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nec

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Messages posté(e)s par nec

  1. il y a 28 minutes, Boni7league a dit :

    Bonsoir à tous , suis un peu perdu là 🤔 , j'attend ma preco de la s22 commandée en novembre dernier mais la Master qui jusque-là ne m'intéressait pas de par la qualité de finition que l'on connaît de gotway/begode depuis la vidéo des Wheelers pro sur justement la Master m'a quand même fait douter ! Les deux ont des imperfections alors ducoup je pense à ma pratique quotidienne de mon véhicule c'est à dire la ville ...sur ce point j'ai quand même l'impression que la Master de par son amortisseur et ces accélérations surtout au démarrage serait un peu meilleur...mais j'adore le design de la s22 et je trouve kingsong un peu plus sérieux ( enfin je crois ) , la boutique ou j'ai preco m'a dit en novembre que ce serait un batch 2 mais comment en être sûr ??? Si y'a eu des annulations peut être que ma s22 sera finalement un batch 1 ? Vous en pensez quoi de tout ça ? 🙏

    Je regardais et envisageais de prendre la s20 au début … j’ai été déçu en la voyant et en testant … je suis partis sur totalement autre chose (grosse batterie et pas de suspension), j’ai changé d avis en cours de route comme bcp qui pensaient partir sur cette eagle et je ne le regrette pas mais si je devais choisir entre la s22 et la master (je suis plutôt plus fan de kingsong et jusqu’à présent je ne souhaitais pas envisager de partir sur du begode) mais cette master est vraiment tentante bien plus (avis perso) que la s22

    • +1 1
  2. Il y a 13 heures, Phil 95 a dit :

    Il me semble qu'il y a un BMS par pack de batterie, Ca serait qd mm bizarre que les 2 BMS soit HS au mm moment 

    Des news sur ton pb avec les différents conseils ci dessus ?
    en espérant que tu ai résolu ton problème et que tu sois en plein dans ton Road trip  

  3. Il y a 6 heures, Phil 95 a dit :

    Salut à tous 

    J'ai un soucis avec ma shermax, acheté sur aliexpress il y a 3 semaines, elle ne charge plus. Elle fonctionne normalement, je peux l'utiliser, mais qd je met les chargeurs il ne se passe rien j'ai essayé 2 chargeurs de 5a sur chacun le voyant vert du chargeur est allumé mais ils ne charge pas j'ai regardé si les fusibles de la roue n'avaient pas cramé mais les 2 (de 30a) sont OK 

    j'ai regardé du côté de la CM mais tout est bien branché et rien ne semble avoir cramé d'ailleurs qd je branche un chargeur la CM est alimentée car des petites leds s'allume sur la CM. 

    En plus pas de chance je suis en Corse pour un road trip et ça m'arrive le 1er jour. 

    Si quelqu'un a une idée je suis preneur 

    Merci 

    Salut

    tu as contacté le vendeur ? Il aura peut être des tests à te faire faire pour cibler le problème 

    • +1 1
  4. Il y a 3 heures, EXD | Dorian a dit :

    J’ai en commande une Sherman Max et c’est le « même souci » au début c’était début juin et là c’est début juillet… En espérant que ce ne soit pas plus repoussé 

    Après tu sais par où passer pour l’avoir plus vite ;) 

    • Haha 1
  5. Il y a 21 heures, 2M120K a dit :

    Je me demandais :

    il y en a-t-il ici qui ont fait des corrections distance et vitesse de la roue ?

    WheelersPro avaient rectifié sur la vidéo de la V1 à l'époque je crois, je suppose que c'est pareil pour la Max.

