur = chute

    Pb batterie = chute

    Sur intensité = chute

    Pb connectique = chute

    Caillou = chute

    Ornière = chute

    Etc.etc.etc.

     

    Un bel exemple d’exagération monstrueuse, même s'il doit bien y avoir une vérité cachée la-dedans ...

    Je pense qu'en fait ton utilisation de la gyroroue est tout à fait inadaptée à la circulation au-milieu des automobilistes. 

    Ici encore les contre-exemple à ton affirmation sont tellement nombreux que ça en devient ridicule ...

    • J'aime 1
  4. Désolé, le fil était sur gearbest ou Ali? 

    Je ne connais pas le premier, mais pour le second, il est clair que tous les vendeurs expédient leur roue vers l'Europe de la même manière. Alors s'ils se font piquer à la douane, ceux qui s'y sont engagé régleront l'ardoise sans réclamer quoi que ce soit à l'acheteur. De là à ce qu'ils s'acquittent de la facture sans qu'on ne leur réclame, j'ai comme un doute. 

  5. En prendre ombrage? Je n'irai pas jusque là. Disons que je ne m'en formaliserai pas ?   @Tank sauf qu'il n'existe qu'une seule catégorie de scooter 50cc et que s'ils avaient été limités à 25 km/h ils n'auraient surement pas fait fureur. Vitesse limite à laquelle des gyroroues se vendaient bien avant que toi et moi nous nous y intéressions.

    Je suis ok avec une obligation du casque uniquement pour les EDPM > 45km/h si une telle catégorie voit le jour.

    Ce qui m’amène directement à m'adresser @papaCoursac, car sans grossièreté aucune, je faisais référence à un casque moto bien évidemment. Je ne vois pas pourquoi on obligerait les conducteurs de 50cc à en porter un et on autoriserait les pilotes d'EDPM à rouler à 55 km/h avec des casques de DH, quand-bien même ils pèseraient 750g et couteraient 200 boules ...

    Quant à ta chute je ne vais pas épiloguer eu égard au respect que j'ai pour les anciens, je suis simplement désolé de ne connaitre (physiquement j'entends), personne qui n'ai embrassé le bitume à l'occasion d'une chute en GR à - de 10 km/h. Moi perso j'ai fini en courant à chaque fois. Mais je suis content que ça ne t'ai pas refroidi, comme je suis content que tu te protèges un max car même si ça nous embête, avec l'âge la résistance du corps faibli.

    Dernier conseil, rien de plus efficace qu'un protège-poignet pour protéger ... la paume des mains ?

  6. il y a 56 minutes, papaCoursac a dit :

    Moi aussi, mais je suis aussi fondamentalement contre leur interdiction! ?

     

    il y a une heure, Tank a dit :

    Cela me semble encore plus liberticide que l’obligation du port du casque......

    Mais je n'ai jamais dis que j'étais pour une interdiction. Je n'en ai personnellement pas besoin pour me raisonner quant à la vitesse à laquelle j'utilise mes engins. (TB à 40)

    Perso, je ne pense pas que les roues puissent être recommandées pour rouler à 60 km/h. D'ailleurs je pense qu'avec une généralisation de ce genre d'utilisation, les accidents voir les graves accidents iront à la hausse. Cela n'engage que moi.

    il y a 37 minutes, Tank a dit :

    La réalité du terrain c’est qu’une grande majorité des roue vendu depuis 3 ou 4 ans notamment les best seller on des vitesses max supérieur a 40km/h voir a 50Km/h pour toutes les 18 pouces!!!!!!!

    Oui une Ms X peut filer à 65 km/h et avoir de la puissance signifie avoir de la sécurité en e-roue. Mais personne n'oblige qui que ce soit à rouler à des allures aussi élevées.

    Le casque ne protège pas des fractures, et pas forcément des traumatismes graves au cou ou à la tête. Une éjection d'une roue à 65 km/h est assez différente d'une glissade en moto à la même vitesse je pense.

    il y a une heure, papaCoursac a dit :

    Le casque de vélo, le normal/standard j'entends, c'est dans mon expérience inutile et provoque une fausse sensation d'être protégé. C'est ce que je portais quand j'ai fait un face plant à 5 Km/h et je me suis fracturé l'arête du nez. Depuis, je porte un casque de VTT montagne.

     

    Désolé de ton expérience, j'avoue un peu confus que je n'arrive pas à envisager que ma tête frappe violemment le sol suite à une chute à 5 km/h. Mais même à 20 si je dois finir par rouler sur le sol et qu'un petit choc atteigne mon crâne, alors je préfère porter mon casque de vélo, qui en plus me sert à me signaler gràce à ses leds. Donc je le porte, et je ne veux ni plus lourd, ni plus encombrant.

     

    il y a 45 minutes, Tank a dit :

    Cela n’engage que moi, mais je suis convaincu qu’a la place de limiter la vitesse a 25km/h et de laisser le casque facultatif, ce qui vas inévitablement freiner drastiquement le développement de nos EDPM, on ferais mieux de nous limiter a 45 et de nous imposer le casque

    Je ne suis pas d'accord sauf à considérer la création de 2 catégories distinctes. Je ne vois vraiment pas pourquoi je devrai supporter le poids et autres inconvénients d'un casque d'1.5kg pour rouler à 25, ou à 20,ou à 15 ...

  7. Il y a 1 heure, Vanzen a dit :

    PS : En cas de face plant, le casque vélo ne sert à pas grand chose. Il faut une mentonnière, seconde leçon de ma petite chute .... 

    C'est vrai, mais le faceplant n'est pas une fatalité en gyroroue... et quand bien même, certains y ont déjà goûté sans toutefois que la tête ne touche le sol.

    Mais par contre il est vrai que pour être conforme à mon opinion, j'aurai du dire "à porter au moins un casque de vélo" ?

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  8. / Mode avocat du diable ON / Et si tu avais fait cette chute en courant à la même vitesse, les conséquences auraient-elles été identiques? Porterai-tu un casque pour aller faire ton footing? /Mode avocat du diable OFF/

    Les situations particulières des individus sont diverses et variées, les contre-exemple à ta chute à 15 km/h sont nombreux, encore une fois j'invite à ne pas construire de généralités à partir de cas individuels. Je précise que je suis fondamentalement contre les vitesses supérieures à 40 ou 45 km/h max en gyroroue, et que j'encourage tous les wheelers à porter un casque de vélo s'il roulent au dessus de 25 km/h. 

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