XaMou

C'est un peu de l'enfumage de la part de minimotors quand même là. Je ne connaissais pas ce modèle, mais donner le nom Dualtron à une single, c'est du foutage de gueule. Et non elle ne mérite pas le nom de Dualtron.

@Ben Et du coup, en terme de "solidité apparente" tu en penses quoi ? Surtout les suspensions.

Vous le sentez venir la compact qui sera un renommage de celle-ci pour l'international ?

C'était juste pour préciser de quoi je parlais ^^ .

Je pensais à ce genre de truc @RoueLibre ^^ . Et sinon très bonne idée @Papinoch

@RoueLibre Non non, dans genre 2/3 semaines . Et je parlais pas en terme de puissance mais en terme de formfactor (Au niveau de la fourche avant) .

Ou sinon ils ont pas un modèle type Currus RS ? .

Ben moi je serais partant, mais pas avant la rentrée minimum et je serai plutôt parti sur la X11 .

Bonne question. Après il ferait ses tarifs même s'il y a plusieurs modèles différents ?

Ben c'est de la corruption légale ^^ .

Le lobbying c'est la clé de tout ou presque au niveau politique ^^ .

Thunder ou X c'est exactement pareil en terme de contrôle. Ou alors tu as moins de chance de te faire contrôler en Thunder qu'en Ultra ?

@Trottours sauf que le long terme ils connaissent pas trop... On le voit bien avec la limitation à 80, sous couvert du long terme lié à la sécurité, c'est juste un moyen à court terme pour engranger pas mal d'argent. Sur un autre sujet qui n'a rien à voir, ils veulent inclure la vente de cannabis dans le PIB alors que c'est toujours illégal... Il n'y a pas qu'en football qu'on est champion du monde ^^ .

Elle est vraiment stylé ! Profite bien de ta nouvelle monture ^^ .

Ton premier lien ne fonctionne pas

Puis alors le viol en terme de prix .

Sniff, je dois faire un choix d'ici début septembre pour l'avoir vers fin septembre début octobre pour mes déplacements au taff .

Ben reste à voir le prix quoi ^^ . En 40ah (LG en plus) ça risque de piquer un peu. Et faut voir quand ça sort aussi. Bref, il y a trop de choix ! .

J'ai pas dit le contraire. Juste qu'ils étaient pas dans les clous au moment de leur arrivé et qu'ils ont fait se qu'il fallait après ^^ . Encore une histoire de lobby sous couvert de sécurité d'ailleurs...

Bof, c'est une entreprise américaine hein. Suffit de se rappeler du "scandale" Uber X .

Merci pour la précision ^^ .

Ils seraient pas à une incohérence/passe droit prêt hein ^^ . modéré

Là n'est pas là question ^^ . En gros la single fait 20 kg et la dual 34 kg Donc en gros c'est 14,30$ par kg .

J'ai bien compris que c'était en fret aérien. Le truc que je comprends pas c'est qu'il y ai 200$ de différence entre la single et la dual...

Tout va se jouer au lobbying, comme d'habitude de toute façon. Et face aux lobby des voitures, des transports en commun, des cyclistes et des piétons ben on pèse pas grand chose malheureusement .