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Reivax

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Messages posté(e)s par Reivax

    Annonce officielle - Bannissement de Newheel

    dans Esprit Roue, c'est pour vous et avec vous - A lire

    Posté(e)

    il y a 21 minutes, jbwheel a dit :

    @reivax  (suite)

    Mon énumération n'aura pas servi à rien puisque tous ces matériels dépassent les 10-11 km malgré leur "petite batterie" (y compris Onewheel avec son pneu hyper large)

    Tu continues d'annoncer comme fiables des chiffres donnés par les constructeurs. Libre à toi.

    Je constate surtout que les chiffres que tu alignes issus cette foi de l'expérience sont loin des 20-25km annoncés.

     

    il y a 33 minutes, jbwheel a dit :

    Et grâce à sa batterie LiPo, la Newheel F1 est probablement la meilleure roue en 170 Wh disponible en France (la Pinwheel T1+, 25km/h, au niveau mondial). Donc les chiffres de Newheel ne me choquent pas, et ce sont les seuls qui annoncent une Vmax inférieure à la réalité et si la S340 utilise des LiFePO4, elle suit peut être le même chemin. Et alors que la Newheel F1 coute aujourd'hui 400€  chez monocycle-electrique.com à comparer au 500€ de la X8

    Mais où vois tu que ce sont des batteries LiPo sur la Newheel F1 ? Les seules descriptions que je vois sont "Batterie Lithium".

    En général, les infos fournies sur la batterie de cette roue sont, sur la plupart des sites qui se copient/collent les uns les autres sont:

    "Batterie: Batterie de lithium 170wh(La plaque de protection possède une fonction de balancement) "

    Ce qui ne veut rien dire en français, c'est marrant non pour une roue soi disant française :)

    C'est la Pinwheel, de conception/fabrication chinoise, qui utilise LiPo. Mais la Newheel est de conception française, soi disant. Ah tiens zut alors.

     

    Jc,Bordeaux

    dans Présentez-vous

    Posté(e)

    il y a 13 minutes, Jc a dit :

    Merci à tous :D
    @Reivax Pas de vidéos de mon côté, je n'ai pas le matos ! Je peux simplement te confirmer que le combo "Plage, barbecue, balade en roue sur sentier de bord de mer", bin...C'est le pied ( non non c'est pas pour faire rager, juste inciter les gens à se déplacer héhé)

    Oh mais un pov téléphone suffit :) regarde: 

    • +1 1

    Annonce officielle - Bannissement de Newheel

    dans Esprit Roue, c'est pour vous et avec vous - A lire

    Posté(e)

    il y a 6 minutes, jbwheel a dit :

    Monocycle-électrique.com te dit clairement que c'est du 18-23km/h sans faire de réel... OK mais quel est le meilleur ?

     

    Le meilleur entre Eroue et monocycle-electrique ? Moi je privilégie celui qui me donne les vrais chiffres,  donc Eroue...

    Et pour juger de ce qui est "vrai", bah rien ne vaut l'expérience. Tu as quoi comme roue ? Tu fais combien de kilomètres avec quelle batterie ? Et voilà.

    Les chiffres donnés par Eroue correspondent à mon expérience, ça met en confiance. Ceux annoncés ou repris des données constructeurs, c'est de la pub.

     

     

     

    Annonce officielle - Bannissement de Newheel

    dans Esprit Roue, c'est pour vous et avec vous - A lire

    Posté(e)

    il y a 28 minutes, jbwheel a dit :

    Au temps pour moi, mais en même temps j'ai pas de vieux blender. Pour ce qui est de l'autonomie, eroue annonce aussi 20-25km pour un 170Wh. Peut-être qu'un petit chinois y arrive en roulant à deux à l'heure...

    Correction, 70kg à 6km/h ça marche aussi.
    http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_esy.html

    Ça m'étonne, tu as la page sur Eroue qui annonce 20-25km pour 170Wh ? Parce que pour l'Airwheel X8 qui fait 170Wh par exemple moi je lis "annoncée par constructeur 18-23km, réelle 12km...".

    Je ne parle qu'en pratique, les annonces constructeur c'est de la pub.

    Ton formulaire de calcul donne la puissance que doit fournir le moteur (qu'il soit humain ou autre). Mais je ne connais pas de moteur électrique qui ait un rendement de 100%, même si les brushless ne sont pas mauvais de ce côté là (70-80% probablement). De plus, ils doivent également assurer l'équilibre du pilote, toute la puissance consommée n'est donc pas exclusivement utilisée à avancer. 

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    dans Le Bar

    Posté(e)

    il y a 2 minutes, Techos78 a dit :

    A mon tour, @Reivax : alors que Acrobat Reader affiche correctement le 3D (depuis la version 7.3), Adobe a abandonné Acrobat 3D. Cela semble incroyable...

    Peut être parce que pas mal de fonctions 3D sont dispo dans illustrator et photoshop... je ne sais pas.

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    dans Le Bar

    Posté(e)

    Le 30/3/2016 à 15:24, Matt_le_berger a dit :

    roooooooooh..... dis moi les prochaines nouveautés pour toshop, after et première !!! steuplééééééééé /coeurs dans les yeux !!!! lol

    moi j'utilise ce que font les dev de chez Adobe.... :D

    C'est bien, ça :) merci !

     Boh je ne sais rien de secret... il y a bcp de travaux pour rendre ces produits utilisables online, avec une interface web identique...

