Falk34

Pour continuer ce hors sujet,

Je suis assez d'accord pour dire que plus on se protège plus on prend de risques, on se sent invincible 💪

À contrario quand je roule sans protections, cela m'arrive assez régulièrement sur ma KS 18XL , je me sens extrêmement vulnérable et roule naturellement beaucoup moins vite, mais je sais que si je tombe même à basse vitesse cela sera douloureux, pas mortel mais extrêmement douloureux 🤪

Bref, 

Ride Safe, et prions de ne jamais goûter le bitume 🤞

il y a 2 minutes, Zika a dit :

Quand tu l'aura, je veux bien venir la voir si tu es ok?

Oui aucun problème, tu pourras même l'essayer 😉

Je suis sur que cette Commander pro est la bonne surprise 2023 👌

Elle réunit tout, puissance, autonomie et confort 

Le must 🏆

Bon j'avoue tout ça n'est peut être pas très objectif vu que je suis comme un gamin attendant Noël 🤣

il y a 6 minutes, Thy-B a dit :

J'ai reçu la Commander Pro, j'ai roulé 65km en forêts et sur les petites routes et elle est pour moi la Wheel qu'il me faut pour les longues distances tout chemin. 😄 La suspension amorti bien, les 45kg de la Wheel sont faciles à déplacer et à arrêter mais comme toutes roues lourdes, il faut s'investir un peu plus physiquement ....😉

Côté du moteur, il n'y a rien à redire👍 

 

 

 

 

Ça fait plaisir, c'est le premier retour d'un utilisateur du forum que l'on a,

N'hésite pas à en faire d'autres, en plus je crois que tu as également la Maste 🤔, en comparaison ça donne quoi? Elle a autant de pêche ? Plus facile à manœuvrer ? ...

Le compte à rebours à commencé 😃

Il y a 3 heures, Falk34 a dit :

Je me dis parfois que le marché de la roue est encore trop jeune, et que ma volonté de vouloir l'avoir comme moyen de déplacement principal est encore utopique. 

Oui c'est sur, une roue ne remplacera jamais une voiture 🙂

Par contre dans mon cas ça me permet de libérer la voiture pour ma famille 👌

il y a 15 minutes, Zika a dit :

Tu as sûrement raison. C'est le problème de notre passion, et de nos engins. Comme on a pas de boutiques partout pour essayer par nous même et se rendre compte de ce que sont les produits avant achat (comme on le ferait avec une voiture chez le concessionnaire), on se fie à ce que l'on voit sur internet. 

Les YouTubeurs font un peu la pluie et le beau temps je trouve,  souvent ils parlent de roues avec pour volonté première de faire des reviews, mais en fait, très souvent, ils sont plus influenceurs que youtubeurs neutres, même quand ils revendiquent d'être livré de leurs propos. Il n'y a pas assez de techniciens qui parlent des roues,  d'ingénieurs de roue. C'est ça qu'il nous faudrait, des ingénieurs qui ont travaillé sur les roues et qui expliquent leurs choix. Des techniciens qui les dépannent et explique les problèmes récurrents réels. 

Les boutiques parisiennes n'ont pas le stock pour permettre les essais de toutes les roues, tout le temps. Et c'est sans parler des gens qui sont excentré dans notre pays. Certains magasins mettent en avant des marques plutôt que d'autre, mais est-ce  parce qu'elles sont vraiment mieux,  ou pacque la négociation financière est meilleure pour eux avec ces marques? 

Il suffit qu'un YouTubeur ait peur de l'efficacité de telle ou telle innovation,  de tel ou tel autre choix de matériaux, pour que toute une communauté en soit influencé. Combien d'entre nous avons acheté des équipements pour recouvrir nos pack batterie de la Master, car soit disant ça ne faisait pas le job?

Alors qu'en fait, à l'usage, 3873km plus loin, et presque un an de pratique par tous les temps, on remarque que finalement :

- c'est effectivement plus fragile que de l'aluminium ou un autre alliage

- mais ça fait le taff prévu très bien.

Aucune master non protégée, n'a eu de soucis de pack batterie dû à un choc,  à ma connaissance. 

Avec tout ça, on se retrouve à avoir envie d'acheter une nouvelle roue, ou une première roue, sans savoir quoi prendre.

Peut être que finalement, il n'existe pas de marque plus fiable qu'une autre, et que c'est avec la roue pour laquelle on a un coup de cœur (visuel, car on ne peut les essayer toutes), qu'il faut partir. 

Même leaperkim, pour qui tout le monde a de l'engouement sortent un nouvel amortisseur pour la sherman s car personne ne prenait le premier,  et car le second était trop faible sur les sauts. 

Je me dis parfois que le marché de la roue est encore trop jeune, et que ma volonté de vouloir l'avoir comme moyen de déplacement principal est encore utopique. 

Tu as parfaitement bien résumé la situation je trouve 👍

il y a 29 minutes, Zika a dit :

J'ai peur pour l'étanchéité de cette roue. 

 

C'est la vidéo qui a causé beaucoup de tords à la commander pro 😔

De base je pars du principe que aucune de mes roues n'est étanche.

Sinon en toute objectivité je ne pense pas qu'elle soit plus ou moins étanche que la Master par exemple, après peut être que je me trompe.

