Xcou

Je vends ma KS16X 1554 Wh suite à l'achat d'une Sherman.

Achat FNAC Avril 2021, facture disponible.

4200 km (non évolutif).

Très bon état de fonctionnement général, mais de nombreuses égratignures et 2 petites fissures de la coque en plastique (utilisation off-road) sans conséquence.

Pédales équipées des Spiked Gripads de EUC clubhouse.

J'ai ajouté un interrupteur pour couper le bip (très utile en intérieur quand on la charge ou qu'on la connecte).

J'ai pris soin de la batterie : utilisation rarement en dessous de 30%, charge max avec équilibrage à 84.4V une fois sur 3 environ, stockage à 50-80%.

Je la vends avec chargeur d'origine 1.5A et quelques pièces de rechanges : 1 pneu (l'excellent  J6188), 1 chambre à air, 1 garde boue, 2 axes de pédale, vis pour remplacer celles d'origine fatiguées.

Prix 900€

Visible sur Aix en Provence.

Non, impossible de supprimer les bips . Solution que j'ai adoptée : mettre un interrupteur à l'extérieur de la coque pour court-circuiter le haut-parleur. 

Il y a 3 heures, v5f06 a dit :

Du coup celui en dessous semble etre le 2.12.

Yep

Il y a 4 heures, v5f06 a dit :

Je ne sais pas de quel comportement tu parle.

Des vibrations anormales à l'accélération au freinage qui m'ont fait penser que ce firmware n'était pas encore abouti.

Il y a 7 heures, v5f06 a dit :

J ai le dernier firmware 2.20

J'ai constaté un comportement étrange de la 16x avec le firmware 2.20. Essaye de revenir au firmware précédent. C'est possible avec eucWorld.

Il y a 16 heures, Techos78 a dit :

Bizarre, personne n'a commenté cette fantastique innovation qu'est le tb déclenché en fonction du taux de charge moteur (pwm)...

Perso, j'attendais ça depuis 7 ans, car l'information Vitesse est très insuffisante (quid de la pente, vent, pression pneu, poids pilote, charge batterie etc...).

Le pwm résume tout ça et permet ENFIN de régler la marge. J'ai l'impression qu'il n'y a que WW qui l'a compris, et s'en est enthousiasmé.

Sur une v10f, une surcharge telle qu'une forte accélération en montée par exemple entraine un tilt back  violent avec un message 'overload' : descente de la roue et on/off obligatoire. La marge n'est pas réglable et c'est un peu brutal mais bien plus sécurisant qu'un face plant !

il y a une heure, v5f06 a dit :

1kg de.difference.

en faveur de ??

il y a 13 minutes, MiSplat a dit :

Je cherche une remplaçante à ma 14 pouces, j'ai eu une 18L, mais trop lourde,

Je pense que la 18L et la V10f font à peu près le même poids !

Il y a 14 heures, TaTechLife a dit :

Quelqu’un a déjà essayé de couper un bout du trolley pour ne pas cacher le feu arrière ? C’est faisable ? Un avis ?

Oui, c'est facile, tu retires le plastique souple (pas trop difficile), tu coupes la longueur que tu juges utile (j'ai fait -5 cm), et tu remets le plastique ! En fait, comme dit @Falgo, le trolley ne gène pour la vision du feu dès que tu es à 3 mètres en arrière, mais moi je le trouvais juste un peu trop haut pour ma taille. Avec 5 cm de moins, il est parfaitement maniable maintenant.

Je me raccroche à la discussion tardivement, mais moi aussi je suis chaud pour début juin ! Merci @Thierry 06600 pour la relance de ce projet 😀.

@Khris je veux bien me lever tôt mais il faut que tu trouves un moyen pour venir sur Aix ; à discuter en MP plus tard une fois la date fixée.

En ce qui me concerne, j'ai changé le pneu d'origine CST qui avait beaucoup trop d'effet gyro à mon goût, et surtout propice au wooble au freinage et en descente à vitesse élevée, pour un Chao Yang H-5146 que je gonfle à 1.7b (pour 70kg tout équipé) : que du bonheur ! Maniable, stable et confortable grâce à la faible pression . Et facile à monter en plus.

il y a une heure, Tibiscui a dit :

Quelqu'un sait si une gyro en l'occurrence une 16x achetée chez Darty ou la Fnac est bridée constructeur ? Du coup une fois achetée impossibilité de modifier quoique ce soit et d'aller au-delà de 25 km/h ? Ou c'est juste un bridage logiciel facile à débloquer ?

