Julien

Roue vendue.

Baisse à 1800e.

On peut s'en servir quand il pleut oui.

Depuis le changement de carte mère, il n'y a plus de sujet majeur et les retours sav sont faibles. On peut suivre les info essentielles sur les channels telegram utilisateurs et constructeur. Ce qui est vrai par contre, c'est qu'elle n'est pas simple à démonter. Perso je ne l'ai jamais fait et n'envisage jamais de le faire.

La RS19 c'est une roue différente. La V12 à beaucoup d'avantages e notamment sa fiabilité en tout temps. Je m'en sépare car je vais trop vite pour des petits trajets

Baisse à 1900.

Bonjour à tous, Voici une annonce de vente pour ma roue principale. A récupérer/essayer sur Strasbourg. J'ai décidé d'utiliser plutôt ma v10f, histoire d'arrêter de rouler un peu vite, et vu les distances que je fais, cela me suffit. A vendre, Inmotion V12 (V2), 2000e Marque : Inmotion Modèle : V12 (carte mère V2) Kilométrage total : 402km (évolutif) Date et lieu d'achat : 9 décembre 2021, Mobility Urban Lyon Facture et garantie : Oui, sous garantie jusqu'au 9 décembre 2023 Modification(s) apporté(s) : Powers pads Localisation géographique : Strasbourg Prix de Vente : 2000e Bon état, aucune chute, utilisée pour les trajets domicile travail. La carte mère V2 a été installée directement par le revendeur.

Bonsoir, La roue est vendue. Bon week-end !

Bonjour, Sur les kilomètres que j'ai fait, je n'ai rien à repprocher à la V11. Elle est silencieuse, très fluide et la suspension est clairement un vrai plus en ville. J'apprécie aussi beaucoup la hauteur des pédales, comparativement à mes autres roues. D'ailleurs, si mon prochain achat ne nécessitait pas de la vendre, j'y réfléchirais surement davantage. Toutefois, j'ai décidé de ne pas m'en servir sous la pluie, ce qui ne correspond à mon utilisation en commuting. Je sais que c'est possible, mais je ne souhaitais pas le faire compte tenu du passif roulement sur certain exemplaire. Aussi, il faut régulièrement (une fois par mois) refaire la pression sur les chambres négative et positive, ce qui, même si c'est assez simple, n'est pas quelque chose que j'ai envie de faire. Enfin, en cas de crevaison, c'est complexe à réparer seul. Pour toutes ces raisons, et même si j'apprécie cette roue, je souhaite me diriger vers un autre achat. J'ai d'ailleurs essayé une roue beaucoup plus lourde, et même si ça semble contre intuitif, j'ai plutôt aimé la conduite. J'espère avoir été précis Pour info, j'ai décidé de la baisser à 1700e.

Bonjour, J'hésite à attendre la prochaine v12. Sinon, je pense partir sur une sherman. Pour le moment j'ai une v10f pour les trajets quotidiens et une ks16b en secours. J'ai eu des offres assez loin... J'espère pouvoir la vendre sur place, quitte à baisser le prix

Bonjour, Tout dépend où. Dans l'idéal je préfère une récupération sur place, mais c'est possible avec le carton d'origine.

Bonjour Nec, Elle ne convient finalement pas à mon usage. J'ai donc décidé d'acquérir un autre modèle (et ma chère et tendre ne me laissera pas les collectionner 😅). Merci !

Bonjour à tous, A vendre Inmotion V11 batch 3, achetée le 2 mars 2021 (facture) à Eleqtron Strasbourg et sous garantie. 230km effectués (évolutif), jamais roulé sous la pluie ou en off road, très bien entretenue, catadioptres, bumpers avant et arrière, et garde boue en impression 3d ajoutés. Carton d'origine, pompe et protecteurs de suspension en plus. 1800e à débattre. Marque : Inmotion Modèle : V11 batch 3 Date et lieu d'achat : 2 mars 2021 à Eleqtron Strasbourg Facture et garantie : Oui. Modification(s) apporté(s) : Bumpers avant et arrière, garde boue, imprimés en 3d. Localisation géographique : Strasbourg Prix de Vente : 1800e Inmotion V11 Première gyroroue avec suspensions et béquille intégrée Moteur 2200W Pneu 18" Off Road plus large Vitesse bridée 25 km/h (en sortie d'usine) Vitesse max 50 km/h (sur terrain privé en France) Phare ultra-brillant et feu Stop arrière Bouton coupe-moteur et trolley intégré Utilisation en Off-road par temps sec

Marque : Kingsong Modèle : KS-16B Date et lieu d'achat : 22 juillet 2016 kingsong France Localisation géographique : Strasbourg Prix de Vente : 500e (à débattre) A vendre roue Kingsong KS-16B - Couleurs : Noir, Moteur : 800W, Batterie : 840Wh. Acheté le 22 juillet 2016 (facture). Moteur neuf installé en 2018. Pédales neuves et trolley installés en avril 2021. Le trolley ne remonte pas complètement et il y a des éraflures sur la roue. Environ 1500km parcouru. C'est peu mais je m'en servais essentiellement comme deuxième roue quand me principale était en Sav. Aucun accident, coupure ou chute. Idéale comme première roue. 500e à debattre. VID_20210430_211137.mp4

Quelques protections et apprendre à chuter font oublier tout ça Voir la machine en terme de risque ne me parait pas être le facteur décisif pour un achat. D'autant plus que les accidents les plus graves impliqueront des tiers (se faire renverser peut arriver en étant piéton). A mon sens, il faut plutôt se demander si une roue est plus adaptée à ses trajets, son style de déplacement et surtout, si on y prend du plaisir.

