HTR

13 minutes ago, Crypto83 said:

Voici la plus grande que j'avais trouvé il y a quelques temps (4500px de large) :

Et pour "Thundere" tu a trouve quelquechose ?

17 minutes ago, Kr0w said:

je veux l'imprimer sans le grippe derrière et oui pourquoi pas changer la couleur de la police, ca sera une personnalisation de plus !

J'avais le meme idee et je crois que c'est un font custom base sur "aviano future heavy fast" mais je suis pas sur. La meilleure solution a laquelle je puisse penser est d’utilise les lettres individuelles en les traitants comme une image. Le meilleur fichier que j’ai trouvé est ci-dessous  

 

 

 

21 minutes ago, S3RG3I said:

Je n'entends plus@lolo13 se plaindre de sa vis qui ne cessait de casser sur sa kaabo!


 

Ben voila ... t'a un nouveau boulot la .... createur de tuto sur espritroue. Encore uen fois tres clair et bien documente. 

Juste une question. Si je comprends bien (c'est un grand "si") il y a positif, un negatif et puis le signal "out" qui indique le niveau d'acceleration souhaitee .... si c'est le cas, est qu'il n'y a pas un fil dediee a ce signal dans la tresse qui va du LCD au controller dans le deck. Autrement dit ma question est de savoir si il est possible du brancher la nouvelle gachetter au niveau de la tress plutot que de devoir souder tout ca ?

6 hours ago, Didier.94600 said:

Et entraxe 6 trous / 48 mm aussi sur Ultra V2 et Thunder @HTR @Techos78 nécessite un spacer spécial pour montage de disque flottant ou standard .....

Oui, DTU/DTT at apparament DTX sont en 44mm ce qui est non standard contrairement au 48mm aussi des fois referencee comme montage IS pour (International Standard). J'ai ecrit a pres de 50 boutiques sur aliexpress, ici en Ukraine et aux states et les retours sont sur seulement deux modeles de disque a 44mm ... celui d'origine et un autre modele un peu bizzare. Clarirement je regard pas au bon endroit car Lawrence de Carbonrevo m'en motre un qui a les memes trous mais simplement refuse de me dire ou ils l'achetent. Ceci dit la solution c'est plus un adaptateur dont l'objectig est de permette le montage de disk 44mm sur une platforme 48mm et qui, par definition ajoute une epaisseure, qu'un spacer dont l'objectif est simplement d'ajouter un espace. 

1 minute ago, Techos78 said:

Juste pour info, qu'est-ce qu'un disque "standard" de trottinette ? Je viens de regarder, il y a des disques à 3, 4, 5, 6 trous, avec différents diamètres, différentes découpes ..etc.

OK pour les vélos pour lesquels les disques 6 trous sont standards, mais pour les trotts j'avais cru comprendre que les constructeurs faisaient ce qu'ils voulaient...

6 trous / 44mm entre trous oppose 

Welcome 

Ça se confirme. Mercane cible les utilisateurs minimotors avec cette MX60. Leur recherche marketing semble indiquée que sortir sa trousse à outils et se plaindre sur les réseaux sociaux fait partie intégrante de l’expérience d’une trottinette haut de gamme et ils se lancent sur la tendance pour ne pas depayser les clients potentiels.

Plusieurs propriétaires notent des problèmes de visserie : (i) rouille sur certaines visses ; (ii) visses pas vissée et, dans au moins un cas (iii) visse trop courte. Comme chez minimotors, la loctite n’est pas incluse. 

Mercane choisi de suivre la tradition minimotors dans la tradition des disque de frein non standard des DTU / DTT et DTX mais pousse le concept un peu plus : système a trois trous (plus rouille)

Aussi quelques problèmes de finition mais ce frotement ci dessous me parait plus ou mois obligatoire au choix du mechanisme de pliage. 

Suis d’humeur sarcastique aujourd’hui. Ces premiers retours sont forcement plus orientes problèmes mais la vaste majorité de ces premiers retours semblent être vraiment positif. 

8 minutes ago, Le_Combattant said:

Je ne peux pas affirmer, je ne suis pas à l'usine. Je suppose.

 

 

La mercane wide wheel ver1 avait en effet un probleme de qualite d'alliage apparament et il y avait un page facebook, maintenant suprimee, qui avait recensee 6-7 cas si ma memoire est bonne. J'ai aussi lu recement dans une revue electrek qu'ils avaient revu encore une fois leur alliage dans une toute derniere version de la wide wheel. 

Les premiers propriettaires de MX60 commencent a recevoir leur nouvelles trott .... 

Toute la famille semble etre contente ici 

Et les premieres modifications font leurs apparition ...

dont le gout sera pas toujours partage 

et d'autres video essai ... dans un style assez particulier 

et puis l'accessoire de siege au cas ou ca interesse quelqu'un 

Ahhh il est content et tout fier la ...