    Mais ça c'est le Creative Cloud, moi je suis sur le Marketing Cloud... Le côté obscure de la force...

    • +1 1

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    Posté(e)

    Le 30/3/2016 à 14:18, Techos78 a dit :

    Concepteur électronicien de systèmes inertiels et d'enregistreurs pour avions, hélico, et un peu pour Ariane 5.

    Tiens t'as pas bossé sur le site Aérospatiale de Chatillon ? vers 1996 ? Ce serait marrant ça...

    Annonce officielle - Bannissement de Newheel

    dans Esprit Roue, c'est pour vous et avec vous - A lire

    Posté(e)

    Il y a 3 heures, jbwheel a dit :

    Puisque le sujet est relancé, j'en profite pour répondre @reivax.

    Je vois pas ou est le problème entre les blender et le brushless... Mais surtout, 170Wh LiPo ça existe chez Pinwheel (17A = 1000W) mais on trouve aussi 100Wh LiFePO4 chez Boosted board (1000W,e-skate, 32km/h) et Inboard (1600W, e-skate, 38 km/h), et il y a du 122Wh LFP chez ... Solowheel (1800W, à l’origine et probablement qu'ensuite il y a eu un pb de fourniture chez A123 systems), 110Wh LFP chez Onewheel ("gyro-skate", 24km/h), 132Wh LFP chez Uniwheel (monocycle, 1500W) sans compter beaucoup de LiPo et relativement peu de Wh pour les e-skate DIY de 3000 à 5000W…

    Donc le li-ion n'est la norme que pour les conceptions chinoises (hormis pinweel) mais a été écartée par les américains et les anglais qui privilégient sécurité, puissance et fun. Le li-ion format 18650 n'est justifié que pour les gros packs (longue distances et avec 4 packs en parallèle - 680Wh, la puissance est alors suffisante) et parce que des cellules comme les Panasonic 18650PF ne brulent pas pendant la recharge. Car un des cas critiques pour le li-ion est la décharge profonde et à haute intensité suivie d'une recharge (voir hoverboard qui x2 les watts, avec shunt BMS et cellules li-ion standard) auquel cas il vaut mieux préférer le LiPo à défaut de limiter la vitesse / puissance... Mais quid en cas d'incident ? Porsche pour ses voitures de course 919 Hybrid a choisi le LiFePO4, contrairement à Tesla qui a la gentillesse de prévenir avant de flamber et qui fait probablement plus de kilomètre...

    Au final, qui est le seul vendeur français à proposer des roues fonctionnant à base de LiPo (effectivement rapides pour du 170Wh), ou du LiFePO4 (annoncé sur le S340) ?

    　PS : un lien pour ceux qui voudraient changer de batterie, j’y parle de LiFePO4 polymer. https://www.espritroue.fr/topic/324

     

    Je ne vois pas en quoi cet étalage de références est en quoi que ce soit une réponse à ce que j'ai écrit et que je reproduis ci-dessous :

    Le 18/3/2016 à 01:37, Reivax a dit :

    Mais, libre à toi de leur acheter une roue, et d'en faire un compte rendu ensuite, plutôt que te baser sur des pages fantaisiste d'un site frelaté (23km avec 170Wh ? seriously ?)

    Voilà, regarde bien, mieux, plus près, je ne parle pas de vitesse, mais d'autonomie. Donc voilà pour les deux gros paragraphe de ta réponse hors sujet ;)

    Mais je ne doute pas que tu trouves tout un tas d'autres références de roues avec ce type de performances, en tout cas annoncées.

    Et si tu ne vois pas le problème entre un vieux moteur Seb ou Moulinex et les moteurs brushless, bah c'est juste que c'est pas la même techno, les vieux moteurs Seb et Moulinex sont alimentés en alternatif, et ils ont des charbons... Ce sont les bobinages qui tournent... Bref rien à voir. C'est tout.

    Quelle camera compacte pour nous accompagner?

    dans Équipements

    Posté(e)

    il y a 11 minutes, ertoc2 a dit :

    et que donnent les autonomies?

    Je viens d'en recevoir une (xiaomi yi) ce soir même, et je joue avec depuis une bonne heure.

    L'autonomie n'est pas terrible mais j'ai trois batteries, dont deux livrées avec leur chargeur usb : http://www.amazon.fr/dp/B014KTAPZG/ref=pe_386181_40444391_TE_item

    Elle a un gros avantage sur les concurrentes, si tu es geek tu peux t' y connecter en telnet par wifi, c'est un linux, tu peux scripter plein de trucs, très sympa.

    Elle m'a été recommandée par Raphaël, le spécialiste de l'image des Wheelers de Paris, qui la pratique déjà pas mal, y compris pour vidéo sphérique en combinant 6 caméras sur un support. Donc, c'est sûrement du bon matos (mon expérience d'une heure étant un peu légère)

    Quelle camera compacte pour nous accompagner?

    dans Équipements

    Posté(e)

    il y a 14 minutes, OsmOze a dit :

    PS : avant que certains (suivez mon regard) s'offusque parce qu'un admin ose vanter les mérites d'une marque et proposer un site, j'ai pas d'action chez Xiaomi car ils ne sont pas en bourse et j'ai mis gearbest car ils sont reconnus comme sérieux, mais tu peux trouver tout ça ailleurs. :D

    Ça m'attriste que tu n'aies vraiment rien compris. Ou que tu fasses semblant. Tu n'es pas admin d'un forum sur les caméras, tout va bien.

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