BatMat

Si tu n’as rien compris c’est que tu ne l’as tout simplement pas bien calibré. L’appli Te donne les étapes à faire pour la calibration, recommence !

Le 02/04/2019 à 14:37, fremalea a dit :

Ben justement, dans mon cas c'est pour ça que j'ai craqué pour la Z10 ; une 18" à peine plus grosse (voire moins) qu'une 16"....

Quand on doit la ranger en appart, c'est un critère non négligeable.

On doit pas parler de la même roue alors ??. La Z10 est un tank!

Demonte, coupe les batteries, rebranche et dis nous.

Oui moi le Bluetooth marche très bien quand le téléphone est à 1m max de la roue et à l’arret.

en roulant et téléphone dans la poche ca ne fait que se déconnecter depuis toujours.

Pour moi aucun problème. Si tu es débutant c'est normal. gonfle à 2,5 bars, tu n'auras plus de problème. 3 bars c'est trop et la roue zig zag au delà de 25 30 km/h

Ah moins que KS innove en plaçant un bouton relié en bluetooth à la roue ??, je pense plutôt à un câble torsadé qui peut s'étendre et se replier. 

Le 06/03/2019 à 15:22, Polobison a dit :

Mesure la tension de tes batteries .

en plus tu sais charger la roue avec la mauvaise carte mère donc les bms vont biens .

plus je peux pas te dire .

moi j’ai juste eu le même problème  C’est tout.

a bon entendeur

Salut @Polobison,

Je me suis occupé de la 18L de @Pierre Kaillou aujourd’hui. Installation d’une carte mère qui fonctionnait à merveille sur ma roue (hormis le coupe circuit raison de l’échange). La roue s’allume et fonctionne parfaitement en revanche lorsqu’on la branche il ne se passe rien, elle ne charge pas. J’ai bien du jus qui arrive à la carte mère (le connecteur de charge est relié dessus) mais pas de charge. 

Cela peut il venir des BMS? @Techos78 as tu une hypothèse également?

j’avoue que pour le coup ça dépasse mes compétences sur ce point

Merci de votre aide

Oui j’ai refait une calibration de l’assiette également car a la fin de la mise a jour la roue lance automatiquement une calibration et si elle n est ps posée contre un mur parfaitement droite, la calibration est faussée 

Pour info : sortie du firmware 1.12 ce jour pour les L et XL. Testé et validé par mes soins après autorisation par l’usine de faire la mise à jour . 

Vous pouvez y aller.

Parfait, et c’est validé pour moi:)

pour info :

 https://www.amazon.es/InMotion-V8-Girorrueda-Unisex-Adulto/dp/B01N0MUH0R/ref=sr_1_1?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&crid=27R87LWB2R9VZ&keywords=inmotion+v8&qid=1553249876&s=gateway&sprefix=inmotion%2Caps%2C130&sr=8-1

Garantie Amazon, produit neuf livrable en France

snif pas dispo 

il y a 4 minutes, Fronteix a dit :

Ma voiture c'est pareil, non garantie par le constructeur en cas d'accident. C'est un scandale ! ?

putain mais gueule! C'est pas normal ??

il y a 5 minutes, Orcka a dit :

Je suis sceptique, il est vrai que la KS 18L ou XL n est pas affiché dans sa boutique, mais de la à faire un transaction via Paypal.... est il possible de faire une sorte de facture avec tout les éléments commandé repris sur la facture via Paypal est est  ce que je serais aussi bien protégé en cas de litige....?

 

tu as la protection des achats PayPal ou est le problème? Aucun soucis de mon coté avec green

il y a 5 minutes, Stanor a dit :

je n’ai jamais aimé le look des kingsongs, mais là je dois dire que niveau disign, ça claque !!! 

@Kingsong Europe là je pense que vous allez pouvoir en livrer par palette ?

Comme quoi les gouts et les couleurs^^ Moi j'aime pas du tout

Un bel OVNI dans l'univers KS ;) 

il y a 41 minutes, Fronteix a dit :

Arf, 80$ le 10 décembre 2018. C'est là qu'on se rend compte qu'un wheeler c'est la poule aux œufs d'or ? 

Il t’a fait un prix tu venais de lui prendre une XL ?. 

Le 06/03/2019 à 15:49, Cobra a dit :

Ms la calibration c'est seulement pour les positions laterales si je ne m'abuse et non les positions avant arrière.

