Frifrilaw7

vu les pneus en maniabilités, genre permis poids lourd , ca deviens problématique,  le concept de la ptite moto electrique est plus crédible chez weped!

des trots hyper hauts de gamme ca deviens n'importe quoi ces prix 😲 qui va investir dans ces prix délirants

dommage qu'en Occitanie on reste sur notre faim! ont est un peu délaisser sur Montpellier! 🤔 

https://fastride.fr/fr/weped/1868-trottinette-electrique-weped-dark-knight-st-hyper-full-option.html

le prix pique va falloir faire un prêt pour se la payer😲

il y a 12 minutes, Marco73 a dit :

D'accord, donc la longueur n'influe que sur le débattement, amortissement et détente sont une question de réglage en fonction de la charge supportée et la Master pourrait aller en buté plus tôt que la S22 sur une grosse sollicitation si le réglage n'est pas adéquate, après je vois pas en quoi une course d'amortisseur plus courte viendrait affecter la "tringlerie" , si tu as l'explication je veux bien te lire

ras, pour le débattement de la suspension, je maintiens!

il y a 25 minutes, Marco73 a dit :

D'accord, donc la longueur n'influe que sur le débattement, amortissement et détente sont une question de réglage en fonction de la charge supportée et la Master pourrait aller en buté plus tôt que la S22 sur une grosse sollicitation si le réglage n'est pas adéquate, après je vois pas en quoi une course d'amortisseur plus courte viendrait affecter la "tringlerie" , si tu as l'explication je veux bien te lire

je voulais faire référence aux vis qui soutiennent l'amorto dans le temps,    usure, fiabilité!

Il y a 1 heure, Marco73 a dit :

Kes t'appelles la tringlerie ?

je me suis emmêler les pinceaux ( Jai  dit que de la merde) 😵  Jai voulut parler des liens de suspensions (leviers) des curseurs! ( oeillets)

la max s'est vengé ( maltraitance) mdr 

d'après les vidéos circulants sur le net la MASTER est pas évident a démonter pour changer le pneu , quand a la suspension ou amortisseur  ils ont optés pour une course d'amortisseur plus courte ( compacte) et un ressort plus fort par opposition a une course plus longue, et un ressort plus faible! 😲

a voir la tringlerie dans le temps, avec ce faible débattement! ( fiabilité)

il y a 30 minutes, MrP-MrF a dit :

Si tu dois commencer à changer les powerpads (le problème c'est que les 2 batteries sont séparées sur chaque coté donc Bonheur Sur Seine disait que tous les pads ne s'y colleraient pas) + le prix d'un amortisseur ça commence à faire bcp vu le prix de la bête...

D'autre part on commence à avoir quelques retours pas forcément positifs sur la Master non plus chez nos amis forum.electricunicycle (fragilité des plastiques / cover)

La S22 serait repoussée à mai niveau ENVOI... 

En gros je pense que ma décision d'achat va être repoussée au MINIMA à octobre... histoire d'avoir un peu de recul.

sage décision concernant les 2 roues sorties , avec plusieurs intervalles, je me fixe ( comme déjà évoqué) un achat raisonné pour la S22 début 2023 ca laisse le temps pour les autres riders de  répertorier les défauts,  quoi  que le  consommateur fait très attention a son investissement , vu le prix des roues en constantes augmentation! ( inflation pouvoir d'achats)

avec un budget conséquent.. 😥 la prudence est de mise....

on va se taper une marque chinoise no-name si il faut changer le "dit" amortisseur, pas cool! il y aura bien un constructeur qui va se pencher sur la question🧐

les power pads interchangeables reste une bonne chose , le phare pas assez puissant?? il aurait du reprendre le phare de la hero 

l'amorto upgradable , mettre ou remplacer par un rockshox ou un dnm comme sur la S 22 ( a air)

pour le trolley surement sur un batch 2 de la MASTER!  elle semble bien conçu, un  (test  stress) plus poussé et surement si  elle passe tout ca haut la main , un futur best- seller!

Il y a 2 heures, Septicolore a dit :

Il y a des gens qui demandaient des retours et bien avec ce post Instagram on voit qu'elle sont prêts à l'envoi

https://www.instagram.com/reel/Cc8WHJNDqb_/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

les effets de lumières ( type halo) sous les pédales font de l'effet, la cavalerie begode est prêt a l'emploi , des déclinaisons de roue a n'en plus finir le jaune canarie me va bien!

la S22  n'est pas toute seule a avoir des problemes de batteries! il va falloir que les constructeurs se penchent sur la question car les morts vont pleuvoir 🥵

le choix crucial entre les 2 protagonistes , une bataille de chiffres, perfs et surtout le choix divers et varié des batteries chez begode , surtout le temps et la fiabilité aura son mot a dire , la master commence a marquer les esprits😲

je vais patienter pour choisir une  des 2 , même si mon choix se porte sur la s22, la MASTER est prometteuse verdict en fin d'année!

