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Corex

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Messages posté(e)s par Corex

  1. Il y a 4 heures, 0rsa a dit :

    +1, sinon on se dirigerait vers les mêmes obligations que les cyclomoteurs avec plaque obligatoire et interdiction d'emprunter les pistes cyclables.

    J'ai quand même l'impression que beaucoup ici voudraient le beurre et l'argent du beurre, à savoir : dépasser la limite des 25, pouvoir rouler sur les chaussées interdites aux véhicules motorisés à partir des cyclomoteurs et ne pas avoir les mêmes contraintes réglementaires (plaque d'immatriculation). Ça voudrait dire remettre en question le Code de la Route et voir des scooters débarquer sur les voies cyclables, ça n'arrivera pas, soyez réalistes...

    C'est vrai, mais reste le fait que les cyclistes, eux, ne sont pas bridés ... ni sur les pistes cyclables, ni sur les routes.

  2. Je n'ai aucun doute sur le fait que Kingsong Europe nous ponde un manuel stipulant une vitesse max de 45 km/h. Perdre toutes les ventes françaises pour 5 km/h alors qu'un manuel conforme peut être téléchargé sur le net ...

    Ils sont très bien au fait de ces histoires d'assurance ...

    Se tâter c'est bien mais se décider c'est mieux ... ? Une ristourne de 50 ou 100 € ça fait toujours plaisir.

    Merci pour ta réponse en tout cas.

     

    • +1 1
  3. Bien bien, je pense qu'il est plus que temps de faire le point sur ce sujet vu qu'un prototype se balade dans nos contrées gauloises ...

    @Vanzen tu sembles avoir lâché l'affaire, peux-tu confirmer ?

    @Lézautres qui étaient intéressés pouvez-vous confirmer ou infirmer ?

    Perso j'ai bien l'intention de réaliser l'achat; @Erwanrcx serais-tu toujours ok pour servir d'intermédiaire avec Wheeltech Store?

    Si je suis le seul intéressé alors je me débrouillerai de mon coté, tant pis pour la remise substantielle.

    Merci pour vos réponses. Cdt.

  4. Je trouve que l'intégration de clignotants est vraiment une super idée. Dommage, j'ai toujours trouvé le mode de"détection automatique de virage" un peu foireux. Si ils avaient été oranges et reliés à une petite commande tenue en main ça aurait pu être vraiment cool.

    Bon j'm'en contenterai quand-même ?

  5. Il y a 15 heures, King Size a dit :

    Je préfère dédramatiser et leur expliquer par un sourire que, quelque soit l'incongru de la situation, ils ne sont nullement des intrus

    Bah nan désolé je suis pas Ok avec ça. Des piétons qui m'obligent à rouler sur leur partie du trottoir pArce qu'ils vagabondent sur la bande cyclable j'en croise tous les jours...  Et c'est chiant. Ils veulent être en sécurité, ça commence par le respect des espaces attribués à chacun. Après pour être honnête je pense qu'en tant que piéton j'y suis plus sensible depuis que j'utilise les dites bandes cyclables. 

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  6. La 16S rempli tous tes critères en terme de vitesse, de poids, et d'autonomie.

    Elle est probablement un poil plus légère que la Tesla qui semble être une très bonne roue que je ne connais pas.

    Inmotion est à ma connaissance le seul constructeur à vendre des roues avec des certifications IP. Quand y'a un boitier apparemment j'ai pas tout bien compris ?

    A toi de voir !

     

  7. il y a 19 minutes, Maxime Squélart a dit :

    La v10 est une fausse v8 pour moi, c est bien dommage

    La V10 est une bonne mise à jour de la V8 (spéciale dédicace au master @Hirsute ?)

    Blague à part, as tu envisagé la ks16s (bonne mise à jour de la 16B au demeurant) ?

    Es-tu certain que la 14S soit limitée à 20 km/h?

  8. Bonjour la communauté !

     

    J'ai découvert ce fichier sur Thingiverse

    https://www.thingiverse.com/thing:2857201

    Je suis fortement intéressé car l'un des miens est cassé et je lutte pour en trouver en vente (à part Eunicycle, 18 € de frais de port ...).

    Ne possédant pas d'imprimante 3D je recherche une âme charitable qui pourrait procéder à l'impression et à l'envoi contre rétribution raisonnable.

    A votre bon cœur, merci !!

     

    @ +

  9. 35 km/h est la vitesse max de la KS16S, sauf à vouloir hacker le firmware (je sais même pas si c'est possible)

    Impossible de fixer le tilt-back plus haut. Pour ce que j'en pense c'est bien suffisant car pas assez de marge de sécurité à mon gout au-dela. D'ailleurs le mien est calé à 33.

    Bonne route.

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