-gil-

Bonjour Cedric912,

On ne voit pas sur ta vidéo si c'est ton pneu qui est mal centré  ou bien l'axe moteur qui donne ce mouvement..

Dans le premier cas, le problème est facile a résoudre, dégonfle, savonne un peut les bord du pneu et en regonflant le pneu devrait se centrer tout seul.

Si c'est l'axe moteur qui est faussé c'est plus embêtant. Cela-dit, j’obtiens la même chose sur la mienne sans que cela me pose de problème pour rouler (+ de 600 km au compteur)

Bonjour,

Donc bon, j'ai testé, le passage en Firmware 1.12 règle bien le problèmes de réglage des vitesses sur la 18l.

Oui, j'ai déjà signalé ce problème plus haut.

il y a 30 minutes, SPlissken a dit :

Faut il a nouveau s enregistrer comme si on était un nouvel utilisateur ?

Bonjour, il faut effectivement re créé un compte. Attention a bien commencer le numéro de téléphone par +336....... (France).

La nouvelle application ne demande rien de plus que l'ancienne, pas de numéro de série ou autre.

Bonjour,

Les axes sont identiques, on peut très bien conserver les anciens (c'est ce que j'ai fait.)

Bonjour,

Si, elle est bien dispo dans le Play Android, je l'utilise et elle est globalement mieux que l’ancienne version, sauf un bug qui empêche la validation du réglage des vitesses.

Bonjour, 

Le BMS doit être un peut dans les choux, à mon avis, une décharge complète, et une recharge complète pour re-calibrer tout ça et tout devrais rentrer dans l'ordre.

il y a une heure, deltafox a dit :

Sans mettre forcément en doute ces informations, un vendeur qui vante l'utilité de son produit n'est pas objectif...

Ce n'est effectivement pas une invention de @hobby16, ce procédé est par exemple utilisé de manière "transparente" sur la ZOE, ça permet de prolonger la durée de vie des batteries. La capacité réel est en fait supérieur à ce qui est annoncé, on récupère en fin de vie ces quelques pourcents, ce qui permet encore d'en prolonger la durée de vie sans perte d'autonomie.

Bonjour,

Comme le dit minch, essaie de refaire une calibration, j'avais mal aux mollets aussi au début avec ma 18l et les grandes pédales, j'ai réglé le problème en calibrant la roue un peut plus en avant, il m'a fallu plusieurs tentatives pour trouver une position confortable aujourd'hui.

Oui, ça "pique" un peut le prix!

A noter, que des que je touche aux régales du phare sur ma 18L, ON<>AUTO<>OFF , j'ai les alertes vocales qui se réactive 

Et donc, je perd les bips... Ah... cette appli 

il y a une heure, Teax a dit :

Je voulais savoir comment ça marche, est ce que si je me plug a une prise qui n'a pas les 4A ca peux la faire disjoncter ? surtout que l'on risque d'etre 2 donc 8A. Ou est ce que le chargeur "s'adapte" a l'amperage dispo ?

Bonjour, 4A, c'est l’intensité en sortie de chargeur (67V.), l'ampérage en entrée (230V.) est beaucoup plus faible: I=P/U , donc aux alentours de 1,3A.consomé en 230v.

Donc, avec 2 chargeurs, on est au max à 2,6A, sur une prise qui fait généralement 16A! Donc aucun problème!

Pour le Charge Doctor, je n'utilise pas donc , je ne me prononce pas.

Il y a 20 heures, Nikopol a dit :

Secundo, la troisième alarme me fait un charmant "please decelerate" qu'elle répète en boucle tant que je suis au-dessus de la vitesse annoncée ! Il n'y a pas moyen d'avoir simplement 3 bips au moment où je franchis cette vitesse ? Et le tout sans désactiver les alertes sonores (que j'estime super importantes pour la sécurité) ?

Bonjour, non, c'est soit les alertes vocales, soit les bips, mais pas les 2!

Bonjour et bienvenue... Un Bordelais de plus 

Marque : Kingsong

Modèle : KS16B

Date et lieu d'achat : Août 2018, Kingsong Europe (reconditionnée)

Facture et garantie : Facture disponible

Modification(s) apporté(s) : -

Localisation géographique : Bordeaux

Prix de Vente : 600€

VENDU

Bonjour,

Mon expérience avec la MACIF Lormont (33):

Pas de contrat pour ma trottinette et ma gyroroue si je ne souscrit pas un contrat habitation au préalable.

Voila...

Environ 20€ pour le pneu plein, 50€ pour la roue complète. Ici

Je l'ai fait moi même! Ce n'est vraiment pas compliqué.

On trouve des roue complète 8" sur Ali ou Amazon, il y a 2 vis a dévisser sur la fourche.

il y a 7 minutes, Mathieu2939 a dit :

Tu peux mettre un pneu plein à l’avant 

C'est également se que j'ai fait.

Bonjour,

Plein à l’arrière, gonflable à l'avant. 

Le 23/01/2019 à 18:35, wilfried a dit :

PS: d'ailleurs, en parlant de ballade, s'il y a des Bordelais.es qui veulent se joindre à nous, faites moi signe. Demain midi, on va surement remettre ça. Cette fois, on se fera la boucle : quai rive droite, pont de Pierre, quai rive gauche, pont BaBa (ou inversement). à pluch'

Bonjour Wilfried et félicitation pour tes progrès! Au plaisir de te croiser sur les quais Bordelais 

Le 11/10/2018 à 18:30, Dam's a dit :

Bonjour, j'ai enfin commandé et reçu mes pneus pleins à l'avant, mais honnêtement a main levé c'est impossible, je vais essayer avec un étaux car je ne vois pas comment c'est possible autrement.

Bonjour,

Un serre-joint + des vis plus longues, on sert les vis un petit peut chacune à tour de role et,  une fois que le pneu plein est entré dans la jante, on remet les vis d'origine  

Bonjour,

C'est ça... Encore une assurance qui confond trottinette électrique et VAE.

Bonjour,

La renvoyer en garantie peut être...

il y a une heure, Tartufe a dit :

Sinon question bête, je laisse reposé la batterie avant de la recharger ou après ? je sais c'est con...dsl

Avant la charge, de préférence