broze

Petite sortie de 23 kms en 1h hier nuit.
L'occasion de tester mon nouveau casque intégral.
La roue a un comportement très sain. Possible de rouler à 30-35 km/h sans soucis elle est ultra stable.
Par contre, j'ai guidonné de façon très forte à 3 ou 4 reprises. Soit sur des accélérations ou des freinages à haute vitesse. J'arrive à stabiliser sans soucis. C'est surement dû au fait que je suis un peu perdu avec le casque intégral qui me coupe une petite partie de ma vision. Car aussitôt enlevé et je ne guidonne quasiment plus (un peu de fatigue aussi il était 23h).
Comportement très sain de cette roue que j'adore de plus en plus.  

Hello,

Tu es de quel coin ?

@em1barns, euh on a le droit de faire de l'achat compulsif si on veut non ?  

@sebibi, dommage, bonne vente à toi. En espérant que la prochaine te donne satisfaction.

@Neo-Anubis, la conduite est quand même différente des autres roues mais super plaisante.  

@Doudou76, je trouve que c'est un peu galère de mettre de l air dans le pneu car faut d'abord visser l embout (Petite perte d air), puis le gonfleur (nouvelle petite perte).

Sinon j'ai dépassé les 60 kms et j'adore cette roue. Superbes sensations de glisse et ça marche très fort. 

Pour tourner à haute vitesse, c'est le mollet extérieur au côté où je veux tourner qui vient appuyer sur la roue pour la faire basculer. Je me retrouve à être comme les motards qui se penchent jusqu'à être a 2 doigts du bitume.

Bienvenue à toi !

Je te laisse faire un tour dans la partie "Dualtron", tu devrais trouver ton bonheur !  

il y a 8 minutes, bot1 a dit :

Bonjour,

je viens juste de recevoir  la mienne de matin  , en charge pour mise en jambe  ce soir

Pouvez vous m indique quelle application Android  vous utilisez pour  gérer les paramètres de la Z 10

Segway-Ninebot sur le store.

En parfaite phase avec vous @sonkenn et @Zoltun.

C'est pas parce qu'on a une thunder qu'on doit rouler hyper vite avec.

Qui peut le plus peut le moins non ? :p 

il y a 14 minutes, nicolas_75013 a dit :

Hello à tous, j'ai récupéré ma roue lundi soir. Une soudure avait laché sur le moteur. Ce sont des moteurs triphasés, du coup bein il lui manquait une phase donc il tournait que sur 2 phases et broutait. 

Après 15j sans rouler, ça fait bizarre de reprendre. J'ai perdu toute l'agilité que j'avais gagné depuis quelques semaines.

ça revient très vite tkt.  

il y a une heure, Ibaloo a dit :

Et quelle est la pression de ton pneu ? S'il est à 1 bar c'est curieux, sinon c'est plutôt normal. Les retours US ont mis en lumière le fait que la pression du pneu est un élément essentiel du comportement de la Z10.

Pour ce qui est du freinage et de la sensation de conduite tous ceux qui changent de roue ont à peu près les mêmes sensations. Il faut plusieurs semaines pour que ton cerveau s'adapte aux paramètres de la nouvelle roue. C'est normal.

Je vérifie la pression ce soir mais je pense qu'elle doit être à 2 bar (d'origine).
ça m'arrangera beaucoup si ce n'est qu'une question de pression de pneus.
Car en effet, je dois traverser certaines rues au trottoir et à la route défoncés avec les bus qui te klaxonnent. Le gros stress. 

Petite sortie ce soir avec la Z10.

Sur des routes en très bon etat, c'est du pur bonheur, c'est stable, le comportement est très sain. 

Par contre sur des routes dans un état moyen, elle est plutôt difficile à conduire. La moindre irrégularité rend la roue peu stable à tel point que depasser les 20 km/h me semble compliqué. Avec l'habitude ca devait aller un peu mieux mais la roue ne gomme pas les défauts de la route. 

La conduite est toujours un peu particulière mais je m'adapte de mieux en mieux.

Les gens sont toujours impressionnés quand je passe, des regards, des sourires, ca attire beaucoup. 

Petite accélération sur une côte à 13/15%, je me suis retrouvé à 35 km/h sans soucis malgré mes 90 kgs avec batterie vers 60%.

Le freinage par contre je le trouve vraiment limite surtout en descente, limite dangereux. Va falloir que j'anticipe beaucoup. 

il y a 3 minutes, Benoit44 a dit :

Un ami a pu essayer la z10 : pas maniable et donc tres decu. 