Bon, la calibration c’est pour l’assiette avant arrière de la roue. 

1 - Tu connecte ta roue a ton appli,

2 - tu appuies ta roue le plus droit contre un mur (prends un niveau pour avoir le niveau parfait) elle ne doit pas tanguer sur le côté.

3 - tu lances la calibrations via l appli, la roue s’éteint c’est normal

4 - tu donnes l’angle (ta position de conduite quoi) avant arrière que tu souhaites 

5 - tu rallumes ta roue elle bip 4 ou 5 fois puis longuement

6 - tu éteint ta roue, elle est calibrée.

Il y a des tutos partout sur la toile ainsi que des vidéos. La procédure est aussi decrite dans la notice et l’application, il faut juste chercher quoi...

Selon les retour de @Gyroroue-shop, ils ont eu 0 retour en SAV de la KS16S depuis qu'ils la distribuent. C'est toujours la même histoire, on recense énormément les quelques roues qui ont un problème mais jamais les milliers d'autres qui fonctionnent parfaitement.

Ok, alors ça devrait s’arranger pour lui

il y a une heure, Polobison a dit :

Mesure la tension de tes batteries .

en plus tu sais charger la roue avec la mauvaise carte mère donc les bms vont biens .

plus je peux pas te dire .

moi j’ai juste eu le même problème  C’est tout.

a bon entendeur

Merci,

quelle etait la raison de ton problème à toi?

Le 22/02/2019 à 17:42, Polobison a dit :

Oui mais pas une bonne nouvelle .polarité inversée Càrte mère us a changé .le plus doit être à l extérieur de la fiche et le moin sur les deux contacts a l intérieur de la fiche pas le central.desole. Si tu regarde sur ton application pas de power à la roue et les deux fusible ok .

par contre débranche tes deux batteries car tu vas voir elles vont se décharger n attend pas c est mieux.

bonne journée quand meme

desole 

Salut @Polobison, pour la 18L de @Pierre Kaillou es tu sur que seule la carte mère est à remplacer? Pas de problème avec la batterie et ou le BMS?

Merci à toi

Le 22/02/2019 à 17:52, Pierre Kaillou a dit :

Merci Polobison, c'est bien ça, j'avais aussi ouvert le capot de la carte, et les deux fusibles sont bons effectivement.

Fait. Quand j'ai vu que ça ne fait fonctionnait pas, j'ai tout redébranché pour éviter un quelconque problème supplémentaire...

 

Bon bah yapluka...

Merci de la rapidité de la réponse ?

Peut être que @Techos78 pourrait nous aider? A savoir si le fait d'inverser les polarités d'un chargeur ne détruit "que" la carte mère et que seul son changement est nécessaire. Pas de soucis au niveau cellules et/ou BMS? 

A savoir que je dois installer la nouvelle carte mère KS18L pour @Pierre Kaillou mais que je préfère avoir l'avis d'une personne très calée pour confirmer que la nouvelle carte mère ne risque pas de mal le prendre si le défaut se situe ailleurs.

Merci de ton avis

Bien que nos roues viennent de chine, un top souris classique de chez décathlon ne ferait il pas l'affaire? Chine -> Nouvelle Zélande -> France pour un bout de tissu c'est cher payé pour l'empreinte carbone...

Le 25/02/2019 à 22:04, Nikopol a dit :

Plop les mecs,

Ce que je vais dire va peut-être paraître con, mais j'avais pas compris qu'il fallait appuyer sur le boutou "Disconnected" pour qu'il recherche et trouve la roue ce couillon... En espérant que ca puisse servir à d'autres.

Par contre j'ai deux problèmes :

Primo, je n'arrive pas à activer les alarmes 1 et 2 sur mon appli, il y a un zéro devant sur la gauche, mais je ne suis pas parvenu à le transformer en 1.

Secundo, la troisième alarme me fait un charmant "please decelerate" qu'elle répète en boucle tant que je suis au-dessus de la vitesse annoncée ! Il n'y a pas moyen d'avoir simplement 3 bips au moment où je franchis cette vitesse ? Et le tout sans désactiver les alertes sonores (que j'estime super importantes pour la sécurité) ?

Sujet déjà évoqué : en mode voix tu n'as que la dernière alarme avec le "please decelerate" en mode bip tu as toutes les alarmes avec des bips donc. réglage à faire dans l'application KS