Exo

🍼 Faire-part de naissance C'est avec une immense joie (et un soupçon d'appréhension) que nous vous annonçons l'arrivée d'un nouveau membre dans la famille. Prénom : Lea Nom de famille : Perkim Signe du zodiaque : Lynx S 😻 Date d'arrivée : avant hier Lieu de Naissance : Tours ,un petit tour de 987 Km dans la journée pour aller la chercher, bien loin de ma belle campagne Beaujolaise😅 Poids : Suffisamment pour rappeler la gravité… Signe particulier : Une seule roue, mais deux fois plus de style ! La maman (la prise électrique) et le papa (le chargeur) se portent à Merveille le nouveau propriétaire est déjà complètement gaga et passe son temps à la regarder, la lustrée,la pimper , et compter les pourcentages de batteries🔋🔋🤣. Zéro Km 💤 Les premiers pas sont prévus très prochainement.👣 Merci de lui réserver le meilleur accueil et, si vous la croisez, évitez les phrases du type : « Il manque une roue, non ? » 😄 Bienvenue dans la famille, sympathique rouleuse ! Que les kilomètres soient nombreux etles gamelles… les plus rares possible ! ⚡🛞 Merci de votre attention 🙏👀

Merci les passionnés de la roue 🙏💝 Passion riders de bitume ou de sous bois , un bonheur<< intense>> ce fût aussi pour moi presque une thérapie alternative Si la passion de la gyroroue peut parfois prendre aux tripes, c’est sans doute parce qu’elle ne laisse jamais vraiment indifférent. On ne monte pas sur une roue comme on enfourche un simple moyen de transport : on accepte de se mettre en jeu, de faire confiance à son équilibre, à ses sensations, à son instinct. Dès les premiers mètres, il y a ce mélange unique de peur, d’excitation et de liberté qui vous saisit immédiatement. La gyroroue, c’est une expérience à part. Elle demande de l’engagement, de la patience, parfois de l’humilité, mais elle offre en retour des sensations incroyablement fortes. Chaque sortie peut devenir un petit défi, chaque progrès une victoire, chaque virage une forme de dialogue entre soi, la machine et le terrain. C’est précisément cette intensité qui rend la pratique si addictive. Et puis il y a ce sentiment de glisse, presque irréel, rebelle qui donne l’impression de flotter au-dessus du monde. Le silence, la fluidité, la proximité avec l’environnement, tout cela crée une connexion très particulière avec l’instant présent. On ne pense plus à rien d’autre : on ressent, on anticipe, on vit pleinement. C’est sans doute là que la passion devient viscérale. Mais ce qui touche aussi profondément, c’est la communauté qui gravite autour de cette pratique. Les échanges, les conseils, les sorties partagées, les récits de chute comme les récits de progrès, tout cela nourrit un attachement sincère. On ne parle pas seulement d’un engin, on parle d’une aventure humaine, d’une manière de vivre la mobilité autrement, avec intensité et enthousiasme. Alors oui, la gyroroue peut prendre aux tripes. Parce qu’elle bouscule, parce qu’elle fait vibrer, parce qu’elle transforme un simple déplacement en expérience marquante. Et une fois qu’on y a goûté, il est difficile de ne pas vouloir y revenir encore et encore. Et cela malgré le destin qui peut parfois placer certains obstacles devant chaque passionné 🥹💝💪 Bon ride à tous malgré cette chaleur suffocante 😅

Bonjour à toutes et à tous, Cela fait très longtemps que je n'ai plus donné de nouvelles, alors je tenais à vous écrire quelques mots. Certains se sont peut-être demandé ce que j'étais devenu. La vérité est que j'ai traversé une période difficile sur le plan de la santé. J'ai fait le choix de ne pas en parler à l'époque, non pas par manque de confiance envers cette communauté, mais parce que je préférais vivre cette épreuve dans la discrétion et ne revenir que lorsque je serais à nouveau en pleine possession de mes moyens, aussi bien physiques qu'intellectuels. Aujourd'hui, les choses vont bien mieux pour que j'ai enfin envie de reprendre contact. J'ai toujours gardé un excellent souvenir des échanges que nous avions ici, de la convivialité, des conseils et de la passion commune pour la gyroroue. Je n'ai pour autant jamais mis les roues au placard avec plusieurs achats et reventes depuis tout ce temps Je vais d'ailleurs récupérer une petite Lynx S toute neuve et mignonnette fin de semaine prochaine Un petit retour chez Leaperkin qui fût ma marque d'apprentissage sur la mythique Sherman avec une Paton de passage rapide entre une majorité de roues Begodes Je suis heureux de pouvoir revenir parmi vous, reprendre de temps a autre les discussions, découvrir les nouveautés et, je l'espère, retrouver certains d'entre vous qui se souviendront peut-être de moi. Merci à cette communauté d'avoir toujours été un endroit où il fait bon échanger. Au plaisir de vous lire à nouveau et, pourquoi pas, de partager bientôt quelques sorties. À bientôt ! Exo

