Thorkil

Le 14/12/2019 à 08:26, spider94 a dit :

Et en achetant une DT2 ou une DT3, comme elles ne respectent pas la loi en matière de vitesse limitée, il ne trouvera pas de compagnie pour l'assurer ? non ?

Actuellement, à cause des grèves, je fais 26 kms par jour, trajet banlieue-Paris, je dois dire que c'est plutôt fatiguant. Alors le double, je n'y pense même pas ! Après conduire dans Paris, c'est stressant, je ne suis plus tout jeune non plus mais je rejoins certains intervenants. Je pense aussi qu'un VAE est nettement plus indiqué, ne serait ce que pour le confort et la possibilité de rouler par pratiquement tout temps.

j'ai une thunder et je suis chez la macif j'ai ete rembourser 1750 euros pour une dt3 volé de 6 mois et a peu pres 1500 km au compteur (valeur de revente d'apres connaisseur 1800 sur le bon coin) et je fais 22.7 kilometres aller et 22.7 kilometres retour tout les jours meme sous la pluie j'ai 35 ans et pas de souci de santé 

macif assure ma dualtron 3 qui va a 65km/h notice sans avoir menti j'ai bien dit que je pouvais aller a 65kmh mon contrat va de 0 a 100 kmh cest ecrit noir sur blanc on verra au tribunal si on m'assure ou pas 

question bete apres 10k km parcourus le compteur repars a zero ou la virgule disparait et ca continue apres 10 milles?

Le 13/06/2019 à 12:44, fremalea a dit :

Bonjour à tous,

Je vous partage un super bon plan qui a lieu actuellement sur Paris ; La Startup Cosmo, inventrice du "feu de casque", a ouvert un popup store au 102 rue de Turenne dans le 3ème.
Après une petite explication sur le fonctionnement du produit, vous repartez avec gratuitement (il coûte quand même 99€ sur Amazon).
Je rappelle qu'il s'agit d'un feu aimanté, équipé d'un gyroscope, qui détecte les freinage (donc s'allume en conséquence), et peut prévenir un maximum de 3 contacts en cas d'accident.
Un abonnement permet aussi de prévenir les secours avec rapatriement du véhicule et assistance (mais les gyroroues sont moins concernées).

La version donnée est la version connectée, dispo en 3 couleurs : blanc, noir mat, noir brillant.
Attention, cette offre se termine Samedi 15 Juin !!
 

J'y suis allé ce matin et je suis reparti avec, trop content    plus qu'à essayer !

Page officielle Cosmo : https://cosmoconnected.com/fr

Toutes les infos :  https://www.frenchweb.fr/cosmo-connected-ouverture-du-pop-up-store-a-paris/361974

Test du Cosmo : https://www.motoblouz.com/enjoytheride/equipement-motard/12080-essai-cosmo-connected-2017-10-25

 

louper mince...!!!

il y a 20 minutes, Lancel a dit :

En général, sur toutes les Dualtron, tu as des bandes de mousse autocollantes sur la batterie...

tu es juste venu me faire plaisir ou quoi? LOL 

je pensais bien que le procede reste le meme sauf que vu le poids de la batterie tu ne peux pas faire comme sur iphone et tirer les bande pour decoler la batterie 

moi perso tout est sans fil pendant 2 ans et si on a le droit de les garder au dela de la garantie je m'amuserai a custom a mort le deck les phares etc 

Il y a 8 heures, Lancel a dit :

Une batterie qui a été enlevée, modifiée, bricolée, ça se voit comme le nez au milieu de la figure et là, la garantie, ciao...

merci je savais que j'avais raison il sont pas cons meme si ya pas de bandes collante comme ds un iphone il le verront forcement 

bonjour je reviens vers vous car la personne qui devait m'aider niveau assurance m'as lâcher et esquive mes coup de téléphone

pour résumé j'ai une dt3 que WIZZAS n'assure pas et que MACIF et MATMUT refuse de prendre si je ne suis pas deja societaire chez eux  

Je suis passer entre les gouttes pour l'instant mais viendra le moment du contrôle et j'ai envie de sortir une assurance  a ce moment la précisément meme si je ne suis pas couvert en realité (jai bien compris que ca n'etait qu'un papier vert pour calmer les bleus)

quelqu'un qui aurait un modèle aussi puisssant ou plus puissant que ma dt3 assuré et qui pourrait me filer les coordonnées de son assureur ?

merci d'avance 

Il y a 12 heures, willos a dit :

a oui si ca bouge comme ca c est vraiment un probleme ,tu es de quel ville ?tu l a acheter ou ta dt?

