TexMurphy

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Là tu ergotes @Exo . 17000... A peine !

Pour transporter la trot dans la benne ?

https://www.m1-sporttechnik.de/

Pour être précis, @roofus, à partir de 8499 €... Jusqu'à 16499 € !

Pour la version R (75 km/h) ça démarre au-dessus des 8000 euros... Et pour rappel, interdit sur route ouverte pour le commande il y a un lien plus haut... Ou ici : https://www.bikelec.fr/m1-sporttechnik-spitzing-r-pedelec https://www.ecycle.fr/catalogue/m1-sporttechnik/das-spitzing-r-pedelec-racing-orange-75-km-h-2019.html

Dis nous en plus, @jejegarcia, un Spitzing ça ne court pas les rues, alors on veut des détails, des images en couleurs !!!

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Non @misc , je ne pense pas que la section "présentation" soit là pour..écrémer , sinon elle serait rendue obligatoire. Il me semble qu'y passer 30 secondes tient juste de la simple correction par rapport aux participants déjà actifs, et notamment ceux qui font en sortent que le forum vive, ceux qui partagent leur savoir, leurs expériences et dépannent volontiers ceux qui en ont besoin et dont la demande représentent une bonne partie des premiers posts. Et ici, ce n'est pas qu'une vue de l'esprit, EspritRoue en est un très bel exemple Je fréquente des forums Français bien sur mais également Néerlandais, suisse ou même US : la section en question y est bien présente et tout aussi appréciée. Mais suis sans doute un vieux con maintenant, plus très au fait des nouveaux usages

Ton arrivée ici, si polie, également @Laurent aouate ! Quand tu passes la porte d'un lieu où se déjà trouvent des personnes, tu ne dis jamais bonjour, toi ? Une autre culture sans doute...

Cool ! tu peux nous faire un petit retex ? J'ai démarré un post sur la marque, avec la nouvelle version du M1 ici :

Bonjour @fourmi1 Un petit tour par la case présentation (https://www.espritroue.fr/forum/7-présentez-vous/ ) est toujours bien apprécié...* C'est un peu notre façon de dire bonjour ici. * surtout quand on débarque avec ses questions

Bonjour @Laurent aouate Un petit tour par la case présentation (https://www.espritroue.fr/forum/7-présentez-vous/ ) est toujours bien apprécié...* C'est un peu notre façon de dire bonjour ici. * surtout quand on débarque avec ses questions

Bonjour @LouissUn petit tour par la case présentation (https://www.espritroue.fr/forum/7-présentez-vous/ ) est toujours bien apprécié...* C'est un peu notre façon de dire bonjour ici. * surtout quand on débarque ici pour faire du commerce...

Bonjour @Jmi Preuilh Un petit tour par la case présentation (https://www.espritroue.fr/forum/7-présentez-vous/ ) est toujours bien apprécié...* C'est un peu notre façon de dire bonjour ici. * surtout quand on débarque avec ses questions

Bonjour @GEORGES Un petit tour par la case présentation (https://www.espritroue.fr/forum/7-présentez-vous/ ) est toujours bien apprécié...* C'est un peu notre façon de dire bonjour ici. * surtout quand on débarque avec ses questions

Bonjour @Fox40 Un petit tour par la case présentation (https://www.espritroue.fr/forum/7-présentez-vous/ ) est toujours bien apprécié...* C'est un peu notre façon de dire bonjour ici. * surtout quand on débarque avec ses questions

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La dernière version du M1 sera dispo en novembre.. Pressé ? il est fait pour toi Le VTT à assistance électrique (VAE) SPITZING EVOLUTION R-Pedelec est certainement ce qui se fait de mieux à l'heure actuelle. Il est équipé d'un cadre carbone (2 tailles disponibles), d'une batterie intégrée au cadre amovible sans outil, d'un moteur pédalier TQ de 120Nm de couple, et des meilleurs équipements du marché, comme des suspensions Fox, des jantes DTswiss, des freins Magura... Le SPITZING EVOLUTION R-Pedelec est Non homologué sur voie pulique du fait de sa puissance et sa vitesse. - LIVRAISON EN NOVEMBRE 2019 !!! Vitesse Vitesse maxi de 75Km/H (suivant les capacités physiques du pilotes) Autonomie Autonomie : jusqu'à 70 km (suivant poids du pilote, relief, pédalage....) Puissance maximale Puissance maxi à 920 watts 5 Niveaux de puissance actionnablent au guidon: - 0 / NO ASSISTANCE / 0% - 1 / EXTENDER / 45% - 2 / ECO / 45% - 3 / TOUR / 110% - 4 / SPORT / 195% - 5 / POWER / 550% Couple moteur de 120Nm !! Système électrique Moteur électrique TQ PingRing Puissance de pointe : 920 Watts. Batterie : Lipo 48V Capacité de la batterie : 880Wh / 18,3Ah Temps de recharge : 2,0 heures Charge : standard 110-240 V Tableau de bord TQ multi-fonction Transmission Dérailleur XT SHIMANO Shadowplus Commande XT SHIMANO RapidFire Chaine FSA Megatooth Cassette XT SHIMANO 11 vitesses Manivelles FSA CK745/IS Suspension/Cadre Fourche avant réglable FOX 36 Float de 160mm Amortisseur arrière réglable FOX Float 216/63 Cadre carbone High modulus (Taille M ou L) Guidon Alu REVERSE 31,8 / 760mm Tige de selle Alu REVERSE 31,6 / 400mm Freins MAGURA MT5e AV et AR Avant : Frein à disque hydraulique 4 pistons / disque de 203mm Arrière : Frein à disque hydraulique 4 pistons / disque de 180mm Roues / Pneumatiques Jantes DT-SWISS H1900 Spline 27,5" Pneus SCHWALBE Hans Dampf 27,5" x 2,6 Poids Poids : 24kg avec batterie Coût d'utilisation Coût d'utilisation : moins de 0,01 €/km Zero Emission Plus d'info ici : https://m1-spitzing-evolution.de/das-spitzing-evolution/das-spitzing-evolution-r-pedelec/

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