Il y a 7 heures, FrenchUsa a dit :

J'ai fait une liste entre Hero contre Master par la demande de communauté. je devrais avoir une vidéo Dimanche soir 😁

 

salut french usa!

pourrai-tu nous faire une vidéo détaillé de l'intérieur de la MASTER et nous en dire plus sur le câble alimentation, nous rassurer, a savoir si il n'est pas pincé !

ride safe 👍 💨 

une ptite video sympa

a 1800 euros elle resterai crédible,  pour le reste aux consommateurs de jugés!

J'aime bien le design mais 1800wh en batterie ca fait juste , les 2 coloris sont plaisants!

c'est l'élargissement de l'union européenne tant vanté par Bruxelles avec des disparités de salaires 😲

en pratique les gens dans ces pays ont parfois ou cumulent plusieurs professions ou font plus de black ! pour boucler les fins de mois!

en France même avec un SMIC a bientot 1300euros  tirent la langue  🥵

Il y a 2 heures, Falk34 a dit :

Il a une corvette aussi, une belle baraque, vit en Californie, je crois qu'il est tout simplement riche 😂

Le rêve américain 💵💸

sans jouer les rabat-joie , je dirai qu'il a un salaire de cadre , ou un niveau de profession libérale ,  les salaires étant beaucoup plus élevés qu'en France , avec des disparités selon les états, ( tva) et la bouffe moins chère!

moins de taxe plus de pouvoir d'achats  salaire revalorisés de 10%  , et une corvette ce négocie en occasion autour de 30000 euros! alors une monoroue je vous dis pas  😲

n'oubliez pas les gars que les couts salariaux   ,surtout Le coût salarial unitaire, qui prend donc en compte l'évolution de la productivité et l'évolution du salaire nominal (et donc en réalité LA variable importante pour une entreprise) augmente en Chine d'environ 8% par an (à la louche, augmentation du salaire nominal d'environ 15% par an, et augmentation de la productivité d'environ 7%).

bientôt ca sera délocaliser au Cambodge, inde , et Vietnam , après que le cout salariale va croitre dans ces pays les entreprises iront en Afrique!

le made in France sera bientôt synonyme de qualité ( assemblage) !

nos amis portugais ont bien entamés le virage de l'assemblage concernant les vélos ( électrique) la production résiste bien au made in china! 

Il y a 4 heures, K-FirM-6_6- a dit :

Au top merci @Exo je vais prendre le garde boue avant, il me restera plus qu'à trouvé quelque chose à collé dessus.. un pirate peut être ? 😅

J'ai aussi vu le modèle de protege carenage que tu as sur ali-express 👍

Concernant le siège, j'ai vu que tu est passé sur le modèle long.. Le court n'est pas pratique ? 

Pour le pneu, tu préfère vraiment le pneu route ? 

Hello 😉

J'ai effectivement posé la question à e-rides et il n'y a plus de taxes ni de frais de port, il se sont implantés en Europe il y a peu pour évité ça justement 👍

Du coup ça fait une boutique de plus en France pour commandé nos roues.

Ils ont un gar super sympa qui s'occupe du SAV En France au passage

du coup je rebondis sur notre conversation pour éventuellement commander sur ce site si une antenne est en place en France!

Il y a 3 heures, K-FirM-6_6- a dit :

Oui.. mais avec les prix des roues qui augmentent peut être que ça motive pas les revendeurs à s'implante ailleurs.. l'avenir semble sombre pour l'instant 😅

sure! ca commence a chiffrer la monoroue , mais je suis accroc je ne peux pas m'en passer ! tant pis je vais faire des sacrifices, vendre un rein ou mon foie tant que j'ai les jambes pour me positionner! 

j'espère pouvoir la tester dans la région car ici, nous sommes un peu délaissé malgré une forte communauté 

wait and see.

il y a une heure, K-FirM-6_6- a dit :

Même ressenti que toi, je vais attendre 1 an voir 1 an et demi pour voir comment évoluent les choses...

Mais aussi et surtout pour voir la nouveauté dont Raphaël de BSS a parlé concernant une marque de roue française.. je suis impatient de voir ce modèle et prêt à mettre le prix d'une bagnole dedans 😆

une marque française  😲 ca serait une très grosse annonce un design a la Ludovic lazareth  (préparateur fou) on a besoin d' avoir un européen qui puisse insuffler une alternative au made in china!

recio-wheel pas de news 🤔 donc une bonne surprise a venir ........