Et la retour a la realite de sa spider ... je crois qu'il reegarde la DTX partir la 

Les premiers essais arrivent

Je l’avais jamais vue pliée 

Meme disque 160mm que la Thunder et ils resent fidele a Nutt pour les friens 

JE trouve quand meme le concept interessant et la derniere laisse imagine que ca marche bien ... a vo

Donc ce comteur central double celui de l'eye trottle ... en fin de compte meme LCD, friens, rotor de disque. J'esperai quand meme un peu plus surtout au niveau freinage 

19 hours ago, HTR said:

L'equipe ... quelqu'un a des recomendatiosn pour un chargeur non rapide sur aliexpress ... je vois des trucs a 5 etoiles vendues dans les centaines d'exemplaires a style $13 et ca me parrait vraiment louche.

Quelqu'un a t'il une recomendation pour un modele de chargeur aliexpress ... avec une bonne experience premiere main de l'exemplaire recomande ? 

L'equipe ... quelqu'un a des recomendatiosn pour un chargeur non rapide sur aliexpress ... je vois des trucs a 5 etoiles vendues dans les centaines d'exemplaires a style $13 et ca me parrait vraiment louche.

17 minutes ago, Alex Bett said:

Salut tout le monde 

Tout jeune propriétaire d'une Thunder je viens de faire mon premier trajet maison boulot avec 

20km aller retour 

Avec 90 m de dénivelé positif sur le retour

C'est totalement incroyable 

Il me reste 70% de batterie après être parti à 100%

L'aller  en single mode 2 pour économiser 

Même si je me rends compte que ya pas besoin déconomiser avec cette bestiole ?

Et retour en dual mode 3 ça arrache 

 

Je suis à 60km 

La suspension arrière c'est assoupli naturellement et est agréable 

Mais lavant est toujours rigide comme du béton 

Je fais 95 kg 

Super stable et maniable mais néanmoins le. Guidon me paraît un peu étroit mais reste super pratique pour le pliage/rangement 

Je vais lancer ma 4 ème charge 

Les 3 premières j'ai laissé monté à 100% pour bien equilibrer les cellules 

Sans jamais avoir descendu en dessous des 75%

 

J'ai aussi virer ces fameuses gaines spirales degeulasse.. 

Voila je me suis taper toutes les pages avant d'acheter et ya pas Mal de bons tuyaux et astuces ce qui est top ! 

Bienvenue dans le club ....

23 minutes ago, Crypto83 said:

Mon colis vient de quitter la Russie (et expédié le mercredi 3 avril), je vous fait un retour complet dès réception.

Cool, on attends les retour la. Tu a pris quoi et quel est le delai entre paiement et expedition ?

1 hour ago, Crypto83 said:

 

 

 

Etape finale, la plus importante: enjoy !

N'hésitez pas à partager vos retours, impressions, photos et difficultés ?

 

 

 

Un tout, tout grand merci. Touujours super de voir l'ajout de tuto bien documente comme c'est le cas ici. Super bien fat @Crypto83, Clair, concis, précis bien illustré. 

On 4/6/2019 at 4:15 PM, Jordan Hadet said:

Salut la communauté !!! 

J’actualise ma présentation juste pour vous faire mon ressenti de ma matinée...

Ce matin 2 rdv, les deux sur paname 

Le premier dans le XVIe qui est connu et médiatisé par certains youtubeur. 

Je précise que les 4trotinettes ont été test en mode full full !

J’ai pu essayé la bas la speedV et la Dt spider... 

La spider est simpa et à une belle gueule mais c’est pas se que je recherche en terme de spécifications pour moi ( j’habite dans le 94 en maison pas besoin de porté la future bête) 

Je n’étais pas hyper alaise dessus car guidon trop étroit et pas assez haut (pourtant je suis de corpulence moyenne 1,80 73kg) sa marche pas mal avec un poids moin de 20kg y’en n’a assez pour ceux qui habite en zone hurbaine dense mais j’ai préféré la speedV qui selon le vendeur se rapproche des spec de la DT3 (ouai j’ai trouvé sa plus puissant que la spider et plus stable car plus longue, mais aucun autre point de comparaison jusqu’à présent car je viens de l’ E-skate) 

Ducou chez eux pas pu test la 3 et la thunder car pas dispo aujourd’hui elles étaient dans un show room pour des medias...

En tout cas accueil du magasin super Simpa et ont sent une réelle envie d’aider l’acheteur à trouver son joujou d’adulte le plus adapté, je recommande ??

Ducou étant dessus de ne pas avoir pu testé le haut de gamme de minimitor je décide d’aller au culot dans un autre shop parisien situé dans le quartier du louvre...

20min plus tard j’arrive la bas (youpi pas de gilet jaune qui me bloque entre le 16e et le 1er arrondissement XD) 

Il est 11h le magasin est PÉTÉ !!! ?? mais bon tant pis je patiente pas de soucis...

10min plus tard un vendeur viens à moi je lui explique se que je souhaite en terme de critères et ducou ils m’emmène devant la DT3, cool jlui demande si c’est possible de l’essayer, je vois qu’il hésite mais finalement en laissant mon permis pas de soucis...

Alors alors comment dire...

