Exo

@Jo34300 La garantie sur ces pièces pour la thunder est de deux ans ( sauf batterie ) donc si celle-ci est encore sous garantie n'hésite pas à faire une demande de remplacement de la pièce à ton revendeur , souvent une simple photo peut suffire afin qu'il te fournisse de quoi faire ta réparation toi même si trop éloigné du lieu d'achat , de plus la garantie n'est pas nominative si c'est un produit d'occasion ( ta thunder ) 👍

Oui nombreuses sont les pièces de qualité médiocre chez minimotos , il te faudra comme bien des possesseurs de cette marque , remplacer,modifier,optimiser bon nombre de points noirs avant de profiter pleinement et de façon fiable ,de tout le potentiel de ta belle Tu trouveras de nombreux tutos dédiés à ces transformations afin d'upgrader petit à petit ta machine ou opter pour des travaux en préventif sur ton véhicule par un remplacement des pièces largement améliorées maintenant à dispositions de tous et ayant fait leurs preuves surtout pour ce qui est des soucis sur la direction , câblage , étanchéité etc ... Et ainsi pouvoir par la suite parcourir de très nombreux kilomètres sans plus trop te soucier de la panne, malheureusement assez fréquente sur un produit brut de pomme fraîchement sortie d'usine Après ce n'est que du bonheur avec de superbes balades en perspective ,bon taf sur ta belle @Jo34300

Oui hormis des vidéos de présentations il n'y à pas grand chose sur elle pas grand bruits sur ce produit ??

Bonjour,tu peux assez simplement changer ce capteur de frein cette pièce tu la trouveras en boutique Fr ou AliExpress le prix se situe au alentours des 12/20 euros ,pratiquement toujours en stock sachant que cette panne est presque un classique de la marque ! Le remplacement de celle-ci n'est pas très compliqué ,un peu de démontage remontage ,du temps ,et ta belle retrouvera toutes ses fonctions, bon courage https://fr.aliexpress.com/item/32966133478.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.4f46f249Uyafft&algo_pvid=b4f1f8b8-b154-4b37-85eb-8da1df6c8cc4&algo_expid=b4f1f8b8-b154-4b37-85eb-8da1df6c8cc4-58&btsid=2100bb4c16030804793001405e8380&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ https://e-ride.fr/pieces-detachees/328-capteur-frein-dualtron-thunder.html https://fastride.fr/fr/tous-nos-accessoires/502-capteur-magnetique-de-frein-nutt.html https://fr.aliexpress.com/item/32966133478.html?af=240682&utm_campaign=240682&aff_platform=portals-tool&utm_medium=cpa&dp=aea161b5f6e98718a184ced7acd4af1c&spm=a2g1y.12024536.productList_30082776.pic_17&cv=47843&mall_affr=pr3&sk=_ePNSNV&aff_trace_key=658e03c8a90349c18c7b5d4dbe7e5a55-1603081285535-00294-_ePNSNV&terminal_id=18f9d42f8faa49438ac8e56c7ecef795&utm_source=admitad&utm_content=47843

Le cut off sur nos roues c'est un peu comme le siège éjectable sur un avion de chasse , tu sais que tu vas atterrir mais tu ne sais jamais trop à quel endroit !

Hello et welcome

Hello et welcome

Hello et welcome

Martine à la plage , Martine à la montagne , Martine au au ski , elle risque d'en voir de toutes les couleurs la belle Martine Hello et welcome

Hello et welcome

Hello et welcome

Tout comme toi sur mes différents véhicules je suis aussi en gamme de protections Intégrales plus casque bien sur je vais même plus loin en y intégrant souvent un short de( protection impact ) ,discret confortable et très efficace pour éviter autant que possible de se briser ou se contusionner le coccyx et hanches Si vous regardez bien très souvent les chutes impactent le côté ( Hanches ) et le haut des cuisses en roue ,et en moto c'est un cas d'école quand il est préférable de la coucher pour éviter un choc frontal ou autre chutes de type glissades sur piste et ainsi pouvant s'exposer à ce genre de blessures Sur pas mal de vidéos je constate que nombre de wheelers se retrouvent avec des blessures assez fréquentes sur ces parties du corps directement exposées et rarement protégées ,donc autant que possible j'utilise aussi cette protection légère , rapide à enfiler en dessous ou par dessus le pantalon Très souvent , trop souvent dans le flot de la circulation c'est bien souvent la loi du plus gros véhicule et du plus lourd qui gagne et nous avec nos petits poids plumes , nous avons tout intérêts d'anticiper les incivilités du quotidien de certains gugus qui se prennent pour des aigles de la route Et le meilleur moyens d'éviter la casse sur nos engins fragiles sans aucunes carrosserie ,reste la prudence , la concentration , et l'anticipation avec un degré de gravité en cas de blessures éventuels qui dépendent très souvent du nombre et de la qualité des protections utilisées même si elles peuvent s'avérer être une contrainte Ayant été pompier quelques années dans le midi , il était assez fréquent de ramasser pour les cas les moins graves des gars tatoués à vie au goudron et gravier sur une grande partie du corps après glissades sur plusieurs dizaines de mètres avec leurs deux roues Des soit disant motards inconscients ,en short ,torse nu et tongs Un blouson protège mieux qu'une crème solaire , maintenant ils le savent à leurs dépends N'oublions pas que nous sommes trop souvent considérés avec nos roues ou trottinettes ,comme ( de simple moucherons sauf @King Size ),venant partager et perturber les habitudes des automobilistes ,dans ce flot constant de beaux SUV , 4x4 , bus etc ... Dangereux , ou en Danger ? difficile de trouver sa place Prudence and "Ride safe" https://www.motoblouz.com/vente-short-leatt-protection-impact-3df-4-0-188784.html Il y a aussi moins cher et de bonne qualité, connaissant aussi le produit >> https://fr.aliexpress.com/item/4000015345628.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.bc696c370XAxyg

