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Fifine

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Messages posté(e)s par Fifine

    V8

    Effectivement, maintenant je suis un peu plus à l'aise, le 25km/h me semble un peu limite mais bon une vitesse plus élevée me paraît toujours dangereuse en cas de chute..

  1. Coucou,

    Je me suis "amusée" via l'application inmotion à rejouer plusieurs fois l'avertissent sonore "Danger, slow down" (pour montrer à quelqu'un comment le truc gueule bien).

    Du coup j'ai pu constater que le bruit immonde joué parfois en roulant pour signaler la vitesse max était en fait une sorte de bug .. Car parfois la voix dit la phrase entièrement comme il faut, parfois ça fait un bruit immonde juste après le "danger" et parfois ça peut être genre "danger, slow d..." (sans parvenir à dire le dernier mot qui par en peu en c..ouille).

    J'ai une V5F ..

    Vous avez aussi ce genre de bug "normal" (ou connu et il n'y a rien à faire) ou bien je dois la ramener au magasin pour examen ?

  2. Sauf que ça déporte beaucoup vers le bas de la pente, obligeant à rouler vraiment plus lentement car je zigzag.. Pas très rassurant surtout sur la route (trottoir pas adapté). Et ça fait mal aussi de maintenir la roue !

    Merci pour vos conseils :love:

  3. Il y a une sorte de bibliothèque avec quelques langues, mais je n'arrive à en mettre aucune, mais j'ai une V5F, pas une V8.

    Pour la customisation ça fonctionne (sauf que le son enregistré depuis mon vieux téléphone n'est pas terrible).

    Vous savez comment réinitialiser les sons par défaut ? Car je n'ai pas trouvé.. Et vu que je ne peux mettre aucun autre pack déjà enregistré, il me reste que celui par défaut, avec les modifications que j'ai pu faire..

    Quote

    Quand je regarde dans les packs de sons, il y a l'air d'y avoir beaucoup de fichiers audios, mais je pense que la plupart ne servent jamais

    En fait beaucoup de sons servent pour plusieurs actions, mais ça reste des sons "logiques". Mais on a la possibilité de vraiment tous les différencier si on veut.

  4. Coucou,

    J'ai dû rouler quelques fois sur un sol qui était en dévers (gauche ou droite), et je trouve ça vraiment galère pour essayer de continuer à rouler droit, et que également ça fait un peu mal aux jambes.

    Est ce qu'avec un bon niveau de roue ça passe ensuite sans s'en rendre compte ? Vous avez une astuce/technique ?

    J'ai l'impression que c'est aussi "difficile" que lorsqu'il y a du vent..

  5. 12 hours ago, djerr said:

    Pour le casque, moi j'ai opté pour celui là : https://www.altermove.com/7306-casque-velo-kali-city-noir.html

    La visière est cachée dans le casque. ils en fournissent 2 : une fumée, l'autre claire. Et les protèges oreilles indispensables en hiver sont démontable avec simple bouton pression. Pratique

    Il m'a l'air parfait, pour tous les temps.. J'ai craqué du coup !

    Merci pour le lien ^^

  6. L'avis du journaliste sur la gyroroue :

    Quote

    Autrement dit, le Solowheel va bien pour des balades piétonnes ou des micro-déplacements combinant pourquoi pas des transports en commun, mais il n'est pas approprié pour des trajets longs à travers la ville. Ou alors, il faut vraiment ne pas être pressé.

    Je suppose que vous n'êtes pas d'accord avec ça non? Même si un vélo va plus vite..

  7. Bonjour à tous,

    J'ai 35 ans (bientôt..!) et j'habite à Toulouse.

    J'ai découvert les gyroroues il y a 2-3 semaines et depuis une semaine environ je suis propriétaire d'une V5F, ma première roue donc. J'ai hésité avec le choix d'une trottinette mais finalement c'est la roue qui m'a le plus convaincue, car elle cumule tous les avantages... une fois l'apprentissage effectué ! 

    D'ailleurs à ce niveau je sais maintenant les bases : avancer, tourner, démarrer ... Mais encore trop peur de me lancer en ville à cause de tous les mini (et moins mini) obstacles qu'on peut rencontrer. Je roule mais je ne suis pas à l'aise si ce n'est pas lisse quoi!

    J'espère que ça va se développer vite sur Toulouse également car dans certaines régions vous semblez bien nombreux.

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