Il y a 2 heures, Zika a dit :

Toujours en recherche de ma prochaine roue, ce point précis me fait peur. Je préfère presque les packs batteries de la Master v1 car ils étaient lisse, et ce que colle dessus tient très bien. 

Les seules solutions pérennes à ce jour sont d'équiper ses roues des fairings nylonove, Grizzla ou Clark pads

C'est le gros soucis des nouveaux designs Begode, actuellement. La poussière s'infiltre partout, très difficile de garder sa roue impeccable.

Je préfère l'architecture des Leaperkim ou des extrême bull pour cette raison 👌

Bonne nouvelle, ma roue vient d'arriver dans l'entrepôt de Pologne,

Je devrais là recevoir d'ici une semaine ☺️

Il y a 11 heures, Louixio33 a dit :

Ou que les possesseurs passent plus de temps à rouler plutôt que d'écrire 🤔

 

Oui je confirme 🤣

Déjà 3700km en 6 mois

j'adore cette roue pour faire des grosses sorties elle défonce la route.

si tu as des questions demande moi.

Cool,

Ça fait plaisir ce genre de commentaires, ça confirme ce que je pensais déjà, que la Master pro est une superbe roue 👌

Pour le moment je viens juste de franchir le cap des 3600 wh de batterie 🔋

Le Cap des 4800 n'est pas pour tout de suite 🤣

Merci à toi

Personne pour parler de la Master pro ?

Cela prouve qu'en France nous ne sommes pas adepte des Ultras roues,

Ou que les possesseurs passent plus de temps à rouler plutôt que d'écrire 🤔

Heureusement @Zikadevrait prochainement pouvoir nous faire un retour 😜, à moins qu'elle choisisse la EX30

Ok, il me tarde de là recevoir

Bientôt un mois que j'attends 😆

il y a 27 minutes, InMoWh75 a dit :

Sur Paris, il y en a une que j'ai pu voir chez GyroroueShop à 3790€

https://www.gyroroue-shop.fr/boutique/gyroroue-monoroue/extreme-bull/commander-pro

Tu ne l'as pas essayé ?

il y a une heure, CarlXS a dit :

Une petite Patton ?

Pas sûr qu'elle fasse 150 à 200 kms avec la Patton 😆

Va falloir changer de pseudo @InMoWh75

Je te propose BeGoWh75 😜

il y a une heure, Zika a dit :

Je fais seulement 100km à 50km/h avec mon poids. 

Chapeau, moi avec la Master je n'ai jamais réussi à faire plus de 70 kms 

il y a une heure, Zika a dit :

Et la très franchement j'hésite entre la master pro et la ex30. 

Tu n'hésites pas avec une Extrême bull ?

Vu sur Facebook 🧐

Un mec a eu l'idée de rajouter ces extensions pour protéger encore plus l'avant de la CP, je ne connaissais pas, à l'origine c'est plutôt pour protéger le bas des fourches de moto

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https://a.aliexpress.com/_EGLXDNR

il y a 37 minutes, CarlXS a dit :

Vive l'enthousiasme et la folie dans leur vidéo 
 

Effectivement 😂

La suspension a l'air de bien faire le job 👌

D'ailleurs je n'ai pas vu si un sujet avait été créé pour la Master pro 🧐

il y a 26 minutes, Zika a dit :

Pile au moment où j'ai l'argent pour me prendre ma nouvelle roue. Je sais pas quoi prendre. 

Tu recherches quoi par rapport à la Master ? Plus d'autonomie ? Plus de confort ? Plus de vitesse ? Plus facile d'entretien ?....

Cette Commander pro max, je pense doit reprendre à peu près les mêmes caractéristiques que la Master pro 🤔

Sauf l'architecture change, j'aime bien le design des Commander. On a à nouveau une roue fermée, plus facile pour y mettre des custom pads et plus facile d'entretien (il y a moins d'eau et de poussière qui peuvent se coincer), j'aime également ce système de suspension centrale et non déporté comme sur les Master ou les kingsong.

Moi j'ai choisi la Commander pro, équivalent à la Master avec tous les avantages cités plus haut et plus d'autonomie 3600 wh contre les 2400 wh de la Begode.

Je lance le sujet,

Je viens de tomber sur ça, après la commander pro, la commander mini voilà maintenant la commander pro max, l'année 2023 est riche en nouveauté pour la jeune marque Extrême bull 👏👏👏

il y aura donc une commander pro max avec avec 4800 wh de batterie 😲

La marque extrême bull s'étoffe, il faudra compter sur elle dorénavant dans le paysage des monoroues 👌

Le 15/05/2023 à 18:30, Frifrilaw7 a dit :

au prix affiché c'st cadeaux (bonux) 😜

C'est clair, à ce prix c'est cadeau 😍

Des retours sur cette roue je n'avais pas suivi le topic à l'époque de sa sortie 🧐

Vu sur le site 

https://e-rides.com/eu/product/veteran-abrams-electric-unicycle-22-inch-3500w-new-motor-euc-upgraded-with-capacitor/

Je n'aurai pas commandé la extrême bull commander pro je l'aurai prise ,

À ce prix c'est cadeau !

Je ne sais pas si ton amis est pressé mais là mienne sera à vendre à la fin de l'été 😎