Effectivement l acm est vendue.

la gt16 est hyper maniable, a de l’autonomie. 

La kingsong ks16 est super aussi. J ‘ai eu la v8. Belle, sympa mais autonomie pas terrible…

Il l a essayé où, chez urban360 ?

Elle a l'air bien sympa et me tente beaucoup !

N'hésites pas à nous donner régulièrement un feedback + vidéo si possible.
Merci  

Salut,

ça dépend de plein de paramètres : Poids de l'individu, dénivelé, vent etc ... Donc malheureusement personne n'aura la même autonomie.  

à l’instant, Ibaloo a dit :

Ce n'est pas une question de volonté mais de firmware. Ils peuvent décider de brider la roue avec ou sans ton consentement lors d'une mise à jour. J'ai déjà vécu ça avec le passage du firmware 1.3 à 1.4 sur la N1E+.

C'est pourquoi nous sommes nombreux à attendre la réglementation de cet automne avant de décider d'acheter ou pas.  Si la réglementation impose 25km/h nous achèterons les derniers modèles sortis non bridés et nous ne les mettrons jamais à jour ?

Je trouverai toujours le moyen de contourner le bridage si je l'estime inadapté.

J'ai cru que le garde boue etait en alcantara...

Mais c'était juste de la poussière suite à ma sortie !

@Phantom, je fais 90 kgs donc l'autonomie risque d'être <70 kms me concernant.

Ceci étant, il n'est pas facile de déplacer la roue vu son poids et l'emplacement du troley (qui ne semble pas très solide).

Kingsong fait clairement mieux. 

@Paris-sien,Tu ne freine plus c'est ça ? J'ai pas compris.

@Phantom, 51 km/h c'est énorme ! A 38 j'avais l'impression d'aller extrêmement vite ! . Je pense que je depasserai pas les 25/30 ça me semble suffisant. 

Par contre, t'es super leger ce qui explique sûrement ton autonomie.

il y a 22 minutes, Alexzen a dit :

C’est clair que sur les vidéos on voit bien que le phare ne sert pas à grand chose. C’est vraiment dommage car c’est un élément important tant sur pour le Wheeler que par son entourage. 

Merci pour ce compte rendu en tout cas @Phantom, tu montes à combien avec ? 

Petite pointe vers 38 km/h mais le tiltback est réglé à 46 km/h. Ultra stable et pas de difficultés à tourner à haute vitesse.

à l’instant, Jeff08 a dit :

Tu en as de la chance, j’ai eu aussi la photo vendredi mais toujours rien en numéro de suivi UPS ??

T as regardé sur Aliexpress ?

il y a 30 minutes, Rejom38780 a dit :

Je vais passer d’une etwow s2 booster en 33v  à la dualtron 3, le jour et la nuit je pense !!! ?

@broze elle t’a été envoyé ce matin en photo par KWK ?

Envoyée en photo vendredi et numéro ups ce matin

il y a 2 minutes, sonkenn a dit :

Il demande toujours un délai de préparation long, ce qui peut faire un peu peur, mais c'est pour éviter de demander de rallonger le délai de traitement, ce qui est psychologiquement pire. En général les délais sont courts. On a malheureusement vu quelques contres-exemples récemment mais il ne faut pas blâmer KWK! Je suis content de relire des louanges sur cette boutique qui est au petits soins pour nous. 

NB pour citer un membre c'est @, pas #.

Perso quasiment 3 semaines de préparation, mais leur bonne réputation me fait patienter sans problème.  

il y a 3 minutes, Rejom38780 a dit :

Commande d’une dualtron 3 le 16 août avec kwk  , il me dit entre 10 et 15 jours pour préparer la commande et là je viens de recevoir l’avis d’expédition !!! Il a fait ça en 4 jours !!! Je recommande vraiment cette boutique, la personne répond au moindre mail ... des vrai pro !!! Merci à kilin et au forum de m’avoir fait économiser de l’argent. 

 

#paris-sien on attends tes petite vidéo pour patienter !!!

On doit tous être dans le même cargo.
Il va y en avoir des heureux d'ici 2 à 3 semaines !  

Effectivement, KWK est clairement une excellente boutique !

Cette roue est particulière !
Rien a voir avec une roue classique.
Petit essai dans mon parking sous terrain, elle est ultra stable et tourne toute seule.
Finalement les pédales basses ne sont même pas un inconvénient.