R2D2

en Gelbique. on se marre tout seul entre-nous, même notre gouvernement nous soutient à donf dans cette mission

Salut @Hansolo
Merci pour ta réponse.
Oui tu as tout à fait raison, Android te permet de faire ça, je le fais actuellement le bouton flic qui lance mon player et passe vers le HP de la roue,
EuCWorld lui va vers mon kit mains libres du casque.

Pour envoyer vers différentes sources à partir d'une même appli, ça n'est pas prévu et ce sera à mon avis un truc pas évident si la fonction n'est pas prévue. C'est un challenge à lancer à Seb s'il a un peu de temps à tuer (j'en doute  )

Je vais donc continuer ainsi et pas d'AVAS je pense. Je dois encore faire joujou avec car je l'admets j'ai juste vérifié la fonction dans mon salon pendant 10min.

Je préfère les notifications dans mon casque, surtout lorsque je reçois un appel, c'est un peu chelou de faire une conversation publique  

Portez-vous bien

coucou les amis,

J'espère que vous allez tous bien et que le confinement ne fait pas trop de dégâts

Moi qui avait la tête toute pleine de projets car le confinement aurait été le moment rêvé pour tout ça mais malheureusement je ne fais pas partie de ceux qui ont pu souffler un peu. Donc la roue n'a pas beaucoup bougée et pas encore eu le temps de tester la mise à jour tout comme l'avas, pfffff le nombre de paramétrages 😁
Seb a fait du bon boulot, chapeau!

Je vais montrer mon côté un peu moins reluisant car la question a probablement déjà été postée, mais ma recherche en diagonale sur le forum et le net n'a rien donné, mais la réponse se trouve certainement quelque-part   Je vais donc vous solliciter pour m'apporter la réponse:  y a-t-il un truc pour n'avoir uniquement l'AVAS sur la roue et les notifications sur une autre sortie BT (mes oreillettes en l’occurrence  ). Je ne crois pas que cela soit pour l'instant possible mais j'aurai au moins la confirmation  

Merci pour votre indulgence

Wheelie bonne fin de confinement !

il me semble qu'elle remonte avant de rouler

le corona a aussi ses avantages, les tests étant disponibles, deux ministres belges dont les tests ont été négatifs, décident de cette bonne nouvelle d'aller se faire un petit plaisir ensemble. Comme ils sont fervent amateurs cyclistes,  ils vont faire un petit col du tour de France sur un tandem, rêve fou qui devient réalité! Ainsi dit, ainsi fait: les deux compères se retrouvent en France au Mont Ventoux!  
Ils commencent bien doucement sur leur tandem de course, tout carbone avec les meilleurs matériaux payés avec l'argent du contribuable, il ne fallait donc pas se retenir.
Avec beaucoup de peine ils finissent pas atteindre le somment complètement épuisés: "oh là, je savais que c'était dur mais là ça dépasse tout ce que j'avais imaginé!"
L'autre derrière plein de compassion: "hé oui, c'est fou ces montées, impressionant! Heureusement qu'on l'a fait à deux et que j'étais là pour tenir les freins, encore un peu on finissait par reculer!"

Une jeune blonde va enfin connaître sa première "nuit"

Avec son petit ami une fois au lit, maladroitement ils ne savent pas comment débuter et c'est sans compter sur ce foutu chien du voisin qui n'arrête pas d'aboyer. 

Toute déconcentrée, elle fini par sauter hors du lit, met son peignoir et file chez le voisin... 

Après quelques instants, silence, plus  de chien! Un court moment puis  le chien recommence par aboyer de plus belle... 

La blonde revient avec une sourire cynique en coin... 

Son petit copain tout interloqué lui demande ce qu'elle a été faire au voisin?

"Bin rien de très spécial mon poussin, j'ai été prendre le chien du voisin et je l'ai mis dans notre jardin, on verra s'il trouve ça rigolo" 

tu peux éventuellement le garder en réserve s'il n'a pas encore trop souffert en écartant la plaque, tu auras certainement déjà envisagé cette option j'imagine
 

petit copier collé, trop marrant

 

Très bonne idée, il faut les bonnes personnes pour un tel projet, une compétence et dévouement car faudra y consacrer énergie et temps. 

J'avais écris un mot au ministre des transports Ilse Peeters si je ne me trompe pas en citant les gyroroues, si un règlement plus spécifique pourrait être concrétiser afin de donner une place à ce mode de route qui peut-être bien plus qu'un mode ludique, s'il y a un cadre plus sérieux, éventuellement plus stricte comme un permis, assurance,... Ce qui donnera une légitimité à ce mode de transport qui pourrait être un bon complément aux solutions existantes. Elle /son service m'a répondu de bien étudier et tenir compte de ces remarques. Emboîter le pas de manière plus concrète serait une bonne chose. 

Perso ce n'est pas ma vocation, de plus je suis un wheeler très /trop occasionnel. 

