raff01

Ils ont pas eu de problème pour brider à 25kmh sur 40% de voltage, ils devraient pas avoir de problème à augmenter la vitesse de 2km/h

Je pense que le décalage de l’odomètre est lié au problème de vitesse faussée...Si l'appli considère que je roule 2H à 25km/h de moyenne alors qu'en réalité je roulais à 23km/h, l'odometre va enregistrer 50km de parcouru alors qu'en fait j'en aurai parcouru 46...

En tout cas c'est un vrai bonheur de pouvoir à nouveau rouler en mode souple sur la KS16 très bonne maj @Kingsong France on attend avec impatience l'ajustement de la vitesse à la hausse de 2km (pour avoir 30 kmh réels) et plus de modes pour les leds (façon ninebot one) et votre KS16 sera la roue parfaite. (pour moi en tout cas ^^)

sinon ça peut être une motivation pour perdre du poids

Et toujours rien de nouveau chez Solowheel

Je n'ai jamais eu le trolley Ninebot. Je parle par rapport au trolley "classique" qui se monte sur les roues qui n'en ont pas.

Moi je suis très septique concernant le trolley dont la poignée est parallèle au sens de la roue. Déjà sur la KS16, la diagonale rend le trolley moins facile à manier que sur un trolley classique perpendiculaire au sens de la roue...Mais là j'ose à peine imaginer.

Bah personne ne m'en a jamais parlé parmis tous les actuels et anciens possesseurs de MCM4 V2HS, c'est aussi simple que ça. Et il en va de même pour les autres possesseurs avec qui j'en ai discuté. @Philippe connait plus de wheelers que moi c'est certain, il a donc peut être entendu des choses que je n'ai pas entendu. Je ne tiens pas la colonne de la gazette des wheelers de Paris tu sais...

Par contre @nhut (Jean) tu devrais éviter d’interpréter ça ne te réussi pas trop...

Oui, sur le site de eroue on peut voir 1 seule MCM4 V2HS en 680wh...les autres sont des V1 ou des 340wh...Bref des roues qui étaient vouées à être revendue.

Ce n'est pas ce que j'ai compris. 2 choses différentes. L'un disait que bcp de MCM4 étaient à vendre en occasion chez Eroue, ce qui je pense est faux et ne veut rien dire, et philippe disait qu'il avait entendu parler de qq CM qui avaient cramé sans préciser autre chose.

Sylvain, tout est dans le titre pourtant.

Tout à fait, je parle à mon niveau, mais Paris est quand même le plus gros de la communauté et surtout on parlait de Eroue et des roues qui y étaient en vente d'occase. C'est pour ça surtout.

Quand tu choisi une bonne marque, dans la quasi totalité des cas, c'est un problème lié à l'utilisation je dirai

mais lol? Tu t'es pas dit que c'était peut être parceque les gens la vendent pour prendre une 16 pouces? en ce moment tout le monde prend des 16 pouces, des ACM plus particulièrement. Au contraire, si tu venais aux randos, tu te rendrais compte que la MCM4 V2HS est la seule 14 pouces encore présente en rando. Le reste n'est que KS16 , ACM et KS18

Moi je voudrait juste réagir par rapport au roulage sous la pluie...Je comprend parfaitement que la garantie n'ait aucune raison de couvrir une mauvaise utilisation...Mais il peut arriver à n'importe qui d'être surpris par la pluie...Doit on alors parler d'une mauvaise utilisation? C'est un engin en principe conçu pour rouler en extérieur, il devrait donc pouvoir résister un minimum à la pluie. Si le port USB de la KS14 a été retiré pour des question d'étanchéité c'est quand même bien que la roue doit être un minimum étanche? Il aurait été donc bien que les roues KS puisse avoir une norme IP afin que le rider sache la limite de cette étanchéité. Ceci étant dit, une règle semble transparaitre ici, à savoir que ce sont souvent les mêmes qui ont des problèmes, et comme par hasard leurs versions des faits diverge totalement de celle des vendeurs et du support, et ils oublient des "détails"...comme le fait d'avoir planté leur roue dans un mur ou roulé dans un déluge, ou encore de conduire leur roue comme des freestylers alors qu'ils pèsent 120kg...

Erf, oui 6 vis c'est sur que ça porte un coup au concept de "hotswap"...

Non mais faut relativiser aussi...Les roues il y en a qui en font comme si c'était des skateboard et ne comprennent pas que ça casse...

1290€ c'est pas mal...ça fait à peu près le prix d'une KS16 520Wh...Sachant que c'est 480wh ça va. Reste en effet à voir le prix du pack batterie pour monter à une autonomie de 680 ou 820wh... Mais j'aime vraiment le concept de pouvoir acheter une 480wh et d'augmenter son autonomie sans aucune modif pour la suite.

Moi par contre je suis pessimiste sur le prix...à 999€ la V5F à mon avis elle risque d'aller taper dans les 1300-1400€... Si elle est à 1200€ ou moins et le pack à 300€ maxi (soit 1500€ total) ça devient vraiment intéressant.

Aller faites vous un câlin

concernant la vitesse, peut être aura-t-on un peu mieux à la prochaine MAJ ?... Regardez :

Demande à @Tbx Nicolas c'est lui qui a eu le soucis. Ce qui ne veut en aucun cas dire que c'est généralisé. Mais prudence quand même si jamais il y a une chance que ça te bloque ta roue.

@Hirsute On a un wheeler pour qui le 1.21 a rendu sa KS14C inutilisable. Méfiance donc quand même.

Concernant le color mode, j'ai pas constaté de différence entre les leds du mode 1 ou 2...