Tout ce qui a été posté par Lmn
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Inmotion V11
il y a fort a parier que le confort sera amélioré , mais avant tout , je pense au coté sécurité, finit les petites sueurs froides lors d'un nids poules ou l'on a manqué d'attention 😄
- Ninebot One Z
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Ninebot One Z
Perso , apprentissage a 1,8 environ , parce que la gonfler correctement avec le raccord flexible fournit, peut etre que je ne sais pas m'y prendre mais j'ai jamais réussit a utiliser l'embout sans perdre de la pression au moment du vissage/devissage . et depuis je suis au alentour de 2.5 , pour mes 90 kg , je pense que c'esT une question d'habitude / conduite .
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Nouvelle Kingsong 2020, la S18
elle me bote bien cette roue, les parties plastiques semble facilement customisable en impression 3D , vraiment vraiment hate .
- Ninebot One Z
- Ninebot One Z
- Ninebot One Z
- Ninebot One Z
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La Police saisie Trotinettes et Roues sur Paris
Je n'aurai jamais penser devoir reinstaller WAZE depuis que je n'ai plus de voiture ?♂️ y a un creneau pour les futur coyotte trott ?
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[Vendu] A vendre InMotion V5F
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[Vendu] A vendre InMotion V5F
Bonjour à tous , je propose à la vente , la roue qui m’a permis de débuter . Il s’agit d’une inmotion V5f achetée d’occasion. j’ai la facture en provenance de la Fnac elle comptabilise 3000 km , nombreuses rayures Localisé partout ? prix : 150 € hors FDP photos à venir Dispo sur paris ou Rouen N’hésitez pas si vous avez des questions a+
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Phare Z10 , mode de fonctionnement ?
wahou! Merci ?? pour cette réponse claire ??
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Phare Z10 , mode de fonctionnement ?
Bonjour à tous , j’ai récemment fait l’acquisition d’une z10 flambant neuve , enfin avant les 100 premières kilomètres , avec la nuit je me suis aperçu que mon phare a led avait tendance à se couper tout seul ( et se réactiver ?) y aurai t’il un Capteur de luminosité qui pilote le phare ? Il se désactive dans l’application ? sans intervention de ma part . l’un d’entre vous a t’il déjà constaté ce phénomène ? bien à vous et bonne route ????
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Et un de plus ! (Wheeler)
Hello , tu fais bien de poser ce genre de question , avec le nombre de personnes présentes sur ce forum , ça nous aiderai a avoir des stats, je suis au alentour de 85 kg sans équipement , avec toute les protections je dois facile monter à 89-90 kg. je roule au Max de la V5f, souvent l’alerte se déclenche et pas évident de caler juste avant le tilt back, j'évite au maximum les sauts de trottoirs et autres pirouettes artistiques. Par contre je grimpe les petits trottoir. Niveau comportement roue , j’ai vraiment rien a redire , je suis stable , je ne glisse pas , position dès pied en V. J’anticipe énormément sur le trajet , j’ai rarement à freiner comme un malade. Pour les quelques fois où j’ai du le faire , la roue réagit bien , pas de chute . C’est plutôt à l’accélération où il faut être modéré. ConcErnant la batterie , je suis un peu déçu de l’autonomie , je ne me lance pas dans un trajet de plus de 20 kilomètres. Récemment j’ai vérifié la pression du pneu, valeur 1,5 bar . Je pense que comme pour une voiture plus y a de frottement, plus on consomme , j’ai donc récemment( hier ) gonflé à 2,8 - 3 bar pour voir si ça augmente l’autonomie voila voila pour mon petit retour sur xp
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Pièce détachée introuvable
Justement , j’ai également cassé une patte de cette pièce , je compte en imprimer une petit dizaine . Je te tiendrai au courant
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Et un de plus ! (Wheeler)
Merci à tous pour votre accueil La roue procure bien plus de sensations et laisse libre les mains , pour ma part c’est un avantage important
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Et un de plus ! (Wheeler)
Bonjour à tous , wheeler depuis 5 mois sur paris , je débute donc avec une V5F , plus ou moins 2000 km à mon actif ( trajet travail / domicile ) au plaisir d'échanger avec vous dans le futur Ciao