Exo

OK pour le déménagement je veux bien mais 20 jours pour éssayer d'avoir un échange de produit en spécifiant au client je cite en deux lignes ,《 nous nous rapprochons de la marque 》ok mais c'est chez eux que j'ai acheté ce produit et la logistique interne ne me concerne pas, pour ceux qui se déplace avec leur trot , ils font comment si pour chaque broutille il faut attendre un mois et plus ? Comme quoi sérieux un jour ne rime pas avec sérieux toujours Un client n'a pas à pâtir d'un déménagement ou agrandissement de société sans que le reste ne suive son cour normal et en spécifiant bien que malgré cette foutu crise sanitaire la boutique reste ouverte Il faut se donner les moyens du changement voir peut être consacrer moins de temps à poster des vidéos de com pour ne pas négliger le SAV , en tout cas la moindre des choses est d'informer ses clients , petites ou grosses commandes et cela même une fois la marge déja empoché . Envoyez leur une demande d'information sur un souci afin de passer commande pour une belle weped, curieusement vous avez une réponse en moins de 24 heures et le reste ... Oui je suis mécontent même si jusqu'à lors j'appréciais cette boutique n'ayant jamais eu à faire de demande SAV ...

Merci pour ces brillantes informations techniques et scientifiques fortes intéressantes, apparemment ce produit est plus complexe que le paic-citron quoiqu'il en soit du moment qu'il continu de me rendre service pour les petites besognes de nettoyage d'adhésifs, moi cela me va bien , et pour ce qui est d'une utilisation spatial de mon côté c'est pas pour tout de suite

Super tu vas pouvoir te régaler, au moins cela fait bien plaisir de voir que fastride traite des grosses commandes, car en ce qui concerne le SAV sur les pièces, et demande de remplacement c'est chaotique, ils répondent à peine aux mails et encore moins au téléphone 20 jours déjà ..., je vais pour l'instant mettre cela sur le dos du confinement avant de prendre sérieusement les abeilles 🐝 🐝 en tout cas bravo pour ton futur bolide

Si il est en rouge et noir , je prends ! bon je sors avant que le club Mantis ne brûle mon engin

15 euros le litre , c'est le prix d'une bouteille de vin , et avec un litre tu peux voir venir et pour ma part les résultats sont bien plus efficaces que l'essence F , mais bon nous avons peut être pas le même dealer

Il y à un produit presque miracle pour les résidus de colle,l'alcool Isopropylique 99.9% afin de retrouver des supports comme neuf , moins de 15 euros le litre Pour la partie trolley qui est lui et le reste sont protégés par des bumpers moto très efficaces , sans oublier la cage tubulaire, un grand plus sur la Sherman et l'utilisation des power-pads qui sont eux une protection majeure de la roue en latéral Pour ce qui est du chatterton, je conseille celui en tissu, bien plus protecteur, costaud, et se retire plus facilement sans laisser de traces https://www.amazon.fr/gp/product/B08B69ZY3D/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o07_s00?ie=UTF8&psc=1#customerReviews https://fr.aliexpress.com/item/4000043671282.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37uiKaWB

Hello et welcome

Hello et welcome

Hello et welcome

Hello et welcome

@matou77Voilà , sous les protections, les adhésifs et autres décors pas très jojo c'est bien une Sherman , mais il faut ce qu'il faut afin de la retrouver entière après l'apprentissage de base, même si pour l'instant je peux dire avoir eu une seule vraie chute sans incidence particulière voilà quelques photos qui évoluent suivant si le chatterton et les mousses sont en promotions ou pas , en dessous elle est immaculée

De mon côté je pense être passé entre les gouttes, ce jour là j'ai sans doute eu de la chance de ne pas avoir le même assembleur sur la chaîne de montage que toi @miscje suis donc bien content de ne pas avoir à bidouiller comme tu as du le faire , avec succès, afin de repositionner l'ensemble, châssis, carosserie, merci d'avoir pointé du doigt cette éventualités 😅

Une bonne leçon de ( conduite ) dans tous les sens du terme

@Emmanuel Renard Après bien des déboires et blessures sans oublier tes contacts rapprochés avec les UBERS tu devrais passer au cran supérieur en ce qui concerne tes protections >>>

Moi qui comptais sur mon petit côté Cupidon pour me refaire un corps d'athlète , les résultats sont longs à venir 😅

👀

Hello et welcome

@miscJe suis entièrement d'accord avec toi sur le non sens de l'absence de connecteurs rapide afin de ne pas à avoir à toucher à la carte mère Maintenant tu connais un peu mieux les entrailles de ta belle et cela te permets aussi de faire les modifications conseillés pour les premières Shermans sorties des chaines de montage Pour ma part entre le taf , le confinement ,les différents véhicules à m'occuper et le soutien au club des jeunes (pisteurs) moto ,je n'ai malheureusement que très peu roulé avec la sherman , moins de cent kilomètres ce qui est ridicule , et malgré cela je commence à me faire plaisir avec quelques bosses ( petites ) , plus les pointes de vitesses qui vont bien avec , les courbes , le freinage les virages se passent plutôt bien sans peur ni trop d'appréhension , en rapport avec son poids je dirais que c'est presque une prouesse d'en être déjà à ce stade avec aussi peu de pratique car il va certainement falloir revoir les standards des tutos d'apprentissage pour ces grosses roues , car bien des exercices conseillés ne peuvent directement s'appliquer avec une roue au delà des 30 kg , à moins d'avoir des mollets et jambes de bodybuilder Mon seule gros souci avec elle , c'est le démarrage sans point d'appui contrairement au fait de s'arrêter sans appuis qui ne pose pas de problème Avant cette Sherman , je n'avais jamais posé le pied sur une roue je suis malgré tout cela presque fière de moi , même si mon style va pouvoir en faire rire plus d'un , de wheelers chevronnés Mais le principal c'est ce kiff Royal que je prends chaque fois que je peux utiliser cette roue , c'est la banane assuré et pour parler de nouveau du style , Kuji Rolls n'à qu'à bien se tenir , j'arrive !

@misc Juste au cas ou ta roue est encore en travaux et si jamais tu estimes devoir améliorer son étanchéité, beau boulot pour le pneu , en combien de temps pour le montage ? , je vois que tu est maintenant tout comme moi en pneu route , tu avais une raison particulière afin de changer , ou juste une envie d'essayer

@Emmanuel RenardElles tailles grand et sont assez lourdes c'est du très costaud , certains prennent une taille en dessous mais moi non cela me convient bien surtout avec les protèges chevilles et chaussettes , pour parler chiffons et protections Après toi en ce moment c'est plus des Charentaises qu'il te faut