@OliG 60km de balade c'est vraiment pas mal ! Honnêtement même plus chère, si la ninebot aurait affiché les mêmes spécifications, j'aurais craqué Mais c'est aussi ce qui fait les différences entres marques ! Je suis sur Strasbourg, mais il m'arrive de monter à Paris pour le travail. Dans ce cas la, je ferai un petit signe, et ce sera avec plaisir !

Il y avait une venteprivée de cette marque il y a quelques temps (moins d'un mois).

On est sur la même longueur d'onde Moralité, pour gagner en autonomie, un petit régime s'impose héhé

Bonjour à tous, Suite à l'achat de ma roue reçue le 25 juillet dernier, une Kingsong KS-16 B 840 Wh, je souhaitais poster ici un petit retour d'expérience. Ma première roue était une NineBot One E+, acheté en janvier 2016 et vendue en août, avec laquelle j'ai parcouru un peu plus de 1500km. Très clairement, la NineBot One E+ est une super roue, d'un très bon constructeur. Je pense que j'aurais même été prêt à payer un peu plus cher si seulement elle avait disposé de plus de puissance et d'autonomie. Puissance et autonomie sont les deux facteurs qui m'ont décidé à investir dans une autre roue, au vu de mes trajets quotidiens, pro ou perso, sachant que je me sers de la roue pour tous mes déplacements. Mon choix s'est portée sur la Kingsong KS-16 B en 840 Wh (noir brillant). J'avais hésité avec la ACM de Gotway. L'avantage de cette roue est de proposer : 70km d'autonomie (je compte 50 en réel, en roulant vite et vis-à-vis de ma morphologie); une vitesse débridée de 30km/h (vraiment agréable lors des longs déplacements...); l'ensemble des accessoires dont on se passe difficilement dans un usage quotidien (trolley, feu avant et arrière). Je tiens ici à souligner le professionnalisme de Kingsong France qui s'est montré à l'écoute lors des mes (nombreux) appels, et qui m'a livré une superbe roue. Je ne doute pas, à l'avenir, qu'il me sera proposé un service après-vente de très bonne qualité. Quelques photos lors du déballage de la roue : Je partage avec vous mes impressions après près de 400 kilomètres à ce jour,en comparant avec ma précédente roue. Concernant le confort de conduite, la KS-16B est plutôt agréable, maniable et l'accélération est chouette. Elle convient très bien à un usage urbain. Les 30km/h proposés sont un véritable atout, pour ma part, lors de déplacements longs, ce qui me conforte largement dans mon choix. Toutefois, je note que la NineBot était, question sensation, plus sympa. Cela pourrait être lié à la configuration des pédales. Lorsque la route est mouillée, celles-ci glissent pas mal. On peut corriger ce défaut avec la pose d'un grip de skateboard ou équivalent. J'ai également remarqué que le fait de recalibrer la roue améliore sensilement le confort après un certain nombre de kilomètres parcourus. D'un point de vue applicatif, l'application Kingsong est moins aboutie que la NineBot. Elle reste cependant largement fonctionnelle, même si quelques imprécisions pourraient être corrigées. Au plaisir de vous croiser lors d'une balade

Bonsoir à tous. Passage de 1.20 à 1.22 depuis une semaine. J'ai eu accès aux fonctionnalités type changement de mode des leds, feux qui clignotent etc. De façon moins anecdotique, je trouve au niveau du ressenti que le confort lorsque l'on roule a été sensiblement amélioré. Un effet de glisse plutôt agréable. Sinon rien de plus niveau vitesse et limité des 40%. Je ne regrette pas cette upgrade

Merci pour ces retours et informations. Je vais très probablement faire l'achat de cette roue qui aura fonction de roue de secours, et, d'appât pour que ma compagne se mette vraiment à la roue ^^ Concernant le fait qu'il s'agisse d'un premier achat @DoFlum, je ne pense pas que cela soit embêtant, bien au contraire. Tu pourras commencer avec un produit d'un excellent constructeur. De plus, concernant les risques de rayures et autres, tout dépend finalement de ton utilisation lors de l'apprentissage. Rien ne t'empêche de t'exercer longuement prêt d'un mur, avec des appuis sur des cannes de marches, dans l'herbe... Personnellement, ma première roue était une NineBot E+ et si je l'ai rayé, c'est simplement parce que j'avais envie de faire un peu plus de freestyle avec (virage très serré sur place, saut...). Le problème pourrait à mon sens résider ailleurs, en fonction du type de tes déplacements. Pour ma part, je suis passé à Kingsong pour avoir plus de vitesse et d'autonomie seulement quelques mois après mon premier achat.

Vraiment super ! Je pourrais être intéressé à l'avenir et contacterai en MP

Je fais la MAJ aujourd'hui et vous ferai un petit retour dans la semaine.

Problème réglé en passant par le wifi...! Merci beaucoup pour vos aides et précisions !

@Hansolo J'ai vérifié concernant les accès, à priori j'ai tout validé lors de l'installation de l'application (que j'ai retéléchargé depuis le site), mais rien ne se passe... Je peux cliquer indéfiniment sur le bouton DOWNLOAD. Je pense essayer demain matin avec un autre téléphone pour voir s'il s'agit d'une erreur applicative.