    Bonsoir

    Tu as le lien pour la vidéo ? Je ne l’ai pas trouvée sur leur chaîne 😓

  6. pareil +1 pour la KS16S, mais tres peu en vente en occase et pas du tout dans le tarif. les KS16S c'est des roues qui semblent assez appréciée (j'en ai une que je garde en roue de secours et roue vacances) 

    toujours un plaisir à conduire (elle va bientôt dépasser les 7000km compteurs, pas un soucis et toujours une bonne autonomie)

     

  7. Il y a 11 heures, K-FirM-6_6- a dit :

    Ah oui dommage ... c'est une raison de plus pour passer sur les kinetics dans un futur proche 😅

    Je vais voir je mettrais peut être les pads en vente ici voir si ça peut partir et limiter la perte.

    c’est les kinetics big que tu as pris ? Tu aurais possibilité de mettre une photo de face et de profil ?

    • +1 1
  8. Il y a 5 heures, 2M120K a dit :

    Je me demandais :

    il y en a-t-il ici qui ont fait des corrections distance et vitesse de la roue ?

    WheelersPro avaient rectifié sur la vidéo de la V1 à l'époque je crois, je suppose que c'est pareil pour la Max.

    J’ai commencé à regarder ça dans darknessbot (mais je ne sais pas si ça change quelquechose niveau compteur de la roue) car oui le compteur est quand même pas mal optimiste et affiche une vitesse plus élevée que réelle 

  9. Il y a 2 heures, esteban999 a dit :

    bon alors de retour du test d’une demi heure par rapport aux pads… je les ai reglé un poil plus lache…

    alors!!

    •points positifs:geule de fou de la roue,permet de garder les pedales nylonove refermées sans les aimants,sur les asperites avec des petits trous sur la chaussée permet au pied de sauter de la pedale (vu que j’ai reglé lache!!)mais de reprendre sa position instantanement au meme endroit,confort supplementaire en acceleration bien que j’en ressente pas vraiment le besoin car je fais deja 90kg sans equipement et que mon simple poids me permet de bien emmener la roue sans difficulté,permet de garder la roue bien stable dans les courbes car en appui sur les powerpads,FREINAGE TRES BON, sert de bumpers a la roue au cas ou si elle chute ou pour la maintenir contre un mur par exemple
     

    •points negatifs:en cas de coupure/chute,je suis sceptique sur le fait de pouvoir se detacher de la roue sans eventuels problemes aux chevilles!!!,les powerpads favorisant les accelerations faciles en me mettant sur darkness bot j’arrive trop facilement a 2600-2800 watts en acceleration du coup je me dis que si je me « couche » sur les powerpads pour le fun c est gamelle assurée car le moteur va couper!!!,pour les manoeuvres serrées je trouve que c est pas confortable du tout car meme s’ils sont reglés laches c est beaucoup moins bien que sans!!!

     

    je pense que dans l’absolu les power pads sont recommandés pour des petits gabarits (60-70kg) qui roulent des roues lourdes et qui ont du mal a emmener la roue. apres je pense que pour mon gabarit ou des bébés de 100 kg ou plus je pense que c est inutile ou du moins prendre en compte pour nous les avantages/inconvenients😉

     

    voilà mon retour!!!merci a tous de m’avoir lu. ptite photo au passage😜

    07B7293A-B8BE-4035-83AB-05B073EAE200.jpeg

    Je pense que j’aurais dû prendre la version big en voyant ta photo … tant pis 

     

    2934D82C-D15D-49A8-BC69-718646BFCF8D.jpeg

  10. Il y a 2 heures, Soldiez a dit :

    oui via aliexpress mais je suis novice, si j'ai la moindre couille, je fais comment ? sinon, oui à 2900€ c'est une bonne affaire... peux tu m'envoyer le lien en DM stp ? 

    je ne comprends pas ce que tu veux dire par là, tu peux m'expliquer ? 

    Mp envoyé avec le lien 

    pour la v12ht je parlais de la coupure qu il a eu (a priori d origine software) et qui lui a valu une chute (ça fait pas terrible comme début après les pb de mosfets sur la v12)

    Apres je dit que ça reste une 16 pouces, car c’est très maniable et joueur mais moins fait pour les balades que les roues de taille supérieure (meme si ça le fait aussi, je dit juste que c’est moins confort et stable)

     

  11. il y a une heure, 2M120K a dit :

    @esteban999prend les Euc Custom Power-Pads.

