Funny

qu'est ce qui te fait dire que c'est le controleur ?

J"ai une DT3 et j'en suis content. C'est un bon choix. Je dépasse rarement les 50 km/h, trop dangereux en ville, il faut vraiment que la route soit en bonne état et parfaitement dégagé de tout danger à cette vitesse.

voir chez Axa, je suis assuré chez eux.

Hello @shivas : Yes, 4 soudures et c'est ok. Merci pour le schéma ?

d'autant que nous sommes plusieurs en DT sur Chelles, ca promet des sorties ?

Hello @Didier.94600 : trop top merci beaucoup. A l'approche de Noel, ça m'aurait embêté de rouler en mode sapin de noël éteint ?

Est ce qu'une âme charitable pourrait me faire une photo pour refaire les soudures des 4 fils qui alimentent le néon gauche (en bas), les câbles ont cédés. Il faut que je refasse les soudures.

est ce quelqu'un sait pourquoi KWK arrête la commercialisation, parce que cela représentait une grosse part de son chiffre d'affaires ?

On est au moins 2 sur Chelles à avoir des DT. Donc on peut s'organiser des sorties.

J'ai rencontré le même pb sur ma DT3, cable sectionné à la sortie du néon à l'endroit ou sortent les cables en bas. J'ai changé la portion abimé (changement de fils + soudure + gaine thermo). Et la ca recommence, cette fois, c'est un des 2 néons qui ne fonctionne plus, je suis certain que c'est encore un pb de cable. Pour le coup, minimotor à fait de la non qualité sur cette partie câblerie.

Hello tous, J'ai le frein arrière Xtech Zoom qui est cassé, le piston ne pousse plus sur la plaquette et cela semble être bloqué. Est ce qu'un âme charitable pourrais me vendre un jeu (genre les personnes qui sont passées sur du Magura) ? Merci les gars

Ce ne sont pas les gaines qui sont à l'origine des coupures de cables mais cela se passe plutôt aux sorties des barres de leds. Il faut renforcer le câblage à ce niveau.

et les gars, c'est le post de la DT3 pas de la Rion ?

@Desterdee : ce n'est pas toi le possesseur de la DTT, c'est le contraire, elle va te posséder ?

Ca éclaire bien. Mais je pense qu'il faut en acheter 2 pour avoir un faisceau plus large. Voici le lien, je l'ai acheté il y a quelques semaine environ 100€ : https://www.acycles.fr/eclairage-bbb-av-batterie-externe-scope-1500-lumen.html mais elle est affichée en ce moment 170€.

Super présentation, beau boulot @Raven450

Je pense que le craquement provient des gaines qui protègent les cables. Cela devrait s'estomper avec le temps.

Après tu peux tenter de changer le controleur. Piste : La H8 est l'équivalent de la RS800, je pense que tu peux acheter dès pièces de cette dernière pour remplacer celles de la H8. A vérifier quand même.

Essaye de solliciter Kylin qui doit bien connaitre le problème, je pense qu'il saura t'orienter.

Merci les gars, je vais regarder ca ce week end.

Hello les amis Bon j'ai un problème. Le moteur avant ne fonctionne plus celui que l'on utilise lorsque l'on active le mode dual. Je ne sais pas trop comment savoir si c'est le contrôleur qui est HS ou le moteur. Une piste, lorsque je fais tourner la roue avant en contresens, il y a comme une espère de petite resistance, lorsque je désactive le DUAL, cette résistance disparait. Si vous avez des idées, je suis preneur. Help me les gars ?

demain 8H15 sur le pont, c'est jouable

Du coup, il va falloir que l'on fasse une sortie IHAD 4 avec @Jpthor

Il y a aussi @Jpthor qui est dans le coin et qui a une DT, avec @Vinh-thuy et toi @Zatopec, ca commence à faire du monde aux alentours de Chelles. Tu vois @HTR, elle n'était pas mal ma description ?

Bonne pioche, c'était bien toi, je t'ai croisé sur le pont qui passe au dessus de la voie ferrée un peu après 8H00. Le monde est petit ? Je risque de te croiser car je fais 3 ou 4 fois par semaine le trajet Chelles / Joinville. Mais je n'ai pas de DTT mais une DT3.