Je l’ai testé 15 20min et j’ai été agréablement supris sa marche top serieux et c’est casi  aussi maniable que la spider pour moi vraiment. Sa se comporte bien et sa accélère nickel ?? j’adore je suis conquis le mode dual en depart arrêter bah sa patine heîn ^^ 

Ducou je rentre dans le magasin le mec vois la banane que j’ai sur le visage et me sort un « bon alors ont l’achete today? » 

Oula oula du calme ? vu le prix je ne veux pas un achat compulsif lol

Je suis agréablement surpris et j’étais prêt à me dire aller je fait le resonable tant pis pour la thunder la dt3 me fait zizir de fou ^^. Sauf que voila y’a un pti demons en moi qui me chuchotais à l’oreille « aller aller demande si ils ont pas un thunder en test vasy vasy ^^ » 

Sauf que pas de thunder dispo dans ce shop aussi ??

Mais au dernier moment un autre vendeur qui écoutait ma conversation avec le premier vendeur, propose gentillement de me prêter la sienne perso...

Oooh sérieux !?? Trop coôl merci mon gars ? 

Je tiens à souligner que si il a accepté c’eSt uniquement qu’il a bien vu mon caractère et mon comportement du mec « posé » qui cherche la performance sans être un fifou dans ma tête. C’est sur que si tu débarques la bas et que tu te le joue en mode bourrin OUAI MOI JVEUX SKI MARCHE LE PLUS FORT JVEUX TOUT NIQUÉ AVEC JVAIS FUMER TOUT LE MONDE VASY LACHE UN TOUR STP ! Bah c’est mort ils auront pas confiance en même temps c’est normal faut ce mettre a leurs place clairement avec un truc pareil ont peut ce tuée... faut pas avoir peur des mots

Bref je ressort avec la thunder. Et bien il m’a pas fallu 15min pour testé la bête. 5 min ont suffit cette fois ci c’etait clair dans me tète, cette machine est BESTIALE  !!! Par rapport a la dt3 bah enfaite pour moi la différence c’est que ya plus de patates au démarrage et sa c’est dès le premier mètre ! La thunder tire beaucoup plus sur les bars que la 3

erso mon ressenti c’est ——> dt3 golf gti

Thunder —-> c63 amg 

Avec les deux tu kiiif mais une fois que t’a goûté à la thunder c’est mort ? tu garderas en tête la puissance de cette dernière 

Sincèrement j’avais peur que en terme de puissance se sois kif kif bah non maintenant c’est clair la thunder arrache plus pour moi que la 3 c’est incroyable c’est l’engin électrique le plus puissant que j’ai jamais testé. Au taf je roule en kangoo zE bah c’est presque pareil de 0 a 50klm/h c un film de boules lol

Si vous hésitez et que vous voulez de la puissance brut la thunder vous fera kiffé c’est sur !

Voilà sur ceux bon week-end à tous

 

Ahh ben on ressent bien l'emotion la. Ca fait touojours plaisir de se souvenir de ce choc en montant sur la Thunder / Ulta pour la premiere fois. Felicitations, la premiere des quatres etapes poour etre un vrai dualtroniste est franchie. La deuxieme etape : l'achat bien sur. La troisieme etape suit toujours l'achat de tres pres. C'est ton premier coup de geule quand tu te rends compte que t'a paye une blinde pour une machine qui a des defauts de cablages, une visserie moyenne, ... mais tu deviens un vrai dualtroniste quand tu acceptes tout ca. 

6 hours ago, JJK said:

bon alors cette X11.........c'est quand ils veulent....

LEs gars de eurowheel avec qui j'etais en contact ne repondent a rien depuis le 25 Mars ... rien, nada.

1 hour ago, Ludlud1977 said:

Merci beaucoup. J'ai plusieurs diamètres par contre, 3, 6, 9, 13 ou 25mm?

Je me souviens plus et ne trouve pas la reference de commande alors plutot que de dire une connerie je vais rien dire si ce n'est qu'une petite recherche du site devrait te donner la reponse. 

9 minutes ago, blackstorm said:

Je voulais leur envoyer un mail mais impossible de trouver leur adresse... je vais essayer un Whatsapp du coup !

Je repete que je ne les connais pas et ai jamais commander la mais je suis en Ukraine pour le moment et le principe de commander en ligne via whatsapp ou viber est la norme pour toute les boutiques en ligne sauf certaines grande chaines de distributions. 

1 hour ago, Ludlud1977 said:

Bonsoir,

Quelle type de gaine me conseillez vous pour protéger les câbles notamment en sortie du tube avant dualtron?

Merci d'avance 

Flexio F6

3 minutes ago, Mr.Fluffy said:

Si vous avez des liens pour la prendre à l'unité je suis preneur !  
Comprenant frais de port raisonnable

Ben ton choix a ete vite fait en fin de compte ... je crois pas que tu seras decu. 

1 minute ago, helyxir said:

Je serai pas rassuré d'avoir une tronçonneuse sous mes pieds.... et vu où se trouve le crochet de guidon, y a des bobos à prévoir sur les mimines.

Une chose est sur … c'est pas le genre de détail qui va inquiéter un de nos amis russe.