J'ai acheté la mienne à la Fnac, débridée en 10s, à 50 km/h sitôt débridée 😀.

Salut tous, Pas dispo ce WE. @CARAVERNEj'espère que ta RS19 va vite te revenir. Heureusement que tu as bichonné ton antique ms3. 

@Ice, ta malchance n'a d'égal que ta ténacité ! Peut-être y aurait-il un truc contondant dans ta jante qui percerait ta chambre à air dès sa mise en place ?

Bon courage...

Tu as vu ça où ?

Programme weekend + vacances bouclé jusqu'à fin juillet. On ne choisit pas toujours dans la vie  😏. A plus tard certainement 😃

Le 20/06/2022 à 22:34, Ice a dit :

Au plus rapide, je partirai bien sur une autre rustine. Mais faut que je rachète un kit.

C'est le moment d'aller voir ton voisin et de lui emprunter sa pompe à vélo et de lui piquer une rustine 😃

Le 15/06/2022 à 14:55, Ice a dit :

Bon il semblerait qu'avec ce "Custom K16S", il y ait eu arrow sur les pneus Kenda 16x2.5 sur les sites marchands 😊

Après ma crevaison sur V10F, j'ai réussi à trouver un pneu dispo uniquement sur le site Hight'ems. En le comparant au Kenda, ce pneu me parait bien frêle. Le connaissez-vous, l'avez-vous déjà testé ? Sur la photo du site on croit qu'il s'agit d'un pneu Chao yang, mais il n'en est rien. On part sur une gomme plutôt tendre et ça fait un peu gros vélo et pas petite moto. Le pneu Kenda (16×2.5 / 64-305) à côté fait plus large. Pas de précision non plus sur la saisonalité du pneu.

Pneu INNOVA 16x2.5 (66-305) 2.4 à 3.1 BAR

Il n'a pas l'air si moche ce pneu. Merci pour ton retour, après gonflage 😂

Je te contacte en MP.

Rien de telle qu'une petite sortie entre Wheeler pour s'aguerrir.

Mercredi soir petite sortie 30 km environ en soirée, 2 ou 3 wheelers à partir de 19h. Si ça te tente...

@Freeride as tu réussi à vendre cette 14D ? Et surtout as tu acheté une nouvelle roue plus endurante pour balades autour d'Aix ? 

Encore convalescent suite opération bénigne, je reprends la roue d'ici 15j. Dommage j'étais dispo en plus. Merci de partager quelques photos. Bonne rando !

il y a 4 minutes, Xcou a dit :

Je parcours très fréquemment les DFCI des BdR, sauf bien entendu les jours d'interdiction (jours rouge), sans être inquiété.

enfin si, parfois il faut céder la place à d'autres 😁

Il y a 4 heures, Cormo a dit :

Perso je ne m'en prive pas. Au cours d'une rando dans le sud organisée par @Xcou , en pleine forêt nous sommes tombés sur un bataillon de pompiers en exercice qui ne nous ont pas fait de remarque.

Ha oui, un très bon souvenir ! Les pompiers étaient littéralement médusés. Je parcours très fréquemment les DFCI des BdR, sauf bien entendu les jours d'interdiction (jours rouge), sans être inquiété.

La preuve en image :

Il y a 10 heures, Tibiscui a dit :

Bon pour le sens des powerpads comme je n'ai eu aucune réponse ici 🙁😴, j'ai posé la question à Bonheur Sur Seine sur Insta et j'ai eu la réponse très rapidement.

Donc merci à Bonheur sur Seine, lui au moins il est disponible et prêt à conseiller n'importe quel membre de la communauté 👍

J'adore Bonheur s/ Seine, mais bon, c'est un peu son job de soigner ses followers en navigant sur les forums. La plupat des membres viennent ici à l'occasion, plus ou moins souvent en fonction de leur niveau de passion pour la roue, et de leur temps libre.

Ceci dit, je te souhaite de bien profiter de tes pads, maintenant que tu sais dans quel sens les mettre 😃.