raff01

Tombé Du Camion

Ah bon? pas fiables? ce sont pourtant des radars infra rouge, et ils confirme ce que j'ai pu relever avec plusieurs radars GPS...

En fait il faut juste trouver un endroit ou il y ait un radar dans les zones limitées à 30...Souvent la mairie met des radars infra rouges qui affichent en temps réel la vitesse de tout ce qui arrive. Il y en a un en bas de chez moi, donc je peux constater ma vitesse réelle à chaque fois...Et je sais du coup que ma KS16 est à 28km/h quand le tiltback se déclenche... Perso je trouve que ça a son importance car quand j'achète une roue qui fait du 30 je m'attend à avoir 30 et pas 28...sinon je prend une ACM

Ce sont des roues TDC et pour les acheteur ce sera DTC...

Pour la vitesse réelle il ne faut pas passer par l'application. Seul moyen fiable : le radar à infra rouge.

Je ne vois pas comment ces roues pourraient avoir une garantie en France si elle n'ont pas été achetée chez un revendeur Gotway officiel...Et je ne vois pas comment il pourrait déjà y avoir des Msuper3 en provenance de revendeurs GW officiels français alors qu'elle n'est pas encore sortie officiellement...

@cris6550 Poulacouvre74 n'est même pas en KS16 donc ce qu'il dit n'importe pas vraiment...

C'était sarcastique...

C'est quoi iOS?

Je tiens à signaler à ceux qui ne l'auraient pas remarqué que le sujet du fil concerne la MAJ 1.22 sur KS16B et non sur KS14C...Ce sont 2 roues totalement différentes et donc la 1.22 sur l'une n'a rien à voir avec l'autre. Si vous souhaitez vous plaindre de la 1.22 sur la KS14C vous pouvez en faire un sujet à part.

Bah le problème c'est que @Techos78 participe mais ne se met jamais au niveau des autres qui ne sont pas ingénieurs. Ce n'est pas la 1ere fois qu'on le lui fait remarquer... Je n'ai personnllement rien compris à cet histoire de point d'asservissement et de son explication qu'en fait le ressenti de glisse n'est qu'une impression...

@Techos78 Comme à ton habitude, tu te perd dans des explications beaucoup trop technique et du jargon d'ingénieur auquel bcp d'entre nous ne comprenons pas grand chose. Et oui je pense que tu es le seul...Pour ma part, le moteur est bien plus fluide et aucune protestation sur mauvais revêtement. Peut être devrais tu moins analyser et plus kiffer...

@Blackops stp un petit effort sur l'orthographe et la grammaire, même si c'est pas la dictée de Bernard Pivot, ça fait pas de mal. Merci.

Tu as quel age si ce n'est pas indiscret?

Achète toi un hoverboard tu sera sur de ne pas dépasser les 25km/h...Merde alors c'est bien la 1ere fois que je vois quelqu'un râler parcequ'une roue n'est pas limitée à 25 en vitesse

modéré, hors sujet

@0rsa je sais bien ça mais on sait aussi tous que certains revendeurs peuvent poser des problèmes et personne n'aime s'engager dans une bataille juridique. Moi je veux juste confirmation de cette info sur les CGV

Bonjour, j'aurai souhaité que @INMOTION France / Belgique réponde à une question concernant la garantie de la V8 : J'ai entendu qu'en France, la garantie sera de 2 ans...Ou 2000 km Je demande ça car pour pas mal d'entre nous 2000 km ça représente 3 ou 4 mois de wheel à peine. (pour ma part je suis entre 400 et 500 km par mois) et se faire refuser la garantie sur une batterie HS ou un axe tordu après juste 4 mois parce-qu’on a dépassé les 2000 km ce serait moyen moyen. Pouvez vous donc confirmer ou infirmer cette info? Merci !

40km d'autonomie pour une personne de 70kg à 20km/h de moyenne...Le poids de la roue et l'algo fait varier au mieux de 5% l'autonomie totale... Perso que ce soit Ninebot, MCM4 ou KS16 mes ratio de conso sont resté sensiblement les mêmes : 10,5wh/km au mieu, 18wh/km au pire...

j'ai roulé sous pluie torrentielle avec ma MCM4 jamais eu le moindre problème...Simplement assure toi que le port USB soit bien isolé.

Je me permet un peu de douter du mode de calcul pour l'autonomie projetée : je me souviens ma Ninebot qui m'avait fait 7.5km pour 18% de batterie utilisée...Si je reprend le même mode de calcul je trouve 41km...ce qui est absurde pour une Ninebot E+... De même je trouve sur la KS16 c'est l'inverse à savoir de 100% à 70% ça part assez vite, alors que de 60 à 30% ça part lentement...Le seul moyen de voir l'autonomie réelle est de rouler. Perso 52 km pour 480wh ça me parait bcp pour tes 83kg...ça voudrait dire qu'une personne de mon poids arriverait à faire 55 voire 60km pour 480wh...soit à peine 8wh/km...On commence à rentrer dans les ratio autonomie de chez Newheel là...

920€ et pas de SAV...

ça c'est du à la finesse du pneu...On ne peut pas tout avoir. Un pneu fin améliorera légerement l'autonomie et surtout la maniabilité, un pneu épais améliorera le confort de roulage et la stabilité.

Bref, sur l'ACM tu as tout les efforts concentrés sur la motorisation, sur la KS16 ils ont répartis sur l'ensemble.

en principe la IPS Zero se débride automatiquement après 100km ou qq chose comme ça