je suis sur Paris et j e l'ai acheter chez un concessionnaire scooter moto a Paris

il y a 2 minutes, willos a dit :

ya toujours qq millimetres ,rien de mechant ,mais c est mieux de bien caler tous ca !mais tu l a pas ouvert tu ma dit comment tu peux voir ?

tu entends que ca bouge a l'interieur au freinage (demande a mephisto) 

je touche du bois mais jai une dt3 soti du carton jai fait 200 km et jai aucun souci

il y a 1 minute, willos a dit :

justement c est bien pour ca qu il faut ouvrir le deck pour la caler avec des coussinet !chose que j ai fait d office aussi sur les 2

bizarre moi ya rien qui bouge 

à l’instant, willos a dit :

de toute facon quand tu reecois ce genre de trott ,tu es obliger de l ouvrir de suite pour faire l etencheiter ,pour qu elle survivent dans le temps!

j'ai pas fait ça j'evite a umax la pluie tout va bien

à l’instant, willos a dit :

quand  je dit sur internet ,je veux dire  en chine directement !je n est  pas vue de bande de placement

certains utilisateurs qui ont enlever et remis leurs batterie ont experiencé un jeu apres réinstallation

à l’instant, willos a dit :

ya pas  de garantie quand tu l  achete sur  le net ,et tu n est pas obliger de sortir les bâtonnets de leur logement pour  les recharger!

internet ou boutique si c'est une dualtron tu as toujours deux ans de garantie pieces moteur et batterie 

tu ne l'ouvre pas mais tu sort la batterie de la trott ? donc tu decolle surement des bandes de placements qui prouve la garantie

il y a 1 minute, willos a dit :

ok ca marche ,je la laisse brancher !mais je te cache pas que j y crois pas trop que le probleme vas se regler comme ca ,je  pense qu il faut enlever la batterie  et recharger les groupes de cellules individuellement comme m avais fait @Erwanrcx!avant elle coupait a env 75%!la env 45%

c'est une solution plus radical et rapide certes mais si tu eventre ta batterie pour en sortir les batonnets alors ta garantie tu peux t'assoir dessus et j'espere que tu est bon car si tu te trompe quelque part tu repeins ton appart

il y a 1 minute, willos a dit :

ya que les nouvelles qui on ces problèmes de batterie,avec ma dt2 impeccable jai jamais eu ce genre de probleme !

ce n'est pas un probleme si on connait le comportement des lithium ion 

c'est juste que parfois les batteries ont dormi des jours entier avant d'etre monter en usine et arrive a plat

une fois arrivé a 100% la puissance envoyé dans la trott est tres faible c'est pourquoi on parle de plusieurs jours branché pour remonter a 67.2 

donc oui laisse tourner le plus possible (72h min)puis laisse la batterie se reposer plusieurs heures et la tu pourras allumer ton lcd et voir l'evolution

ne te fatigue pas a regarder toute les demi heures comme moi je comprends la frustration mais laisse la tranquille charger et limite , oublie la!!!

il y a 1 minute, willos a dit :

la elle est  brancher depuis 24h et quand j allume le lcd ,j ai 67v !je continu a la laisser brancher !

t udois comprendre qu'allumer le lcd en pleine charge ne te donneras jamais une valeur précise 

si je te demande de compter les balles dans un sac mais que j'arrete pas de remuer et qu'elle sont toutes de la meme taille et couleurs tu vas pas pouvoir les compter 

imagine qu'après une heure de repos le sac de balles bougent quasiment plus 

Le 24/05/2019 à 20:20, OlivierM a dit :

Arf. Tu as le lien vers le pack batterie ? Je vais poser direct la question à l'assureur.
Normalement c'est pour éviter de dépasser les puissance / cylindrée / vitesse max de garantie // classification, or ici c'est toujours dans les normes (que vitesse). Merci de soulever le point, je vous donnerai évidemment réponse ici même.

voila j'ai pas menti et voila leurs réponse

Bonjour, Je suis désolé, mais nous ne sommes pas en mesure de vous proposer une offre d'assurance pour votre véhicule, pour la (ou les) raison(s) suivante(s) :
(vitesse)	Aucune offre ne nous permet d'assurer un véhicule non-homologué dont la vitesse dépasse 45 km/h.
Je vous invite à nous contacter par email (nvei@wizzas.com) pour trouver ensemble une solution adaptée à votre situation, ou si vous avez des questions.
Notre guide du wheeler bien assuré : http://bit.ly/guideassuranceNVEI #roulezserein #roulezassuré