Bonne continuation avec l'idée 👍👌

Bonjour les Espritroués,


Au sujet du design, je lis souvent les craintes au sujet de la poussière et eau, il est clair que cela ne facilitera pas le nettoyage, pour les maniaques vous pouvez préparer la brosse à dents    

Mais un tel design, si c'est bien conçu ne doit pas poser de problème, sur une moto tout survit à des traitements bien plus rudes que sur une gyroroue.
 

Je réagi en fait surtout pour le héro qui a passé son temps par Paint pour changer la couleur, comme quoi avec un peu de volonté, on arrive à tout   J'espère quand même qu'il ne fasse pas partie de l'équipe KS  😂

merci @Techos78 pour les informations toujours aussi pertinentes, tu n'as pas volé ton pseudo 😎  Respect!

Dans le milieu de la nuit, même un hibou perçoit de drôles de choses, en voyant l'amortisseur sans ressort visible, je me posais la question car ça me rappelais toute l'histoire avec ma moto qui était équipée d'un Carbon utilisé en F1 à l'époque. Niveau réglages, c'est vrai qu'un bon non réglable, voire limité peut-être un meilleur choix que celui où tu risques de tout foirer. Perso j'ai souvent dû faire appel aux connaissances du monteur pour me régler correctement ce foutu amorto car il jouait trop souvent de la raquette avec moi car poids super plume à l'époque😂 Comme quoi s'il est mal réglé, surtout sur une gyroroue, ça risque de faire des dégâts. 
Quand je repense à ma 16x où je percevais tout plein de comportements fantômes (pedal lift, pedal dip etc... ) ça ne va pas s'améliorer avec un amortisseur (même si ces symptômes n'ont pas de lien avec ce dernier)

il n'y a pas de ressort? Ce serait moche s'il n'est pas réglable

avec les batteries au graphène et du carbone massivement, on arrivera à gagner du poids mais à quel prix
 

J'imagine qu'ils ont été pris de court, naturellement ils ont de protos pour explorer différentes options.
J'espère qu'ils ne vont pas nous refourguer un produit qui est encore en cours de développement

La mono-roue est bien spécifique mais certains principes ne changeront jamais: masse non suspendue, centre de gravité etc... Si le compromis est homogène, ça fera un bon produit.
Un peu comme les vélos, les suspensions s'imposeront dans certaines catégories. Autant je suis fan des amortisseurs sur les vélos, je suis dubitatif sur l'avantage procuré sur une gyroroue, j'ai toujours vu les jambes et le pilote dans la fonction d'amortissement, si on met une couche intermédiaire... 

L'avenir nous le dira...

le système de suspension semble de visu bien plus développé, il y a un système à biellette comme les Pro-Link et autres, 

de toute façon, passer à un modèle amorti demandera une période d'adaptation j'imagine

la première réflexion que je me fais à la vue de ce prototype: ce n'est pas fait pour les nudistes 

😂😂

il y a 33 minutes, Techos78 a dit :

Selon le forum anglais, le siège sera celui-ci :

sur eBay il y a le modèle avec un accessoire supplémentaire qui tu cales, plus possible de tomber, en plus ça te prévient au tilt-back😂

scoop!: ce sera une speciale Corona Edition

C'est une roue qui partira toute seule faire un tour et vous resterez dans votre fauteuil comme sur un nuage😂

Bon, si vous aviez prévu trop de pq, c'est le moment de rester plus longtemps sur le trône  

on m'aborde souvent avec la question quand à la 5G 
 

tant qu'ils ne seront pas en lévitation magnétique, je ne change pas de roue🤣
Je suis déjà sur un nuage avec ma roue actuelle

j'étais à deux doigts d'en commander une homologuée mais au final j'ai jeté mon dévolu sur la gyro-roue même si ce n'est pas comparable.
On doit certainement bien se faire plaisir avec

ça a l'air en effet bien foutu mais je suis toujours content de mon bricolage avec des pièces de récupération
j'y ai mis des pieds réglables afin de pouvoir bloquer le pneu à l'allumage tout en déterminant l'assiette pour un calibrage de roue mémorisé

les bouts qui dépassent ne servent à rien, je n'avais que ça comme pièces pour assembler

il faut reconnaître que les vendeurs/ importateurs ne sont pas tous des techniciens et gobent et divulguent souvent tout ce qu'on leur fait croire, ce ne sont pas tous des lumières.
Aussi il y a beaucoup de séries, là encore, faut faire attention car chez les Chinois, tout ce qui compte c'est leurs gains. Naturellement ça peut aller dans le bon sens aussi, certains modèles bénéficient d'améliorations passées sous silence. Seul un examen sur la machine pour avoir une confirmation.  On parle souvent de choses différentes sans s'en rendre compte mais de bonne foi, la qualité des produits dépend donc de la rigueur des canaux de distribution.