Personnellement je suis satisfait de ce pneu,il est très polyvalent,avec une accroche très satisfaisante en sous bois, feuilles , herbes en gardant à l'esprit que nous avons sous les pieds un pneu route qui reste le coeur de ses spécificités Pas de chutes,de glissades,de crevaisons avec pas loin de 8000 Km avec ce pneu Il faut néanmoins vérifier régulièrement la pression,car il devient rapidement moins incisif et précis en sous-gonflage https://www.centralepneus.fr/pneu-moto/michelin/city-extra/80-90-14-46p-1337218?utm_source=compare&utm_medium=google-shopping&utm_campaign=tyre&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAivGuBhBEEiwAWiFmYVwb-8i2z9E4BANsKntg0F0ON7_ko04_t7HNrINtflnkz961Yb4lkBoCRXQQAvD_BwE

Salut @leo OZVoilà, et excuse cette réponse un peu tardive , photos >> 80/90-14 en 90/90-14 cela ne passe pas au niveau des coulisseaux de suspension

Très bien le Pinlock 👌De mon côté depuis un bon moment déjà,j'ai contourné le problème de cette buée par une aération supplémentaire qui est très éfficace et permet aussi à ce casque un peu boîte de conserve de respirer un peu mieux La circulation de l'air se fait juste en dessous du coussinet de protection nasal, et engendre très peu de bruit, Depuis ce casque en devient presque agréable, même si il ne se trouve pas dans le top 3 des casques que j'utilise pour la roue Après son look ne passe pas inaperçu...👽

Ok ok merci c'est donc un montage avec du film de couleur 😀

Et oui la visserie Chinoise ... Très sympa ce petit display en couleur, après tu te retrouves avec une roue toute neuve de 0 Km 😁 As tu un petit lien de ce produit couleur afin de voir ça de plus près, merci et bon ride

👌 https://www.instagram.com/reel/C1m7NSJphws/?igsh=ZXR3aXVkZXM3amsy

Week-end tranquille avec ses petites filles 🤪 https://www.instagram.com/reel/Cz2qKCksals/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Hello @Falk34, finalement pas grand chose à peine 3000 km , après quelques Km sur la Patton et pas mal de Km sur la KS-S22 du fiston, de plus en 2023 j'ai pris assez souvent la moto moins douloureux avec mes petits soucis de dos , mais je comprends ton choix une fois de plus pour ta future nouvelle Master, qui pour ma part est un véritable coup de coeur avant le prochain...😀👍

Deux poignées, c'est bien aussi , et double protection 😉🤣 VID_20221129_152732.mp4

Bon choix @Falk34, mais maintenant elles se traînent un peu nos Masters à la vue des performances des nouveaux monstres qui sortent sur le marché, 80 kmH sur voies privées devient presque une vitesse de croisière 😜 bien sûr !

https://www.cleanrider.com/actus/eicma-2023-capable-datteindre-265-km-h-la-moto-electrique-ultraviolette-f99-envoie-du-lourd/

Heureusement rien ne vous oblige et la section s'y prête bien et vous pouvez aussi faire une liste de ce qui es susceptible de vous convenir ou pas afin d'essayer de ne pas trop vous irrités Après tout, ce n'est qu'à voir une seule fois

"Respect" 🥰 https://www.instagram.com/reel/CyHRib7LFBW/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

https://www.instagram.com/reel/Cu4WVNMgpNe/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Non justement ,ces termes sont maintenant utilisés par le site quand tu partages un lien pour faire leur promo rien de plus , je viens de le retirer (incroyable)😀

Drôle de question, (incroyable) pas de moi 😀 non c'est juste un chargeur rapide afin de ne pas perdre trop de temps pour charger sa roue et cela prend tout son sens en Road-trip randonnées pendant la pause casse-croûte par exemple voir même à la maison quand tu as oublié de mettre ta roue en. Charge et pas 5h devant toi pour le faire etc.... Les nouveaux intitulés incroyable et autre c'est de la publicité marketing valable pour de nombreux produits..''

Bonjour, je vends ce chargeur rapide pour Patton jamais encore utilisé :prix forum 150 euros AliExpress. Jetez-y un coup d'œil ! 264,42€ | LeaperKim-Chargeur rapide d'origine pour monocycle électrique, accessoires de véhicule, 126V, 10Ah https://a.aliexpress.com/_EvLQb6L

Hello @Zepek69 Quelque chose de ce genre (siège) pourrait améliorer ton confort concernant les arrêtes en partie haute, voir aussi les autres marques, apparemment Nylonove travail aussi dessus Je viens juste de trouver cet article incroyable sur AliExpress. Jetez-y un coup d'œil ! 92,00€ | LeaperKim-Monocycle Électrique Veteran Patton, Coussin de Siège, Pièces et Accessoires EUC, Original https://a.aliexpress.com/_EJDG9jl

Belles images, le pilote souriant,un brin nostalgique en voyant ce véhicule passe partout qu'il me semble connaître 😉😍

Mon point de vue à moi c'est qu'il n'y a jamais eu de prise de tête, bonne journée

Pas du tout loin de là , juste que je m'aperçois que je ratisse un peu plus large que toi et me suis bien des fois rendu compte que les choses inutiles deviennent souvent indispensables Je peux néanmoins te certifier que le plaisir de conduire ce véhicule sur piste ou ailleurs reste une expérience assez exaltante ,tout simplement

Ouf, j'ai eu peur que cela t'emmerde aussi 😅