Oui excellente idée et tu les utilises pour un klaxon, musique ? Et avec une montre de type lemfo ou Ticwris cela ne fait il pas doublon , merci de tes précisions

Apparemment @King Size c'est une gourmande ta belle V 11 je la voyais pourtant bien en tête de liste pour l'utilisation avec des critères bien précis dont demande @Riquet73 elle à pratiquement tout( sur papier ) ce dont il a besoin pour satisfaire ses déplacements Contrairement à sa consoeur à suspensions avec une autonomie bien moindre, celle dont nous avons pas le droit de prononcer le nom ( presque une réplique de Harry Potter ) Bon après tout je vous laisse faire , c'est vous les spécialistes , mais au moins c'est assez plaisant de pouvoir parler d'une roue malgré le fait de ne pas la posséder et risquer de finir sur le bûcher Bonne continuation dans ta recherche du Graal @Riquet73

Déjà qu'une roue ce n'est pas donner , si en achetant la V 11 il faut aussi investir dans un cheval , cela se complique et de surcroîtt faut il encore avoir de la place dans son garage

Juste pour compléter les informations données par @Matooneconcernant la Sherman et son manque d'étanchéité qui provenait éssentiellemt d'un décollement de la protection du display ( LCD ) ceci à été modifié depuis en phase deux ,pour ma part j'ai en plus rajouté un carré de film silicone , plus pour éviter de le rayer que par peur d'infiltrations ,la Sherman est livrée avec un petit top pour le haut de la roue de type K-way élastique en cas de forte pluie comme pour certains sac à dos ,ce qui rajoute 70 grammes à son poids total m de 35 kg 😅 Bonnes recherches

Ah oui OK je comprends mieux maintenant, merci à toi j'avais vu passer ce produit il y à quelques temps déjà et je n'ai pas fait le rapprochement avec l'application C'est plus de l'ordre du gadjet ou vraiment utile et efficace sur nos roues ? En tout cas @sanfred Merci à toi je vais pour une fois me coucher moins idiot

Oui je vais exclusivement chez Action les caddies sont adaptés pour 😅

C'est beau la belle mécanique,chapeau bas à ces nombreux petits génies aux doigts d'or en recherche de la perfection 😍

Super ! bon ride avec ta belle monture , avec prudence

Merci @sanfred jusqu'à la j'avais tout bon , mais ce que je ne trouve pas c'est une fois ces paramètres en place , il est ou se foutu bouton ( à appuyer ) pour pour exemple faire fonctionner les feux,le Klaxon ou la musique et plus , sur l'écran d'accueille ou ailleur ? je sais je suis un peu noeud noeud , sorry

Hello @Riquet73 Je n'ai pas assez de recule pour vraiment bien parler de la Sherman étant donné que avant de la recevoir je n'avais encore jamais posé le pied sur une roue Ce que je peux dire c'est que malgré un emploi du temps assez chargé et le peu de kilomètres à mon actif afin de maîtriser la belle ( et la bête ,c'est moi...) C'est que très rapidement nous nous sommes sentis proche l'un de l'autre , et plus les jours passent plus je m'habitue à ses rondeurs et son petit embonpoint ( merci de ne pas en parler à ma femme ) Même sans expériences particulières en roue mon domaine étant ,plutôt était ,la moto et divers véhicules avec deux , trois et quatre-roues , il faut avouer que chaque instant passé avec elle est tout simplement un pur moment de bonheur elle est magique cette roue , mêmes les instants de galères arrivent à me donner le sourire Il est d'ors et déjà certain que bon nombre de petits exercices conseillés dans bien des tutos pour débutants sont à exclures avec la Sherman , pour exemple faire le compas sur place avec 35 kg sur une jambe à moins d'avoir des jambes gonflées aux stéroïdes je demande à voir Lignes droites avec pointes à 30/35 ,cela se passe bien virages larges aussi , virages serrés pour l'instant c'est plus délicat ,les manoeuvres à très basses vitesses c'est pas mal non plus et cela malgré sa masse La stabilité de cette machine est bluffante , pour l'instant une seule véritable chute (elle est largement protégée , moi aussi 🤕 ) Le freinage est pour moi assez efficace et moins difficile à assimiler que je ne le pensais au départ Le plus compliqués pour moi avec ce début d'apprentissage sont les départs arrêtés sans maintien , poteau ou mur ,pas simple les départs trottinette avec les 35 kg Après dire que la Sherman est une roue pour débutants clairement non ! surtout si tu veux apprendre rapidement , mais comme disent les Suisses y pas le feu au lac je prendrais le temps qu'il faudra et finalement c'est grisant de difficultées C'est un peu comme apprendre à conduire et passer son permis de voiture en Bugatti Chiron ,ya pire comme sensations désagréables En espérant que ces quelques lignes puissent t'aider dans tes choix

Merci @sanfredS i l'application s'avère complètement compatible avec les fonctions de la Sherman c'est avec grand plaisir que je passerais sur un compte premium , j'irais voir sur le site pour la config du mode flic

Questions aux utilisateurs longuement habitués à EUC World , pour ce qui est du paramétrage du mode flic pouvant ainsi assigner une fonction à un bouton faut il être en compte premium ? Et aussi ou appuyer sur l'écran pour le Klaxon ou zic ou lumière ,pour exemple ? Pour la lumière peut ont aussi assigner les différents modes , feux fixes , clignotant etc... existant sur la roue Je ne me suis pas encore penché sur ces questions , il existe peut être un mode d'emploi concernant tous ces petits réglages ? Merci d'avance