volavoile

Je ne pense pas que les algorithmes rajoutent une accélération fatale en générant un tilt black quand elles sont saturées, comme le dit @Techos78, la roue n'ayant plus de réserve ne fait plus que ce qu'elle peut.... c'est à dire qu'elle donne tout... et cela fini par une perte d'asservissement

Pas de tilt front, ni hack.. .. juste un gros raz le bol et pas assez de temps pour prévenir efficacement le pilote.

Attention, les chutes, ça fait mal... parfois très mal!

Il faut accélérer deux fois moins fort à 20 km/h qu'à 10!

Tu accélère fort, tu es en limite de puissance.... pour te le faire savoir, ta roue essaie de faire un tilt black. Ce tilt backn'est qu'une accélération supplémentaire à celle que tu créait... et c'est la fin de l'histoire!

Ta seule faute est de ne pas connaître le fonctionnement physique de ta roue. Maintenant, tu sais!

Il n'empêche... limiter nos roues à 20 km/h quand on est peu protegé n'est pas une connerie.

Ça me rappelle des choses!

Ne 0as être du tout protégé est une grosse sonnerie!

Cool cette fin d'histoire!

@Techos78, sais tu si sur les nouvelles KS l'equilibrage est fonctionnel?

Je pense que @Ninebot by Segway France à fait un blocage sur le forum....

En première roue, fais toi le pied sur une occasion.... tu la revendra le même prix,et tu saura en faire pour tester, et savoir ce que tu veux! Certaines roues résistent moins bien  que d'autre à la phase d'apprentissage!

Ce genre de truc qui te coûte une épaule!

Ça me refroidit.... je visais kingsong!

Cela bloque par accoups, c'est sans doute un cours circuit provoqué par un transistor de puissance cramé.

Carte mère HS, certainement.

La bobine est en cours jus, et fait office de frein électromagnétique à chaque passage d'aimant. Classique... et electrotechnique!!!!

Une roue bien conçue alors?la qualité de fabrication de 9b à toujours été l'une des meilleures... ou la meilleure! Si le prix est contenu, elle va déchirer cette roue!

Ben, 4 avec moi.... mais pas encore remis à la roue!!!

Il y a 3 heures, Zenko a dit :

If the hill is very steep or you go very slowly, and so you have to brake hard all the time, a lot of power is needed for braking, and then you don't recharge because you need more power for the braking than you get from going down the hill.

C'est des conneries d'un mec qui croit comprendre le phénomène physique de sa roue... mais qui se plante!

Qui a dit qu'un vendeur de roues ne devait vendre que des roues?

Trottinette, roues, vélo, High Tech, skate, drones, photo.... on peut imaginer tout un tas de produits complémentaires!

C'est trop cher, c'est clair...

Après... la faute à qui?

Comparez une ninebot et une autre roue.... ce ne sont pas les quelques W et Wh qui font la différence de prix. Et certainement pas la qualité de fabrication vis à vis de Gotway!

Sauf qu'une petite batterie s'effondrer en tension à intensité égale plus vite qu'une grosse, même quand elle est pleine...

En fait, il a déjà été démontré qu'une roue de 340Wh aura beaucoup de mal à dépasser les 1000W, quel que soit le moteur!

Pas moins de 1000w, si tu ne t'es pas vautré gravement d'ici là!

Un conseil : ne roule pas au tilt back! Tu es en danger!

Perso, 850 est largement assez pour moi!

Mais est-ce suffisant pour passer la puissance?

Je regrette presque qu'ils n'aient pas repris tout de la ks18s.... ça permettait de se rassurer sur la fiabilité de l'ensemble!

Il faut attendre combien de temps pour voir corrigés les bugs de jeunesse? 3 mois? 6?

vu sur un forum en Anglais que les US pouvaient toucher la roue KS16S en import à 660 $, donc environ 600 €....

Ok, c'est en import, mais il y a vraiment de la place à la marge pour une 16S à 1400€ et une 18 à 1700€....

Pour mémoire, Ninebot a su baisser le prix de ses roues de 1000€ à 700€... Il y a donc largement de la marge!!!

Le kWh de batterie coute, venu de chine, environ 200€.... on va dire que 400€ avec le BMS, ca doit le faire! 

Elle n'est pas moche du tout!!! Standard, mais pas moche!

C'est pas encore officiel...

Si tu peux, mini 1000w!

Évite le 500w ou tu vas brouter le bitume!

Trouvé sur alirapide...

Cela dit, le fait de payer 600 € de plus que aliexpress, ou 400 euros de plus qu'aux US n'augmente pas la qualité des roues vendues en France....

Le marché est au moins 20% trop cher! Une roue de 840Wh devrait se trouver autour de 1200 euros... guère plus! Ou sinon, offrir un niveau de sécurité incluant redondance, maintenabilité et conception de qualité... exit vis à bois, changement de pneumatique faisant sauter la garantie, axes qui se tordent car pédales non reliées entre elles, bms sans équilibrage et autres bidouilles! Là.... un prix plus elevé pour un produit durable avec batteries interchangeables.... pourquoi pas!

Lol!