    Pas enfermé, pas obligé de les utiliser mais toutes fois la en cas de besoin. Approuvé 👍

     

    IMG_20220521_195736.jpg

    IMG_20220521_195723.jpg

    IMG_20220521_195805.jpg

    Ton garde boue c’est euc world ou il y a un stl quelque part ?

    pas souvenir de l avoir vu ce modèle 

    Sinon oui ils ont l’air bien ces pads et souvent couplés avec les blocs pour sauter (comme sur la Sherman de @kevinlamshoots, je crois d ailleurs de mémoire que c’est sa roue qui est en photo sur le site de euc custom power pads )

    j’ai aussi des appréhensions avec les grizzlapads mais ce matin les pads avant m ont corriges d’une boulette (ma fille m’a appelé et j’ai pas regardé la route un instant et bien sûr y avait un trou) et je me serais trouvé éjecter de la roue sans … du coup je les gardes

     

    sinon par contre j’ai des douleurs dans le haut du tibia droit (la ou appui l angle du haut de la coque) … va falloir s habituer à ça (mais bon j ai toujours eu ça sur ma jambe d appuie à chaque nouvelle roue) et en plus j en ai plein les Jambes ce soir (première fois que je prenais la shermax en rouetafe avec pas mal de voitures).

    je vais alterner je pense avec ma ks16s le temps de m habituer

  12. Il y a 6 heures, esteban999 a dit :

    petite question aux possesseurs de max!!!avez vous trouvé un numero de serie a fournir pour l’assurance?je tourne je vire je trouve que dalle!!!!

    Oui sur la jante

  13. il y a une heure, Gams a dit :

    Ah pour 50 boules why not ! Apres j'ai jamais été trop fan d'attirer l'attention, enfin pour le coup avec la gyro c'est raté de chez raté

     

    C’est clair … en ce moment bcp de regards curieux et intéressés (encore tout à l’heure le gars à laissé sa femme et son gosse partir devant et est resté scotché sur ma roue en se retournant tous les deux pas… mais il a pas osé venir discuter)

  14. Il y a 5 heures, Soldiez a dit :

    donc en gros Sherman Max à 3800€ / pièce sinon rien ? Raphael me disait que la V12HT était bien puissante pour trimbaler ma personne... oui c'est 120 load max, mais la Z10 on peut trouver du load max à 120 et d'autres sources à 150kg... est-ce vraiment une valeur fiable ? Quand je roulais en Stromer ST3, certes je ne pouvais pas aller aussi vite qu'un mec de 70kg, ni aussi loin, mais j'ai pris mon pied avec ce vélo, pourtant le loadmax était de 110kg et à l'époque je frisais un peu plus des 140... 

    Capture d’écran 2022-05-27 à 15.34.54.png

    Désolé pour le HS, La sherman Max tu la trouve à 2930€ livrée en moins d’une semaine après oui ça représente un bon budget mais bon vu comment ça démarre avec la v12ht (cf wrongway) qui reste quand même une 16pouces … je te dirais de partir plutôt sur la sherman.

  15. Il y a 1 heure, esteban999 a dit :

    et bonjour a tous!!

    support enceinte imprimé👍👍

    la jbl est parfaitement calée. manque plus qu’a trouver 2 grands joints toriques et mettre du velcro sur la base pour fixer sur l’etiquette d’avertissement de la max. et ce sera nickel

    quelques photos😊

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    Sympa  faudra nous le montrer une fois monté.

    je viens d’aller faire une petite prise en jambe de la sherman je n’avais pas encore pu … purée bah ça change. Faut vachement s’engager pour la « piloter » mais quelle stabilité et confort. On a l’impression de se traîner par contre … j étais surpris d entendre les bips que j’ai mis je crois à 39km/h  j’avais l’impression d’être à peine à 20/25

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