touthmosis

J'ai le Glitter 801B il m'a coûté 84 € grâce aux diverses réductions accumulée sur ALI. J'ai réalisé un bon nombre de réfection de batterie avec cette soudeuse et le 0,2 mm se soude très bien en demi puissance. L'appareil est très fiable et les quelques minutes de charge en début travail ne sont pas gênantes du tout, le temps de préparer son ouvrage et le Glitter est prêt. J'ai notamment refait des batteries pour appareillage handicapé (lève malade et fauteuil roulant électrique) et aucun retour depuis plus d'un an. Le seul point important et de bien choisir les bandes de nickel pur et de parfaitement dégraisser les points de contact.

L'erreur est humaine, Unbox, et il est honorable de ta part de t'en être expliqué. Il est heureux que ce se soi bien terminé pour toi, je pense que tu as du avoir très chaud à ce moment là. Comme dit plus haut, le GPS est parfois vicieux 😉

Sauf en cas de panne de coran, heu ...de courant 🤣

Seule la connaissance existe et non pas l'intelligence quelle soit artificielle ou pas ☺️

Ben ....... je sais pas si 18 ans ou 800 000 kms s'applique à moi ! je devrais d'ailleurs penser à mon recyclage, non ? 🤣

L'IA devrait continuer à évoluer, l'homme lui, ayant atteint son maximum 🤪

Bien sûr l'idéal et de ne pas tomber, mais au cas où, je pense que la genouillère que tu affiche fera le job en prévision de cet accident 👌

pour info, intensité par épaisseur et largeur des bandes selon le métal utilisé

Cristal rider a réalisé ce genre de pad à partir de bloc de yoga, c'est assez sympas, cette suédoise a de la suite dans les idées 🤣

Très belle vidéo, merci ! Bonne et heureuse année à toi aussi 🥂

Nouvelles pédales et power pad d'origine, y a du mieux c'est sur !🤩

Bienvenu aloon, you are not alone 🤣

Comme disent les chpountz, "y a volt " 🤣

Bienvenue par minou 😇

Ce mois de septembre, vacances au camping des vertes feuilles à Quend, eurovéloroute 4 paysage superbes et belle qualité de revêtement . On part du camping mon épouse et moi et on suit la véloroute jusqu'à Berck, environ 25 kms allez retour. Sur le retour donc, on décide de s'arrêter au Bois dormant, très belle terrasse et un joli bar où on se prend un petit apéro avant de rentré au bungalow. visage interrogateur des clients présents mais sans plus au début. La serveuse regarde nos roues et nous demande ce que c'est que ce truc ? On explique autant que possible de quoi il retourne, et elle nous quitte pour passer à autre chose. Au moment de partir, on se retrouve avec tout le monde à la sortie de la terrasse, quand je dis tout le monde, c'est tout ce qui était présent dans l'établissement, le patron, la patronne tout le personnel du bar et toute la clientèle. Devant notre air étonné, le patron me dit, on vous regarde partir, c'est trop bizarre votre truc ! Du coups on démarre mon épouse et moi, et on entend derrière nous "Oh my God " on salue de la main tout ce gentil monde et nous voila reparti. Je pense qu'on a dû laisser une forte impression de l'usage du monocycle auprès de ces gens 😁

Ta belle soeur te répondra que c'est une côte de vache, ça fait longtemps que l'on élève plus de boeuf 🥺................dommage ! Pas de soucis Exo, ton sujet est très intéressant, je le suivais déjà depuis une dizaine de jours sur Quora. Merci

Pour le Paris-New york en roue, je passe mon tour, ma bonne vieille GT16 n'est pas étanche 🤣 La techno des batteries nucléaire au diamant à un bel avenir et nulle doute que se sera une révolution dans l'usage des véhicules électriques. Faudra que je demande à mes descendants comment c'est passé la recharge dans 28000 ans 😇

celui là doit marcher

je roule avec ça en hiver ici et je n'ai du tout froid en roulant par -3°C au delà, je reste au chaud chez moi 🤣

Veste et pantalon de ski, ça fait le job 🥶

De la gaine thermoretractable, ici choix de couleur et de taille.

Pas de soucis pour la capacité de la batterie, pour shunter la coupure, le plus simple est de repérer sur la carte le B- et P- et de relier ces deux bornes en soudant un fil qui relie celles-ci.