Le 31/03/2018 à 19:00, willos a dit :

j suis d accord ;ca sert a rien  !!

un siege des retros des clignotants un porte bagages même

les gens font comme ils veulent mais qu'ils n'appellent plus ça des trottinettes ^^

Le 20/03/2019 à 07:46, Techos78 a dit :

un deck une potence un guidon des roues/moteur et c'est la future trott a la mode^^

je viens de trouver une chaine youtube sympa si vous la connaissiez pas allez faire un tour dessus 

https://www.youtube.com/channel/UCv8DalAsbiL3AQx4eakGVQQ

chercher dans les playlist la liste dt series

il y a 7 minutes, Lancel a dit :

Ce qui veut donc dire, pour qu'éventuellement je m'oriente, comme toi, vers un rééquilibrage, dès que je me sers de ma trotinette, il faut qu'à chaque fois je la recharge à fond ? Et ça pendant un certain temps ? Ai-je bien compris ?

 

avec un chargeur qui est bien a 67.2 et pas 66.4 pour entrer en reequilibrage qui doit se faire avant les 3 premieres charges et apres toutes les 10/15 recharges en evitant de monter jusqu'au 100% reel soit 67.2 v reel et 67.7v sur le ldc le mieux est d'arreter unpeu avant soit 67.5 ldc pour 67.0 reel et on est parfait

il y a 4 minutes, Mephisto a dit :

@Thorkil le voilà le tableau ?

va falloir lui ajouter 10 lignes si d'apres tes calculs tu depasse les 100 bornes ....

il y a 2 minutes, Mephisto a dit :

@Christian-91, @Crypto83, @Bracame, @Thorkil en particulier, me voilà de retour à l'issue d'une nouvelle campagne de mesures effectuée cet après-midi dans le tunnel de la croix rousse à Lyon. A faire des allers et des retours comme un couillon durant tout l'après-midi (pendant 5 heures ?), les mesures ont été effectuées au terme de chaque kilomètre. Pour rappel, et pour me permettre de comparer cette nouvelle courbe avec celle de la précédente campagne, je me suis placé dans les mêmes conditions : Mode 3, DUAL, vitesse constante de 30 km/h. Une précision qui revêt une importance particulière, je ne fais que 59 kg !

Je vous livre ci-dessous le tableau des mesures avec la courbe correspondante (accompagnée de son équation => régression polynomiale d'ordre 5)

En orange la première campagne réalisée le 30/04/2019 avec 51 km parcourus, en vert la campagne réalisée ce jour le 30/05/2019 avec 80 km parcourus.

Depuis l'équilibrage des cellules, la coupure passe de 56.6 Volts à 53.0 Volts ce qui représente un progrès très significatif. En termes de kilomètres parcourus, je passe de 51 km à 80 km soit un gain de 29 km. En me mettant en mode DUAL, je m'assure d'être dans les conditions les plus mauvaises c'est-à-dire qu'en mode SINGLE, je ferai forcément une distance plus grande. Cette hypothèse s'est vérifiée en début de semaine qui montre qu'après 25 km parcourus en mode SINGLE, je me retrouve à 10 kms au-dessus par rapport au mode DUAL avec la même tension.

Dans de telles conditions, je pourrais imaginer atteindre les 100 km en roulant autour de 25 km/h en mode SINGLE + ECO.

L'écart est énorme et cela va dans le bon sens toutefois j'ai l'impression qu'un petit déséquilibre persiste avec une tension de coupure qui pourrait diminuer encore un peu. Lors d'une charge complète, le LCD affiche une tension de 67.2 Volts contre 66.2 Volts avant l'équilibrage des cellules. @Bracame atteint les 67.5 Volts, je me fixe pour objectif une tension de 67.4 Volts, si j'atteins une tension de 67.5 Volts ce sera encore mieux. A cette issue, je passerai en mode "charge classique" avec le CD à savoir un maximum de 85 % réel (et non pas ce qui est indiqué sur l'afficheur LCD). Je procèderai à une charge complète à 100 % toutes les 10 charges.

Au bilan, j'ai le sentiment que mes problèmes de batterie sont en train de se résoudre progressivement. C'est très long mais c'est le prix à payer pour éviter de tout démonter et de procéder à la recharge individuelle de la ou des cellule(s) déséquilibrée(s).

Je reste à votre écoute pour des précisions sur ce sujet ?

j'suis bon pour un cours particulier au telephone (polino quoi???!!!)

il y a 8 minutes, Mephisto a dit :

J'ai procédé à une campagne de rééquilibrage

le tableau ....le tableau....le tableau!!!!!  ^^