Lancel

Si tu parles de la Weped, ça fait un petit moment qu'elle est sortie (il y a deux versions). Si tu veux te l'offrir, tu la commandes chez Weebot et pour 6500 €, tu devrais la recevoir à partir de fin 09/2019.

Ne cherche pas à comprendre....

Ce ne sera pas brillant alors....??surtout si je me réfère à ses derniers passages sur ce forum....

J'attends avec impatience les retours (pour ceux qui pourront se l'offrir) sur la Weeped.

Et Magura pour le freinage....

Et maintenant, avec quelques modifications, cette Thunder est au top ! ?

Merci pour l'info mais si la petite visse du chargeur d'origine fait comme celui que j'ai acheté, ce ne sera pas top. Je crois que le plus simple, sur ces deux chargeur, c'est que je vais régler la sortie sur 75 V, au moins ce sera rechargé !! ?

J'ai commencé par faire la modif sur le chargeur qui est exactement le mème que celui de Crypto83. J'ai tourné la petite visse pour arriver à 67,2 V (au départ il sortait bien en 68.4 V). Jusque là, parfait. Je referme le boitier du chargeur et revérifie au cas ou. Cela ressort à 66,9 V !!! La visse aurait elle tourné d'elle-mème le temps de tout refermer ? Quelle merde ! Ensuite, j'ai fait comme tu viens de dire mais sur la sortie de la trottinette. Le LCD : 66.4 V et la sortie 66.2 V !!! Bref, si je dois à chaque fois dévisser et revisser le capot du chargeur, j'ai pas fini ..... Par contre, pour mesurer la tension du chargeur d'origine, impossible, les fiches de mon appareil ne sont pas assez longue, donc pas de contact possible !!!!

Merci pour le lien !! Excellent boulot de Crypto !

OK mais pour vérifier le réglage du nouveau, je fais comment ? Je suis comme EXO, l'électricité et moi, ça fait deux !!! De plus, j' espère avec 68,4 V (qui n'est peut être pas réel) que cela n'abimera pas la batterie ! ?

En anglais, en anglais !!! ?

Je viens donc de tester ce chargeur et sur le LCD après une charge complète, je suis à 68,4 V alors qu'avec le chargeur d'origine, je ne dépassais pas 67,2 V ! Qu'en pensez-vous ? J'ai pas envie que la batterie m'explose à la gueule... PS : merci, si possible, de m'apporter une réponse en français et non en anglais, quoique EXO pourra me faire la traduction ! ??

Pas besoin de se poser 36 questions. La Thunder équipée de l'amortisseur de direction "SONKEN" est tout simplement parfait ! Pour l'instant, rien n'est prévu pour cette 11X et en plus, un poids de 53 kgs la classe dans la trottinette la plus légère du marché, elle fait mieux que la RION !! Bravo !! ??

Heureusement que tu es là ! ?

??

Petite question : à votre avis, ce chargeur est il compatible avec ma Thunder et me permettra t il d'avoir mieux que le chargeur d'origine ?

?

Merci à toi ! Le vert (le plus soft) c'est bien 84PU ?

Oû les as tu achetées tes suspensions vertes ?

J'étais comme toi avec la DT3 et maintenant je suis passé à la Thunder (préparée aux petits oignons par Fastride) et c'est un vrai bonheur ! Concernant son utilisation en ville, aussi bien que la DT3 !! ?

Si, des roues de trottinettes... ?

Oui, pourquoi pas !!

Compatible sur la Thunder ?

J'espère que ta suite n'est pas au 35 ème étage et que l'ascenseur fonctione mème si ta Rion ne fait que 25 kgs...

ça permet de se mettre en vrac plus vite !! ?