Exo

Si il est en rouge et noir , je prends ! bon je sors avant que le club Mantis ne brûle mon engin

15 euros le litre , c'est le prix d'une bouteille de vin , et avec un litre tu peux voir venir et pour ma part les résultats sont bien plus efficaces que l'essence F , mais bon nous avons peut être pas le même dealer

Il y à un produit presque miracle pour les résidus de colle,l'alcool Isopropylique 99.9% afin de retrouver des supports comme neuf , moins de 15 euros le litre Pour la partie trolley qui est lui et le reste sont protégés par des bumpers moto très efficaces , sans oublier la cage tubulaire, un grand plus sur la Sherman et l'utilisation des power-pads qui sont eux une protection majeure de la roue en latéral Pour ce qui est du chatterton, je conseille celui en tissu, bien plus protecteur, costaud, et se retire plus facilement sans laisser de traces https://www.amazon.fr/gp/product/B08B69ZY3D/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o07_s00?ie=UTF8&psc=1#customerReviews https://fr.aliexpress.com/item/4000043671282.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37uiKaWB

Hello et welcome

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@matou77Voilà , sous les protections, les adhésifs et autres décors pas très jojo c'est bien une Sherman , mais il faut ce qu'il faut afin de la retrouver entière après l'apprentissage de base, même si pour l'instant je peux dire avoir eu une seule vraie chute sans incidence particulière voilà quelques photos qui évoluent suivant si le chatterton et les mousses sont en promotions ou pas , en dessous elle est immaculée

De mon côté je pense être passé entre les gouttes, ce jour là j'ai sans doute eu de la chance de ne pas avoir le même assembleur sur la chaîne de montage que toi @miscje suis donc bien content de ne pas avoir à bidouiller comme tu as du le faire , avec succès, afin de repositionner l'ensemble, châssis, carosserie, merci d'avoir pointé du doigt cette éventualités 😅

Une bonne leçon de ( conduite ) dans tous les sens du terme

@Emmanuel Renard Après bien des déboires et blessures sans oublier tes contacts rapprochés avec les UBERS tu devrais passer au cran supérieur en ce qui concerne tes protections >>>

Moi qui comptais sur mon petit côté Cupidon pour me refaire un corps d'athlète , les résultats sont longs à venir 😅

👀

Hello et welcome

@miscJe suis entièrement d'accord avec toi sur le non sens de l'absence de connecteurs rapide afin de ne pas à avoir à toucher à la carte mère Maintenant tu connais un peu mieux les entrailles de ta belle et cela te permets aussi de faire les modifications conseillés pour les premières Shermans sorties des chaines de montage Pour ma part entre le taf , le confinement ,les différents véhicules à m'occuper et le soutien au club des jeunes (pisteurs) moto ,je n'ai malheureusement que très peu roulé avec la sherman , moins de cent kilomètres ce qui est ridicule , et malgré cela je commence à me faire plaisir avec quelques bosses ( petites ) , plus les pointes de vitesses qui vont bien avec , les courbes , le freinage les virages se passent plutôt bien sans peur ni trop d'appréhension , en rapport avec son poids je dirais que c'est presque une prouesse d'en être déjà à ce stade avec aussi peu de pratique car il va certainement falloir revoir les standards des tutos d'apprentissage pour ces grosses roues , car bien des exercices conseillés ne peuvent directement s'appliquer avec une roue au delà des 30 kg , à moins d'avoir des mollets et jambes de bodybuilder Mon seule gros souci avec elle , c'est le démarrage sans point d'appui contrairement au fait de s'arrêter sans appuis qui ne pose pas de problème Avant cette Sherman , je n'avais jamais posé le pied sur une roue je suis malgré tout cela presque fière de moi , même si mon style va pouvoir en faire rire plus d'un , de wheelers chevronnés Mais le principal c'est ce kiff Royal que je prends chaque fois que je peux utiliser cette roue , c'est la banane assuré et pour parler de nouveau du style , Kuji Rolls n'à qu'à bien se tenir , j'arrive !

@misc Juste au cas ou ta roue est encore en travaux et si jamais tu estimes devoir améliorer son étanchéité, beau boulot pour le pneu , en combien de temps pour le montage ? , je vois que tu est maintenant tout comme moi en pneu route , tu avais une raison particulière afin de changer , ou juste une envie d'essayer

@Emmanuel RenardElles tailles grand et sont assez lourdes c'est du très costaud , certains prennent une taille en dessous mais moi non cela me convient bien surtout avec les protèges chevilles et chaussettes , pour parler chiffons et protections Après toi en ce moment c'est plus des Charentaises qu'il te faut

Tous à vos chaussures , mais il ne faut pas passer à côté du fait que c'est une protection à part entière dans ce type de produits ( motard ) bien sur ! Et bien plus pratique qu'une paire de Louboutin même pour homme

En ce moment chez Motoblouz il y à une paire de baskets moto très protectrice à un prix promo de la marque DXR avec un look qui change justement du style trop motard Elles sont assez rigides lors des premières sorties avec une semelle épaisse , aussi avec lacets et une finitions très qualitative , coup de fusil à moins de 64 euros avec code de réduction , c'est cadeau pour ce type de produit d'une grande marque avec retour gratuit comme souvent chez Motoblouz magasin très sérieux et rapide Nous sommes bien d'accord ce ne sont pas des pantoufles ni des baskets de sport , mais des baskets de Moto avec une rigidité accrue protections, semelles plates tout ce qu'il faut en principe pour nos roues avec un style passe partout dans l'air du temps https://www.motoblouz.com/vente-baskets-dxr-santa-cruz-camo-waterproof-ce-157177.html

Hello @Emmanuel Renard cette cheville comment va-t'-elle , et pour te répondre en ce qui concerne les protections de chevilles que j'utilise , oui pour moi elles sont confort bien sur après les avoirs portées 3/4 fois il faut aussi qu'elle se ( cassent ) et se fassent à ton pied , moi je suis habitué à ce type de modèle des plus efficaces car c'est toi qui gère la pression et le maintien plus ou moins ferme grâce aux lacets , Celles que tu me montres sont très bien mais protègent davantage les malléoles que la tenue même de la cheville , après pour certains cela suffit largement , elles sont sans doute plus confortable dès la première utilisation car c'est un tout élastomère mais elles ne sont pas prévu pour éviter une torsion , une foulure et plus , très souvent utilisées lors de l'apprentissage de la roue contre les frottements et petits bobos ,avec une tenue musculaire lors des longs rides pratiquement inexistante , je ne suis pas kiné mais mon ami d'enfance lui il l"est , et nous avons discuté des différents modèles autour de 1/2/3/4 bières avec modération ( l'abus de causerie sur les protections de chevilles est mauvais pour la santé ) et au bar c'est plus le protège coude qui est conseillé Bon rétablissement pour tes balades en mode safe !

Oui @papaCoursacje suis entièrement d'accord avec toi protections = contraintes , c'est comme avec les parapluies tu te balades avec pendant une semaine sans une goutte d'eau et le jour ou il pleut des cordes tu l'as oublié à la maison Après c'est sur que passer la combinaison Tortue Ninja complète pour aller chercher sa baguette cela prends comme le disait fernand Raynaud ) un certain temps Rien n'est parfois plus utile dans ce monde que les choses qui ont l'air de ne servir à rien.