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SPlissken

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Messages posté(e)s par SPlissken

  1. Bonjour tout le monde.

    J'aimerai comprendre ce que c'est que cette histoire de clavette qui s'use et que l'on doit remplacer.

    En plus ça semble compliqué à faire soit même, nécessité d'un matos spécifique genre clé dynamométrique.

    Il semble que ça ne touche que Gotway.

    Est ce que toutes les Gotway (hors hollow motor) sont concernées après un certain nombre de km ?

    Il y a t il beaucoup de propriétaires de Gotway qui ont eu ce problème ?

     

    Merci pour vos retours.

     

  2. 1 hour ago, Rollwheel said:

    Salut Splissken... 

    Le coup de la ceinture ça dépanne ,mais c'est pas terrible quand tu dois te faufiler dans un supermarché travers une foule de smartphone !!! 

    Pour ma part je roule avec la poignée de trollet cassé depuis 8 mois il m'a suffit de prendre deux plaques d'alu que j'ai mis de part et d'autre du bouton de la poignée ensuite j'ai scotché et roule ma poule ! 

    Par contre c'est une KS 16S de 2e génération avec la poignée en magnésium. ... 

    Une photo c'est possible ?

  3. Bonjour, je viens de casser mon 3 ème trolley sur une ks16s 1ere gen. Ras le bol d'acheter et changer cette foutue poignée de trolley.

    J'envisage de coller la poignée du trolley et d'utiliser une ceinture que je passerai dans la poignée quand j'ai besoin de la faire rouler en marchant.

    Vous en pensez quoi ?

    Autre astuce ?

  4. 11 hours ago, King Size said:

    650 km and no issue par Speedy Feet UK. ;)

    Encore heureux qu'il n y ait pas de problème aprés seulement 650 km.

    Le truc normal devrait etre '6500 km and no issue'

    • J'aime 1
  5. Bonjour

    Peut être que certains d'entre vous suivez les aventures de Wartittom avec son frère sur Youtube pendant sa traversersée du Massif Centrale par les chemins de rando

    Il a un problème assez récurrent de chauffe sur sa MSP ou MSX (je sais plus) 100 volt, elle chauffe trop , alerte température et il doit attendre un peu avant de continuer alors que son

    frère qui a  une 84 volts n'a pas ce problème.

    Cela semble assez fréquent ce genre de problème avec les 100 Volts.

    D'ou mes questions:

    - possesseur de 100 volts Gotway avez vous déjà eu ce problème ?  Fréquemment ? Jusqu'a vous dire que c'était pénalisant dans l'utilisation de votre roue ?

    - n'y a t il pas quelque chose que l'on peut bricoler , un DIY pour pallier à ce problème?

    Merci d'avance pour vos retours

  6. On 10/4/2020 at 1:41 PM, King Size said:

    Aucun risque. Vis à vis du grand public et de nos dirigeants nous n'existons pas (tant qu'un pignouf ne va pas faire le con sur l'autoroute!)...

    Une loi a vaguement définie une catégorie de trott' et de roues pour la légaliser sous le vocable EDPM mais ça ne concerne que quelques trotts' de location et 2 ou 3 joujoux gyroscopiques vendus en grande surface. Ils nous ignorent et c'est bien mieux comme ça... Qu'ils continuent! ;)

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    Je pense la même chose, ils ont pondu une loi/decret pour nous mettre dans le code de la route, maintenant ils ont autre chose a faire, enfin j espere pour eux et pour nous

    • +1 1
  7. 1 hour ago, Cormo said:

    Je ne sais pas d'où sort l'info, mais tu tapes "begode" dans ton moteur de recherche, ça glisse plus que ça ne roule !

    A moins que ce soit la célèbre "glisse Gotway" enfin Begode maintenant 😂

  8. 1 hour ago, Cormo said:

    Je ne sais pas d'où sort l'info, mais tu tapes "begode" dans ton moteur de recherche, ça glisse plus que ça ne roule !

    A mon avis ça vient de tes précédentes recherches 😂 

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