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touthmosis

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Messages posté(e)s par touthmosis

  1. Il y a 12 heures, BelforToF a dit :

    Pas vraiment (marrant).

    Si tu prenais le temps de suivre les revues médicales officielles qui parlent de la recherche sur ce virus, de ce qui a déjà été découvert, de ce que l'on ignore encore, tu trouverais ça beaucoup moins drôle et tu comprendrais mieux pourquoi il faut se protéger ET protéger les autres.

    C'est pas les réseaux sociaux, animés par des gens qui n'y connaissent rien mais qui ont un avis sur tout (ou surtout un avis 😡 ) qui va te permettre de juger de ce qui est bien ou pas. Il y a heureusement à travers le monde, des spécialistes qui étudient en laboratoire (et non sur FaceBook ou chez Bigard) ce SARS-COV-2 pour essayer de comprendre comment s'en protéger. On y apprend aussi comment et pourquoi il a été possible de trouver assez rapidement un vaccin (virus très proche de la grippe mais très différent de celui du SIDA).

    Alors tape toi sur les jambons puisque ça te fait rire que des milliers de personnes en meurent avec ton indifférence et surtout ton inculture 😕

    Je prends déjà le temps de te lire et c'est pas rien :fou3:

    • +1 1
  2. J'évite de juger les irresponsables politique. Boucler la population parce qu'on ne sait pas à quoi on a affaire, qu'on ne connait pas le nouveau virus, mais qu'on sort déjà un vaccin pour ce virus inconnu....... y a de quoi se taper sur les jambons tellement c'est marrant :dent:

    • Haha 1
  3. Partant de ce principe, ne pas charger à 100%, on a pas fini de se prendre le choux en voiture électrique !  perso je charge à toc dès que possible même quand il reste 60% et mes batteries sont toujours en pleine forme. Bref faut pas se prendre la tête avec le nombre de cycle, ça reste la grande inconnue.

    • +1 2
  4. A une certaine allure, la tension de régénération est supérieure à la tension de batterie et c'est là que la récupération intervient . Pareil pour un chargeur, pour que la batterie se charge, il faut que la tension chargeur soi supérieure à tension batterie. Alimenter le moteur pendant le freinage permet de moduler ce freinage, et c'est la CM qui se charge de réguler tout ça.

  5. il y a 8 minutes, King Size a dit :

    C'est l'effet "Placé. ...Placé. ...Placé. ...Placé. ...Placé. ...Placé. ...Placé. ...Placé. ...Placé. ...Placé..xD

    Bo ....Bo....Bo....           :mdr2:

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